Спб - Болгария - Спб. Кому интересно - отвечу на вопросы.

[Talia]

Спасибо за подробные советы.
А в 2010 вы снова не собираетесь в Варну?

У нас есть желание поехать с детьми, но совершенно нет опыта таких поездок.

[GeorgSPb]

Добрый вечер,

Всем приношу извинения за молчание, был в долгом отъезде.

Сейчас задействую области мозга отвечающие за воспоминания и буду продолжать сей труд. Тем более что в планах есть повторить поездку следующим летом.

[Talia]

Георгий,
подскажите еще, пожалуйста, визу делали в визовом центре? или отказались от его услуг и подавали док-ты в консульство?
При оформлении визы заявляли, что едете на машине? или это сильно осложняет ее получение?
Оформляли ли международные водительские права?
Нужны ли транзитные визы Румынии, Молдовы?
Наверное страховка ОСАГО должна покрывать все страны передвижения?
Если все-таки потребуется еще одна ночевка в пути, где лучше остановиться, не посоветуете?

[stasunipru]

Георгий, скажите если Украину проезжаем транзитом какой паспорт(внутрений или заграничный ) предявляем на таможне?

[petersland]

Георгий, добрый день,

Хочу спросить, как относятся на Украине, в Румынии и Болгарии к антирадарам и рациям 27МГц. Каков Ваш опыт, не было ли проблем?

Петр

[crimecat]

Про Болгарию и Румынию ничего сказать не могу, не брал туда рации, а вот Украинский опыт есть. Пользовался как LPD так и CB радиостанцией ( ехали колонной 7 машин во время октябрьской поездки в Киев). По самому использованию проблем никаких нет пользуйся сколько хочешь.
НО! Как оказалось есть засада с их ввозом в Украину. Самый простой вариант - перед подъездом к границе СВ антенну - снять, радиостанции отключить и убрать так чтобы не сильно было видно ( мы проезжали именно так), если Вам не повезло и рации у Вас нашли - готовтесь заплатить 200-300 гривен Украинским таможенникам.
Не помню сейчас, в чем именно там проблема, но вроде как документ под который попадают данные радиостанции можно толковать несколькими способами, чем собственно таможенники и пользуются плюс невнятная процедура оформления их официального ввоза.
В общем мы поступили как советуют на многих форумах - рации убрали и выключили, а после границы опять достали и спокойно ехали дальше.

[Vlad812]

Информацию о поездке по маршруту СПБ - Солнечный берег можно скачать здесь http://www.diamantbg.com/mar.html Указаны АЗС по маршруты и цены. Есть и другая информация о поездке и документах. Там же можно заказать и встречу в аэропорту.

[GeorgSPb]

Добрый день.
Извините за молчание.

Георгий,
подскажите еще, пожалуйста, визу делали в визовом центре? или отказались от его услуг и подавали док-ты в консульство?

как писал ранее документы делали самостоятельно в визовом отделе на Фонтанке (адрес я писал выше). Рекомендую делать самостоятельно. Это не финская виза и в очередях безумных стоять не надо.

При оформлении визы заявляли, что едете на машине? или это сильно осложняет ее получение?

При сдаче был задан вопрос чем добираемся, в последствии ответ что едем на машине не как не отразился на сроках. В текущем году проблем с болгарской визой совершенно нет – выдают на 5-й день.

Оформляли ли международные водительские права?

Нет. Все транзитные страны как и Болгария и Турция лояльно относятся к нашим правам.

Нужны ли транзитные визы Румынии, Молдовы?

Нет не надо. Только Болгарская. При пересечении таможен с вас возьмут только платеж за дороги, так называемые виньетки. Но об этом позже напишу.

Наверное страховка ОСАГО должна покрывать все страны передвижения?

Страховка ОСАГО должна быть с расширением на Европу. Проверьте какая она у Вас. Кстати она защищает только на случай аварии, но не от угона как оказывается. Протестируйте по телефону вашего страховщика что Вам делать в страховом случае за границей т.е. какие прва Вы имеете и что должны получить бесплатно – эвакуатор, сервис, доставку машины, ремонт, оценка, и т.п. и т.д. Советую не стесняться и более подробно все выяснить. Я со своего страховщика не слезал 40 минут по телефону пока не выяснил свои права на все случаи.

Если все-таки потребуется еще одна ночевка в пути, где лучше остановиться, не посоветуете?

Следующая остановка у нас была в Одессе. Но об этом позже напишу.

[GeorgSPb]

Георгий, добрый день,

Хочу спросить, как относятся на Украине, в Румынии и Болгарии к антирадарам и рациям 27МГц. Каков Ваш опыт, не было ли проблем?

Петр

Добрый день, Петр.

Радаром не пользуюсь – был неудачный опыт с Финляндией после которого сначала она а потом и вся Европа закрылась на 5 лет.

Раций пользуюсь постоянно, проблем небыло, но лучше при пересечении границ убирать с глаз таможни и выключать.

По паспорту рации которую я описывал запрета в Европейских странах она не имеет.

[GeorgSPb]

Если кому нужна срочная консультация, то пишите:
ICQ 36ноль-63ноль-62ноль

[GeorgSPb]

Украина - это самое страшное чем пугают всех авто туристов.

Мы подъехали к таможни днем с твердым убеждением что простоим обещанные несколько часов в очереди, к своему удивлению на таможне на въезд было не более 10 машин. Омоновец на въезде на русском языке учтиво объяснил где остановиться и что подготовить к таможне.

Лично мы не стали рисковать и убрав подальше загранпаспорта и карты Болгарии подготовили российские паспорта которых вполне достаточно для въезда на Украину.

В таможенной документе которую вам дадут заполнить не стоит писать транзит по Украине, напишите что вы едете в Одессу на отдых, тем более что на выезде таможенникам совершенно все равно почему вы изменили свои планы. Я сказал коротко что забронированный номер не соответствовал нормальным условиям отдыха, поэтому мы за те же деньги решили поехать в Болгарию. И все, больше вопросов небыло, как и штрафов которыми пугали.

У нас было распечатано крупно на листе координаты пункта нашего назначения для таможни:

Одесская обл., Б-Днестровский, поселок Затока,
база отдыха "Ветерок".
(04849) 7-13-40.

Затока была выбрана не случайно - это последний крупный курорт к выезду из Украины

Таможенник увидев эту распечатку и поняв что мы патриотично едем отдыхать в Украину, проникся к нам отеческой любовью, выразив её полным отсутствием интереса к нашим вещам при осмотре, с пониманием отреагировал на мою бейсбольную биту в багажнике, и на вопрос «наркотиков нет» моим ответом «вон они в пачке подгузников».

Не знаю по стечению обстоятельств или просто везение но таможню мы прошли за 1 час.

Кстати пару машин с разбитными пассажирами с пивом и орущей музыкой начали трести по полной программе с выемкой вещей.
Поэтому я сделал вывод что нужно вести себя нормально с чувством достоинства и без пантов и лишнего прогибания.

Наиболее проблемный пункт – ввоз предметов личного пользования. В законе «О порядке ввоза (пересылки) в Украину, таможенного оформления и налогообложения личных вещей, товаров и транспортных средств…», а также постановления Кабинета Министров (на сегодня – это Постановление №1652 от 2001 года) четко написано, что такими предметами являются предметы первой необходимости, которые служат для обеспечения жизнедеятельности их владельца и предназначены только для личного использования, а не для продажи или передачи другим лицам.

Отдельное постановление Кабинета Министров четко выписывает, что к личным относят такие предметы:
• украшения – в том числе из драгоценных металлов, которыми пользовались (их советуем одевать на себя);
• одежда, белье, обувь, которые предназначены для личного использования и уже использовались. А новые – в единственном экземпляре;
• предметы личной гигиены и косметика – в количестве на одного человека;
• канцелярские принадлежности;
• фотоаппарат и видеокамера;
• бинокль;
• музыкальный инструмент (переносной);
• магнитофон, диктофон, плеер, радио и другие устройства (переносные);
• персональный компьютер (с ним случаются те же проблемы, что и с фотоаппаратами);
• калькулятор, электронная записная книжка, пейджер, мобильный;
• медицинские устройства для жизнедеятельности и контроля за состоянием человека, которыми пользовались;
• детская коляска;
• спортивное снаряжение (велосипед, удочка, лыжи, теннисные ракетки, акваланги и тому подобное);
• лекарства;
• другие личные предметы, предназначенные исключительно для жизнедеятельности и личного пользования, которые не являются товаром, не предназначены для передачи другим людям и соответствуют цели пребывания за границей.

Отдельные правила существуют для продуктов. Ввозить на территорию Украины Вы сможете продуктов не больше, чем на 50 евро на человека. Причем по одной упаковке каждого вида (например, печенья) или не больше, чем два килограмма одного продукта (например, фисташек на развес). Если упаковки нет (например, Вы везете ананас), то расчет такой же – по одному «неделимому» продукту на одного человека. Продукты без упаковки Вы не сможете провезти в своем багаже – только в ручной клади.

Что касается алкоголя и табачных изделий – здесь свои правила. Без уплаты налога один человек сможет ввезти 2 литра вина, 5 литров пива и 1 литр напитка покрепче, 200 сигарет или 50 сигар, 250 граммов табака, а если ввозите набор, то общий вес должен быть не больше 250 граммов. И чтобы без проблем провезти вышеперечисленное, Вы должны быть совершеннолетним.

Все, что не перечислено выше, облагается ввозной таможенной пошлиной по полным ставкам Таможенного тарифа Украины, поэтому будьте к этому готовы.

Запрещено провозить через таможню Украины товары, которые могут принести вред здоровью или угрожать жизни населения или окружающей среде и животным, а также литературная, печатная и видео продукция, которая пропагандирует войну, жестокость, порнографию, расовую или религиозную вражду.

При выезде важное правило успеха на таможне – правило срезанных этикеток. Если Вы накупили себе много новых вещей – срежьте этикетки, сложите их так, чтобы они выглядели, как уже ношенные.

[GeorgSPb]

Проверено на собственном опыте в двух инцидентах - первый: за превышение скорости в населенном пункте, второй: желанием досмотреть вещи в машине. В обеих случаях сотрудники были грамотно отшиты.
Рекомендую распечатать и в дороге пусть жена тихо читает в слух для вас.

И так порядок действий:

1. По требованию работника милиции (инспектора дорожно-патрульной службы) остановиться с соблюдением требований Правил дорожного движения (ПДД).
2. Не выходить из машины. Ни один нормативно-правовой акт водителя к этому не обязывает.
3. На безлюдной дороге (в темное время суток) опустить дверные фиксаторы вниз.
4. Разговаривать с работником ГАИ через слегка приопущенное стекло.
5. Выслушать (как правило) невнятное представление работника ГАИ, в котором он обязан назвать свою фамилию и звание (основание - ч. 2 ст. 5 Закона "О милиции").
6. Переписать номер жетона работника ГАИ.
7. Узнать причину остановки (основание - пп. "в" п. 2.14 ПДД).
8. В случае проявления первых признаков невежливого отношения потребовать предъявить служебное удостоверение (основание - ч. 2 ст. 5 Закона "О милиции"). Фамилию, имя, отчество, звание и должность из удостоверения переписать на лист бумаги (для возможной подачи жалоб в прокуратуру и суд).
9. Передать документы на право управления транспортным средством над приопущенным оконным стеклом.
10. При требовании предъявить содержимое багажника (либо салона) потребовать пояснения причин досмотра транспортного средства (основание - пп. "в" п. 2.14 ПДД).
11. Услышать невнятные пояснения, сопровождающиеся настойчивыми требованиями выйти из машины и открыть багажник автомобиля.
12. Разъяснить работнику ГАИ, что досмотр транспортных средств проводится только в случаях административного задержания и задержания лиц, подозреваемых в совершении преступления.
13. Услышать напутствие: "Щасливої дороги". Если напутствие, указанное в п. 13, не услышано:
14. Предложить составить протокол админзадержания либо протокол задержания по подозрению в совершении преступления.
15. Потребовать разъяснить (зачитать) права задержанного лица и вручить их разъяснение в письменном виде (основание - ч. 8 ст. 5 Закона "О милиции").
16. Услышать напутствие: "Щасливої дороги". Если напутствие, указанное в п. 16, не услышано:
17. Позвонить по телефону доверия Департамента ГАИ МВД Украины (044) 272-46-59 (который заранее должен быть записан в память мобильного телефона) и сообщить о попытке провести незаконный досмотр транспортного средства. Кроме указанного рекомендуется иметь телефоны доверия управлений ГАИ областей, городов Киева и Севастополя, которые можно увидеть на официальном сайте Департамента ГАИ МВД Украины.
18. "Додавить" вежливым предложением вскрыть багажник самостоятельно.
19. Предупредить, что все действия, которые собирается осуществить ИДПС своими руками, требуют присутствия двух понятых и обязательного составления протокола досмотра, осмотра либо обыска (основание - ч. ч. 4, 5 ст. 264 КоАП, ст. ст. 181, 188, 190, 191 УПК).
20. Обжаловать действия работников ГАИ в прокуратуру (суд).
Ситуации Первое, чему нужно научиться при общении с работниками ГАИ - это НЕ БОЯТЬСЯ. Чтоб не тряслись руки, не дрожал голос. Они это чувствуют и используют против вас. Научитесь реагировать на них спокойно. Помните, что они не могут сделать вам ничего плохого, они – не церберы, а наши слуги и наша задача заставить их отойти от "совка" и начать нам служить.

Теперь по сути:
существует два варианта остановки ГАИ - за нарушение и "просто так" - проверка документов, дыхните и т.п. Рассмотрим эти варианты.

Вариант первый: едем с утра на работу, стоит патруль и "косит" - тормозит всех подряд, проверяет документы, "дыхните" и т.п. Останавливают.

Стандартная ситуация: бур-бур-бур, инспектор Петренко, Ваши документы.
Наши действия:
1. Никогда не выходим из машины. У инспектора ГАИ нет права это требовать. Он (если сильно умный) может вспомнить, что он работник милиции, и согласно закона Украины "О милиции" мы должны выполнять законные требования работника милиции. Мы указываем на то, что в данной фразе ключевое слово "законные". Вывод: из машины не выходить, говорить через опущенное стекло.
2. Мы имеем право убедиться (перед тем как дать свои документы), что этот инспектор действительно является работником ГАИ. Мало ли кто может форму и жезл где взять. Поэтому ссылаясь на ст.5 закона "О милиции" ТРЕБУЕМ предъявить удостоверение работника милиции.
Очень желательно ФИО и номер удостоверения переписать. Это даст понять инспектору, что в случае чего мы точно знаем на кого конкретно жаловаться. Кроме того очень желательно сверить лицо в удостоверении с "оригиналом". Они ж это делают когда смотрят наши права ?
Вот и мы сделаем. И документы их посмотрим, раз они нас остановили.
3. Согласно закона Украины "О дорожном движении" мы имеем право знать по какой причине нас остановили. ТРЕБУЕМ сказать причину остановки. Помним, что "проверка документов" – это не причина, а желание инспектора. Проверка документов - процедура для нас унизительная, она отнимает наше время и нервы. Если бы нас под домом каждое утро останавливал ППСник и просил предъявить документы - мы б обиделись ? Вот на работника ГАИ мы тоже обижаемся, зачем нас оствлекать, если мы ничего не нарушили.

В последнее время модным среди работников ГАИ стали такие причины остановки:
а) Вы не пристегнуты. Нарушение 100%. Советую всем пристегиваться ВСЕГДА. Я сам так делаю и у меня не возникает проблемы какой скрепкой куда совать, чтоб проклятый датчик не пищал. А на самом деле однажды это спасет жизнь. И у ГАИ меньше поводов для остановки.
б) Операция "Зброя-Выбухивка". Это хорошая отмазка, но не имеющая, как правило, ничего общего с реальностью. Как устанавливается: звоним в телефон доверия ГАИ (в каждом городе свой, инспектор вообще-то должен его Вам дать, если попросите) и говорим, что там-то и там-то стоит патруль, говорит что проводит операцию, а у нас подозрения что это не так. Вопросы у инспекторов заканчиваются, как правило, сразу же.
в) Характер Вашего движения вызвал подозрение что Вы нетрезвы, поэтому "дыхните".
Отвечаем, что дышать инспектор будет дома на жену, в трубочку они тоже подышат все вместе, а мы будем проходить экспертизу ТОЛЬКО в наркологии, куда поедем ТОЛЬКО на их машине и ТОЛЬКО за их счет. Кроме того, намекаем, что потерянное время будет указано в жалобе в прокуратуру, а данныеинспектора у нас записаны. Желание у них, как правило, сразу отпадает (кроме случаев, если Вы действительно пьяны)
4. Иногда у инспекторов возникает желание "откройте багажник". Помним, что это ПРОСЬБА, а не требование. Требовать такие вещи у них нет законного права. Они могут провести только внешний осмотр, а не обыск. Они законно даже открыть дверь машины не могут - это уже обыск. Тем более бардачок, салон, багажник. Существуют варианты, когда они стоят вместе с "Беркутом" и проводят действительно какие-то операции. Требуют провести обыск багажника.
Помним, что они там могут "найти" что-то, чего там никогда не было, например укроп, завернутый в газету "Сельская жизнь". Поэтому ТРЕБУЕМ составить сперва протокол о административном задержании и обыске в присутствии двух понятых, а потом уж открываем багажник. Как правило, после Ваших законных требований, желание осматривать багажник отпадает.
5. Помним, что по Конституции у нас в Украине один государственный язык, поэтому в случае невежливого общения с Вами, мы имеем полное право упереться и сказать "Я вас не розумию" (актуально для восточных регионов). Сам так часто делаю, помогает.
6. Помним, что инспекторы часто сами нарушают Закон. Например работают в "нерабочее время", поэтому учимся всегда обращать внимание на:
а) Есть ли у инспектора жетон ? Если нет, то почему ? А должен же быть !
б) На каком авто стоит инспектор ? Если это авто частное, то почему ? Кому оно принадлежит ? Инспектор не обязан давать Вам ответы на вопросы, но мы ж можем и через прокуратуру поинтересоваться, о чем инспектору и сообщаем.
в) Обращаем внимание на то - есть ли на их машине техосмотр ? А я вам скажу, что ГАЙцы на частных авто часто без техосмотра. Обращаем на это внимание инспектора и снова вспоминаем про прокуратуру.
г) Помним про телефон доверия, мы можем позвонить туда с мобильного всегда и указать на наши подозрения.
Выводы: если все делать по закону, то останавливая нас, инспектор тратит своего времени не меньше, чем Вашего, а нервов, пожалуй, даже больше

Вариант второй:
остановка за нарушение.
1. Никогда не даем денег гайцам. Помним, что когда Вы даете денег гайцу, Вы во-первых сами нарушаете закон - даете ВЗЯТКУ ДОЛЖНОСТНОМУ ЛИЦУ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ. Во-вторых Вы перечеркиваете все что было написано мной выше. Закон более не на Вашей стороне. И вообще, не за что ему давать денег - он Вам и так сделать ничего не может. Не нервничаем, ведем себя вежливо и спокойно.
2. Аналогично варианту первому, из машины не выходим, предлагаем писать протокол, на их приглашения в их машину - отказываемся. Не имеют права требовать.
3. После составления протокола ВНИМАТЕЛЬНО его читаем. Все ли графы заполнены ?
Правильно ли все указано ?
4. В протоколе есть три места для подписи: под нарушением, под комментарием и под тем, что со ст.63 Конституции и ст. 268 КоАП нас инспектор ознакомил. ТРЕБУЕМ ознакомить. Советую предварительно с ними самому ознакомиться, чтобы отличать блеяние инспектора от закона.
Помним, что украинское законодательство на украинском языке, блеяние про права и обязанности на русском пусть рассказывают россиянам заезжим. А мы требуем на гос. Языке (актуально для восточных регионов). В случае, когда инспектор не знает законов и не может ознакомить с вышеуказанными статьями - пишем об этом в комментариях к протоколу. Под разъяснением статей подпись НЕ СТАВИМ.
5. В комментариях ВСЕГДА пишем фразу "С протоколом не согласен, ничего не нарушал, аргументы приведу в суде". Даже если нарушал и согласен. Это нам поможет в дальнейшем.
Выдам небольшую тайну: за каждый "несогласный" протокол инспекторов заставляют писать пояснения, либо просто дрюкают, поэтому многие такие протоколы не доезжают дальше машины инспектора.
6. В случае превышения скорости помним, что на приборе не написано, что это МОЯ скорость.
Доказать это невозможно без видео. А видео, как и другой техники у них нет.
7. Помним, что в нашей стране виноват я или нет - решает НЕ инспектор, а СУД. Поэтому инспектора не боимся, спорим. Помним, что забрать права у них полномочий нет, забрать номера у них полномочий нет, забрать машину у них полномочий нет. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ, кроме отсутствия техосмотра. В таком случае - на штрафплощадку.
Поэтому за прохождением техосмотра следим. Рассказы про "щас заберу права", "сниму номера", "машину на штрафпрощадку" - это запугивание, о чем не забываем указать в протоколе. Даже если Вы едете без документов или машина не Ваша.
8. Также на забываем указать в протоколе номер и марку автомобиля на котором стоял инспектор (если автомобиль частный). Аналогично с техосмотром на его автомобиле. Перед законом все равны, и работники ГАИ тоже должны проходить техосмотр, а эксплуатировать автомобиль без него не имеют права.
9. Есть такой вариант, что инспектор почуяв неладное НЕ ДАЕТ Вам протокол, чтоб Вы туда не написали "лишнего". Помним, что это незаконно, ТРЕБУЕМ протокол для подписи и комментариев. В случае отказа - звоним в телефон доверия и жалуемся.
Выводы: да, такое оформление занимает больше времени, чем дать десятку, но имеет ряд преимуществ:
а) это ЗАКОННО
б) это заставит гайцев запомнить Вашу машину и больше ее не тормозить от греха подальше
в) увеличивая количество людей, которые не бегут с трясущимися руками к инспектору с "десяточкой" мы заставляем их РАБОТАТЬ ПО ЗАКОНУ, а не отжирать пузо и отрабатывать рефлекс выбрасывания жезла.
Теперь по протоколам. Если протокол даже доходит до суда, то суд, как правило, не присылает повестку, либо присылает без уведомления, что равносильно неприсыланию. Не уведомив Вас о заседании суда, суд нарушает ст. 268 КоАП, чем делает свое решение незаконным и дает Вам
возможность через прокуратуру его опротестовать. А учитывая, что срок административной ответственности всего 2 месяца, то даже если Вы были 100 раз неправы, судить Вас заново уже невозможно по закону.
То же касается квитанций из исполнительной службы: они все по НЕЗАКОННЫМ решениям суда. Через прокуратуру опротестовываем с просьбой закрыть исполнительное производство, что прокуратура также делает на "ура".
Ну и в завершение: не нужно быть адвокатом, чтоб знать свои права. Знание же своих прав дает нам множество преимуществ. Инспекторы ГАИ нарушают закон так же, как и мы. Простой пример: они стоят и курят в общественном месте. Кто-то пробовал им сделать замечание ?

Попробуйте - не пожалеете !

[GeorgSPb]

На всякий случай советую иметь распечатку телефонов по которым можно пожаловаться на текущие действия остановивших вас сотрудников ГАИ. Уверен что ГАЙцы поняв что вы подкованы не будут связываться с вами.

ГАИ Украины:
Тел. "доверия" Главного управления, Киев
(044) 272-46-59, 256-30-74, 256-16-75;
Деж. 2723660.

Телефоны "доверия" областных ГАИ:
АР Крым (0652) 254597, 296341
Днепропетровская (056) 744-51-92, 744-71-70
(Новомосковская рота ДПС (0562) 415893, (05693) 24419, 21074)
Донецкая (062) 3452330, (0622) 929082, 978363.
Запорожская (0612) 3986-20(-22), 348042, 243022, 346861(-67), 653232
Луганская (0642) 346861, 346859, 953232, 559370 (-1323), 346867
Николаевская (0512) 212091,217099, 350523
Полтавская (0532) 590764, 590808, 590725
Сумская (0542) 213-114(-46), 223-644, 221-001
Севастополь (0692) 481-111, 550-513, 570-000, 571-143
Харьковская обл. (057) 707-35-00, 707-35-02, 704-15-81, 707-01-02 (-09) город;
зам. нач. обл. ГАИ (057) 707-35-37,
(050) 423-08-83
Херсонская (055) 704 15 81,
(0552) 43-25-36 (-35,-76,-77,-78,-70)
Одесская (0482) 459065, 47-74-55 (-8445, -2585)
Винницкая область (0432) 21-34-33, 21-3333
Волынская обл (0332) 796215, (03322) 96244,
Житомирская обл (0412) 407341, 258586
Закарпатская область (0312) 61-27-35, (03122)32286
Ивано-Франковская (03422) 30573, 22484
Киевская область (044) 249-8402, 2457793
Киевская область (044) 213-7064, 211-01-87, 483-70-64
Кировоградская (0522) 377533, 235187
Львовская область(0322) 64-69-41, 78-26-10
Ровенская область (0362) 63-58-21, 26-98-21
Тернопольская (03522) 523886, 228686
Хмельницкая область (03822)22159, 22037
Черкасская область (0472) 393211, 47-02-02
Черниговская область (04622) 26316, 56245 (-302)
Черновицкая (0372) 550513

ГАИ Крыма:
Собственный отдел безопасности ДПС Крыма (0652) 29-66-92, 29-65-73

МВД Украины
Главное управление, Киев:
дежурный (044)256-10-02, общ. (044) 256-03-33;
Телефон "доверия" (044) 256-16-75
Внутрен. безопасность МВД (044) 254-74-75;
Харьков (057) 705-93-33
Крым (0652) 255-000, 296-359

[GeorgSPb]

Скоростные ограничения на территории Украины:

В украинских городах скоростной режим для транспортных средств - 60 км/час.

На автомагистрали – 130 км/час.

Уточняю, что в Украине к категории автомагистрали относится только одна дорога "Киев-Борисполь".

За городом, при условии наличия разделительной полосы или бетонного ограждения между полосами движения, скорость движения не должна превышать 110 км/час

В соответствии с Кодексом об административных правонарушениях превышение скоростного режима на 20 км в Украине не фиксируется.

С 5 марта 2009 года принято постановление "О внесении изменений в Правила дорожного движения", которым предусматривается повышение максимально допустимой скорости в среднем на 20 км/час.

Изменениями, внесенными в Правила дорожного движения, предусмотрено, что в населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью 70 км/час, в населенных пунктах на дорогах, имеющих шесть и более полос в обоих направлениях, - 80 км/час, в населенных пунктах на дорогах, имеющих шесть и более полос в обоих направлениях движения и установленный бетонный или другой отбойник, - 90 км/час.

Транспортным средствам (кроме автобусов, микроавтобусов, грузовых автомобилей и автомобилей, которыми управляют водители со стажем до 2 лет) на автомагистралях разрешается движение со скоростью 130 км в час, на других дорогах вне границ населенных пунктов - 110 км/час, на дорогах, проходящих через населенные пункты, которые обозначены знаком 5.47, - 90 км/час.

[GeorgSPb]

Украинская таможня пропускает машины без очереди с детьми меньше 1 года.

Просто сразу объезжайте очередь справа и подъезжайте к шлагбауму на котором омоновцу скажите что у вас грудной ребенок.
Отвечать на комментарии некоторых водителей которые стоят в очереди не стоит, их нужно понять - часы ожидания, жара и усталость и у любого нормального человека мозг начнет выдавать глупости.

[GeorgSPb]

Центральные дороги Украины на хорошую 4-ку

Ну а трасса Киев – Одесса просто фантастика. Главное найти хорошего спонсора и за ним пристроиться, но без фанатизма если едите с детьми.
Спонсор хорош тем что форма у сотрудников Гаи песочного цвета и совершенно не бросается в глаза.

Киев лучше объехать по кольцевой.

Ночевка:
В 22 часа приехали в Одессу. Чтобы не блуждать и не тратить время – подъехали к скучающему таксисту который за 5 $ обзвонил по своему мобильному несколько нормальных по спокойствию и деньгам семейных гостиниц и договорился о брони для нас. Получив адрес (а за еще 5$ он был готов провести, но мы отказались –у нас навигатор подробно показывал Одессу) через 1 час поставив машину на стоянку (только не оставляйте машину на ночь без охраны – очень опасно) мы были в номере. Конечно это не Могилев, но усталость закрывала на все минусы глаза.

К сожалению визитку гостиницы не смог найти, но поверьте найти номер в приделах 30-50 $ как я понял проблем нет. Можно конечно и забронировать номер сразу из дома. Но есть вероятность что дорожная обстановка внесет изменения, у нас так случилась на обратном пути.

[GeorgSPb]

Здравствуйте, GeorgSPB .
Несколько вопросов по поездке :

Световые приборы должны быть включены?

Световые приборы (ближней свет) должны быть включены.

В Болгарии я понял это правило выполняют через одного и местное ГАИ закрывает глаза на это.

[Глокая Куздра]

Световые приборы (ближней свет) должны быть включены.

В Болгарии я понял это правило выполняют через одного и местное ГАИ закрывает глаза на это.

Нет, все жостко. Первую неделю пока не штрафуют за невключение, потом начинают штрафовать.
Свет должен быть включен с 1 ноября до 1 марта включительно.
Потом можно не включать.

[GeorgSPb]

Световые приборы (ближней свет) должны быть включены.

В Болгарии я понял это правило выполняют через одного и местное ГАИ закрывает глаза на это.

Нет, все жостко. Первую неделю пока не штрафуют за невключение, потом начинают штрафовать.
Свет должен быть включен с 1 ноября до 1 марта включительно.
Потом можно не включать.

Теперь понимаю почему меня летом на протяжении 40 дней не штрафовали когда я свет включал через раз.

Вообще хочу сказать комплимент человечности сотрудникам болгарского ГАИ - во время поездки на мыс Калиакра дочка получила серьезный солнечный удар, так я видя в каком она состоянии несся к врачу и на скорости 130 меня остановило ГАИ, но увидев больного ребенка посочувствовали и пожелали скорейшего выздоровления. И все. Спасибо им огромное.

[Глокая Куздра]

В таможенной документе которую вам дадут заполнить не стоит писать транзит по Украине, напишите что вы едете в Одессу на отдых, тем более что на выезде таможенникам совершенно все равно почему вы изменили свои планы. Я сказал коротко что забронированный номер не соответствовал нормальным условиям отдыха, поэтому мы за те же деньги решили поехать в Болгарию. И все, больше вопросов небыло, как и штрафов которыми пугали.

Почему вы учите по совецкой привычке врать на таможне?
Вас разве родители не воспитывали что врать нехорошо?

Я раз 5 проезжал Украину в прошлом году и всякий раз указывал транзит и до сих пор живой и никаких проблем не было.
И штрафов не было.

[selesta]

GeorgSPb, с нетерпением жду продолжения Вашего рассказа!! Мы в июле хотим поехать в Болгарию из СПб с дочкой (ей тоже 1,5 года будет). В Могилевской обл. переночуем у родственников, а дальше родственников нет. Напишите, а что нас ждет дальше после Украины? сколько нужно платить на границах? И как чувствовала себя Ваша доча в поездке? Очень хочу, чтобы Вы в рассказе "добрались" до Болгарии побыстрее. а если будет возможно, опишите обратный маршрут.

[GeorgSPb]

В таможенной документе которую вам дадут заполнить не стоит писать транзит по Украине, напишите что вы едете в Одессу на отдых, тем более что на выезде таможенникам совершенно все равно почему вы изменили свои планы. Я сказал коротко что забронированный номер не соответствовал нормальным условиям отдыха, поэтому мы за те же деньги решили поехать в Болгарию. И все, больше вопросов небыло, как и штрафов которыми пугали.

Почему вы учите по совецкой привычке врать на таможне?
Вас разве родители не воспитывали что врать нехорошо?

Нехорошо все было на обратном пути когда на украинской таможне мы простояли 4 часа, смотря как неспеша перемещаются её сотрудники и устраивая себе перерывы и пересменки.

К тому же я не считаю это враньем, а лишь устранение возможного негативного отношения к нам со стороны таможенника.
Кстати таможенников, гаишников, сотрудников ЖЭКа, просто чиновников и т.п. считаю отдельным подвидом человеческого рода, живущим по своим моральным принципам.

Поэтому советские привычки и мое воспитание не стоит путать с желанием устранится от возможных моральных неудобств.
Поэтому каждый решает сам за себя.

Я раз 5 проезжал Украину в прошлом году и всякий раз указывал транзит и до сих пор живой и никаких проблем не было.
И штрафов не было.

Возможно повезло. Возможно таможенники видели отметки о ваших многочисленных поездках на Украину (Мы ехали в 1-ый раз). Возможно Вы вызываете симпатию у сотрудников украинской таможни. Много чего возможно...

[GeorgSPb]

GeorgSPb, с нетерпением жду продолжения Вашего рассказа!! Мы в июле хотим поехать в Болгарию из СПб с дочкой (ей тоже 1,5 года будет). В Могилевской обл. переночуем у родственников, а дальше родственников нет. Напишите, а что нас ждет дальше после Украины? сколько нужно платить на границах? И как чувствовала себя Ваша доча в поездке? Очень хочу, чтобы Вы в рассказе "добрались" до Болгарии побыстрее. а если будет возможно, опишите обратный маршрут.

Спасибо за Ваши оценки.

В этом году едем в июне на месяц. Несколько смущает что в этот раз жена в положении, поэтому поеду скорее всего очень не спеша с тремя ночевками.

Самое главное понять тем кто едет в первый раз "Не так страшен черт как его малюют".

Рассказ по просьбам постараюсь закончить в самое ближайшее время.

[Русалка]

Здравствуйте. ОГРОМНАЯ просьба о помощи к тем, кто едет из Питера в Болгарию! Нужно привезти запчасть (маленькую). Запчасть заказывали в Японии, в Болгарии их нет. Надеюсь на отзывчивость!

[GeorgSPb]

Лето 2012 собираемся в третий раз, но уже расширенным составом составом
я - капитан команды, пилот, спонсор, начальник службы безопасности и технической части.
жена - словесный и махательный штурман, главный врач и провизор, хозяйка кухни и всех складских запасов
дочка - 4,5 года, ветеран уже двух поездок
сын 1,5 года, старший в группе по Памперсам.

Если у кого есть аналогичные планы и в связи с чем вопросы, пишите в ЛС, но лучше для оперативности ответа в Скайп: geoguk

[caramel75]

Уважаемые форумчане! Как вы думаете, скажется ли проведение Евро-2012 в Украине на скорости прохождения "Южного маршрута" в 20числах июня?

[GeorgSPb]

Уважаемые форумчане! Как вы думаете, скажется ли проведение Евро-2012 в Украине на скорости прохождения "Южного маршрута" в 20числах июня?

Сложно сказать. Но по прогнозам наплыв туристов будет максимальный, поэтому просто мониторьте текущую обстановку на таможне, и имейте на всякий случай дополнительный маршрут.

[Юрий63]

Здравствуйте, меня интересует, как лучше ехать: через Молдову, или минуя её через Констанцу?
И второй вопрос, хотя и стаж вождения у меня большой, но я боюсь серпантинов и гор, как, они слишком...??

[kaban]

По долгу службы, в течении двух лет, приходилось по два раза в неделю (а то и чаще) ездить через перевал Шипка. Так что опыт есть. Так что мои Вам советы.
Не надо боятся, тем более если большой водительский стаж. Ни чего страшного нет. Тем более лето на дворе. Держите дистанцию по больше, это чтоб местные джигиты могли при обгоне спрятаться. И не смотрите на них - они или отморозки или очень хорошо знают дорогу. Наберитесь терпения - обычно на перевале обязательно догоните фуру и будете "пыхтеть" за ней - воспринимайте это философски, тут очень важно правило "не уверен - не обгоняй". Да и при возможности фуры всегда пропускают колонну. Внимательно с правыми поворотниками фур - часто (почти всегда) когда есть возможность обогнать водитель фуры включает правый поворотник, но бывает, что он действительно поворачивает на право - будьте внимательны. Ну в общем все.

[kaban]

И еще - есть правило "на какой передаче поднимаешься в гору на той и спускайся". Сам не сильно придерживаюсь. Говорят в жару при длительном спуске могут очень сильно нагреться тормозные накладки и диски соответственно тормоза теряют в "силе". Так что периодически спускайтесь на передаче - вентилируйте тормозные диски.
Не забивайте о пассажирах! - перепад давления, повороты, им так досаточно. Ведите плавно и минимизируйте эволюции рулем. Заметил, что на Шипке радиусы поворотов сделаны очень точно. Вошёл в поворот - держишь определенный угол и не надо больше крутить. Тоже и про тормоза - без рывков. Если есть дети или неподготовленные "к полетам" не забудьте приготовить мешочки (на всякий случай) т.к обычно в ответственный момент обочины нет. У детей периодически спрашивайте как себя чувствуют, а то терпят до последнего - если есть сомнения останавливайтесь в подходящем месте и наслаждайтесь видами поверьте оно этого стоит.
Ну как не сильно напугал ?

[Виталий Трачук]

Здравствуйте, меня интересует, как лучше ехать: через Молдову, или минуя её через Констанцу?
И второй вопрос, хотя и стаж вождения у меня большой, но я боюсь серпантинов и гор, как, они слишком...??

Прежде чем задавать вопрос посмотрите географическую карту ( там и Карпаты и Родопы нанесены это по вопросу гор ) а потом политическую там обозначены границы государств , а потом прочитайте в этом же разделе Путеводитель: в Болгарию на автомобиле и вопросы отпадут сами собой.

[andrewj]

Не надо боятся, тем более если большой водительский стаж. Ни чего страшного нет. Тем более лето на дворе.

Полностью солидаризируюсь с автором! В болгарских серпантинах нет ничего страшного. Это не Сербия с Черногорией.

[kaban]

Не надо боятся, тем более если большой водительский стаж. Ни чего страшного нет. Тем более лето на дворе.

Полностью солидаризируюсь с автором! В болгарских серпантинах нет ничего страшного. Это не Сербия с Черногорией.

Если ехать Варна - Бургас, то там вообще "ровная" - дорога (в сравнении).

[Seellen]

Очень хороший топ! спасибо!
А есть те, кто В ЭТОМ ГОДУ прибыл в Бургас на автомобиле из Санкт-Петербурга?
Поделитесь маршрутом, пожалуйста. Какие пограничные пункты менее проблемные?
Что с визами? У нас шенген. Его хватает на весь путь следования (Румыния, Молдавия)?
Интересует информация по отелям (где расположен, сколько стоит и т.п.).
Вообщем буду рада ответам по теме.
Заранее спасибо!

[GeorgSPb]

Буду выкладывать интересные ссылки:

ТЕКУЩАЯ СТОИМОСТЬ ТОПЛИВА в большинстве стран (архив за 3 года)

http://autoline.com.ua/prices_fuel.php?country=RO

[GeorgSPb]

ОБМЕННЫЙ ПУНКТ в СПб
Всегда в наличии основные и редкие валюты
http://ligovka.ru/

[GeorgSPb]

WEB камеры с видом МАПП «Нехотеевка» – Белгород
http://белру.рф/projects/border/webcam/#tabs-2