Машина – Лансер IX 2005г. 1,6 АТ. Я, жена, моя мама и малыш 2г.9 мес. Старт 27.07.2009г., финиш 14.08.2009г.
Готовимся.
Заправляем навигатор iGO8 свежими картами, делаем ТО машины, балансируем колесы. Берем лампочки, предохранители, инструмент, провода, строп, знак, светоотражающий жилет (в Европе он действительно у многих виднеется в машине), автохолодильник «Сoolfort 0525» с едой и термос 3л., хорошо бы еще очки желтые – да пожидился, потом жалел. Берем лекарства в дорогу , потому что нужно всегда то, что не взяли. Сигарет лучше дома купить, дальше дороже существенно.
Туда едем по «короткому» маршруту Мск-Киев-Одесса-Рени-Кэлараш-Силистра-Добрич-Варна. 2000 км (через погранпереход Трисестры) обратно по «длинному» - Варна – Шумен - Русе - Бухарест – Синая – Брашов – Сучава – Черновцы – Овруч – Мозырь – Довск – Москва.
Поехали.
Стартуем в 5.15, помня о ремонте в районе Апрелевки. Проскакиваем все успешно и без особых приключений (тока в Балабаново гаец с лазером). Дороги в Калужской и Брянской области жуткие, но трафик невысокий. Едем неспеша, мы в отпуске. К 13.00 примерно добираемся до погранперехода Новые Юрковичи-Сеньковка («Трисестры»). Перед нами 5 машин, проходим все минут за 40. Погранцы и таможенники вежливы и все подсказывают. На нашей стороне показываем российские паспорта, дают бланк пассажирской декларации, заполняем от имени владельца машины, «временный вывоз» автомобиля. Далее круговое движение, направо – Беларусь, прямо – Украина, нам сюда. Перед украинским шлагбаумом те же 5 машин, берем миграционные карты – кроме малыша, заполняем. В графе «пункт назначения, принимающая сторона» надо писать «транзит Болгария». Машину вписывать всем. Ребенка – маме. Наколбасили, украинский пограничник заполнил нам все за 100 руб./карточка – я его попросил, он объявил цену. Далее без проблем – таможня, «счастливо». Мы в Украине. Украина вся какая-то солнечная и радостная – подсолнухи, живность и вообще. Дороги радуют гладкостью и пустотой. Проезжаем приятный древний город Чернигов (жаль нет времени на посмотреть), и – в пункт намеченной ночевки, Бровары, пригород Киева. В Броварах ждет первый сюрприз – найденная по Интернету гостиница «Веста» в природе не существует, на ее месте жилой коттедж. Местные жители показывают, провожают на машине гостиницу «С лёгким паром» при сауне. Комфортабельный 2-местный номер 350 гривен, еще за 50 – доп. место. Рубли и евро брать не хотят, обменники не працюют. В номере всем тесно, ищем дальше. Милиция проводила нас через все сплошные до гостиницы «Спорт». За те же 400 гривен имеем 2 номера – 2х и 1-местный. На стоянке охранник купил у нас 50 евро за 550 гривен, лучшего курса не бывает. Номера скромные, советского образца. Зато у меня – отдельный, я высыпаюсь прекрасно
. Старт в 5.00 по местному (на час назад), смотрим Киев – самый красивый город из виденных мной. Не забываем, что мы в пригороде столицы, а значит утром в рабочий день возможны пробки на въезде. Переезжаем через Днепр, с Подола поднимаемся к Крещатику (блин, парковаться нельзя!!!), и через проспект Победы выруливаем на Кольцевую (МКАД глумливо ржет). Время более чем удачное, машин почти нет. Съезжаем на знаменитый автобан Е95. Правда, автобаном он становится километров через 150, до этого просто загород (90) и населенные пункты (60). ДАIшников множество, дежурят по несколько машин сразу – вот вроде миновали одну, щас обгоню – свисток, взмах жезла… 30 евро, короче. Заодно узнали, что «Москва – це погано». Не, не из-за политики, а потому что «квитанцию треба выписывать». Не увидели мы никакой квитанции, может не так уж Москва и погано.Далее знаки 110, хотя и тут не все просто – даишники по-прежнему пасутся. Но мы уже битые, идем в потоке, слушаем детектор и навигатор. Дорога прекрасная, но утомляет очень – однообразием пейзажей, гладкостью и пустотой. Проскакиваем часов за 4-5 и перед Одессой уходим на Измаил-Рени. Дорога хужеет на глазах (до российского уровне так нигде и не похужело), появляется трафик. После Измаила (мы в него не заходим) навигатор сходит с ума, это здесь обычное явление для всех систем. Природа его неизвестна, с навигатором придется проститься до Румынии. Объяснять дорогу бесполезно, поможет бумажная карта, указатели и местные жители, которые по-прежнему гостеприимны и отзывчивы. Нас сопроводили до развилки и показали направление. По пути встречается кусочек Молдовы, на въезде в который дают бумаженцию с указанием количества народу в машине, а на выезде не спрашивают. Решили поверить Интернету, который настоятельно советовал не ночевать в Рени и переходить румынскую границу вечером. Вот и Рении. Так себе городишко. Раздолбанные дороги, непуганые велосипедисты. По инструкции Интернета проехать город не удалось, развилка оказалась на формально прямом участке. Вывел опять язык, никаких проблем. На въезде в город 2 заправки неизвестных брендов. Решил дождаться чего-нить покруче, но ближайший Лукойл оказался в Молдове. Постарайтесь в Украине заправиться под пробки, дальше овес дорог. Брать канистру смысла нет.
Погранпереход Рении – Джурджунешты распахнул нам объятия в 19.30 по местному (оно и в Болгарии так и осталось украинским). У украинских таможенников излюбленные забавы – пересменка на час, потом падение сервера. Перед нами машин нет. Помня проблемы с гривнами, решили прикупить румынских лей, ибо ночь на носу, а нам там ночевать. Спрашиваю у украинского пограничника, где тут обменник. Тот показывает, я меняю евро на леи по конскому курсу (170 лей за 50 евро) и нарываюсь на развод нового образца. Тот же добрый погранец составляет акт о нарушении законов Украины, которые я не потрудился изучить. Обменник был молдавский (хоть и территориально на 2 метра ближе чем украинская таможня и в одной с ней избушке), а я еще не прошел таможенные процедуры Украины, а нельзя, а то, что он показал – так это он показал просто, а не разрешил, а штраф 200 гривен… Прикол, видимо, в том, что штраф надо платить в украинский банк, а ночь на дворе. Потом из обрывков разговоров я понял, что молдаване его, скажем так, морально не поддержали, в общем, кончилось все мирно и без денег, но радостное впечатление от Украины изрядно подпортило.
Таможенник наконец решил не дожидаться сервера и заполнил все вручную (что именно он заполнил, я не понял), процесс занял минут 20 в общей сложности – выпуск из Украины со сдачей миграционок, впуск в Молдову. Молдову и увидеть не успели, увидели очередь. Второй после Броваров кидок со стороны Паутины, верить ей слепо нельзя. Очередь к румынской границе машин 40, причем не в ряд, а хаотично – кто влезет. 2 часа борьбы за каждый сантиметр к заветному шлагбауму, тертого пробками москвича не отожмешь, но нервов попортили – мы уже изрядно подустали. Позже в Румынии говорили с ребятами из Херсона, они эту границу переехали в 5.00 совершенно свободно. После 3-х визитов к молдавскому пограничнику, обещаний золотых гор и потрясаний малышом и болгарскими визами, нас выдернули из очереди (ее ставалось машин 6 «прямых» и машин 10 «боковых») и завели за шлагбаум, к таможне. Денег никаких не взяли. Следом за нами выдернули еще москвичей и болгар. Дальше все просто – куда-то уносили паспорта, интересовались наркотиками (как таких на службе держат) отдавали паспорта и желали удачи, показывая пальцем, где ее искать. Всего минут 20.
Галац увидели около полуночи. Первая в жизни настоящая заграница. Едем и боимся чего-нить нарушить, Европа же блин. Мы такие одни, остальные носятся, как в последний раз, некоторые вот - уже беседуют с полицией. Полиция стоит на въезде в город с фонариками, в темном месте. Дороги сразу поражают полным отсутствием обочин, дальше в основном такие и будут. Галац сверкает огнями, множество машин, несмотря на ночь. Помню, что в Румынии следует купить «ровиньету» - марочку на стекло, подтверждающую оплату за пользование румынскими дорогами. Ищем ее на заправках «Ромпетрол», как советовал мудрый Интернет. Не находим, на третьей по счету нас знаками отсылают на заправку «Мол», где сей документ и приобретаем. Здесь наконец-то говорят по-английски. Надо показать техпаспорт машины, марочка персональная. Стоит 12,6 леи (4.2 леи = 1 евро). Все по карте VISA. По ней и заправляемся всю дорогу, без проблем.
Ищем гостиницу, ближайшая по навигатору в Галаце, но взади, неохота назад. Едем вперед и смотрим по сторонам. Пару раз тыкался в гостиницеобразные дворы, был укушен собакой (злые они и много). Так допилили до Брэилы (а недалеко), на перекрестке с помощью англоговорящей (знаками) молодежи узнали о существовании гостиницы «Триумф», затем с помощью испано – почему-то – говорящего таксиста уточнили ее местоположение. Там инглиш в ходу, взяли номер с двухспалкой и раскладухой за 40 евро. Все супер. Наличие фумигатора в номере я заметил, но не придал этому значения. А зря, комары тут злее собак.
Отоспались, осталось недалече. Движемся по навигатору в город Кэлараши, где имеется паром через Дунай прямо на болгарский берег. Множество сел, ограничение 50. Везде кипит работа – строят дороги, пашут поля. Народ выглядит беднее, чем в Украине. Навигатор слегка привирает, смотрим и на указатели “ferry boat”. Если кто совсем заблудится, паром по-румынски «бак». Ночью и в несезон из-за опасений нестабильности движения парома некоторые двигают через мосты – в Мангалию или Русе. Нам бояться нечего, самый разгар переправ. Подъехали, как привел GPS, видим очередь машин 15, и плакат о том, что паром в Болгарию через 500м. Движем туда, там прям застава и пограничник, видя наши номера спрашивает «Болгария?» - радостно киваем – он отправляет нас обратно, в ту самую очередь. Вот и верь указателям. Паромы ходят с интервалом в 20 минут, мы попадаем во 2-й замес.
Заранее покупаем в кассе билет за 25 лей, купленных ранее в Рени с нарушениями украинских законов. Грузимся, плывем.
Путь 2 км, минут 10. Очень живописно. Сразу за паромным двором украшенный флагами погранпереход Остров – Силистра. Навигатор тащит мимо, гад. Граница внутри Евросоюза, проходится легко минут за 10. Болгарские чиновники чисто говорят по-русски, желают приятного отдыха. На выезде с перехода девушка в отдельной будочке опять же по-русски предлагает заплатить за дороги. Берем болгарские винетки – 2 по 7 дней за примерно 9 евро.
Далее – красота, горы, путь через город Добрич к морю, мимо Варны, ибо напуганы слухами о тамошних пробках. Забегая вперед, скажу, что ничего, напоминающего пробки в Москве, так я нигде и не увидел.
Фауна Болгарии, как потом выяснилось, представлена в основном котами и белками. А вот флора поразила сразу
В Святом Константине навигатор съехал с глузду. Потом выяснилось, что он нашел поворот примерно за 500 метров до собственно поворота, прямо в стену. Поворот этот был самым важным, и мы заблудились совсем. Дорожки узкие, машин и пешеходов великое множество. С трудом запарковались и позвонили хозяину забронированной виллы Димчо. Рекомендую заранее понять, как набирается болгарский номер в русском телефоне и занести нужные номера в память. Мало ли что.
Все супер, море, природа, цены, люди классные (когда пешком).
Собственно отдых. Но все хорошее заканчивается, надо двигать домой.
Домой
Помня ужасы молдавской границы, решили двигать через Русе-Черновцы, заодно посмотреть румынские красоты.
Стартуем в 4.00, Болгарию проходим по GPS быстро и незаметно. Дороги отличные, хоть и не везде широкие. Машин немного. После города Русе видим мост, перед ним будочка и шлагбаум. Платим, кажется, 5 евро за проезд – и вперед. Граница на том берегу Дуная, проходится легко. В Румынии тут же на заправке покупаем ровиньету. Пытаются нагреть, не отдавши 2 леи сдачи. Не прошло.
Без приключений к 9.00 добираемся до Бухареста, там на объездной попадаем в пробку из-за обилия машин и бестолковой организацией движения. Надо было выезжать еще раньше. Но пробка после Москвы смешная, минут на 20-30. В пригороде едим в Макдональдсе – все как у нас, тока чуть дороже. Блин, забыл как по-английски пирожок
.Дальше начинаются Карпаты, Трансильвания, виды неописуемые. Прям Кустурица.
Въезжаем в Синаю
движение несколько затруднено обилием машин, это курортное место. По уму надо тут пожить хоть пару дней, Синая стоит мессы. Меняем 40 евро в «Банке Трансильвании», курс 4.16. Ищем красивейший в Европе замок Пелеш, должен быть где-то тут. В конце концов встречаем англоговорящую компашку и выясняем, что замок мы давно проскочили
Ну и фиг с ним, еще Бран впереди, Дракула ждет.
Вот и пресловутый Бран. Машин и людей в изобилии, приткнутся негде. Нашли платную парковку за 4 леи черт-те где (зато пожилой охранник нам потом по-русски пожелал удачи). В кассу замка агромадная очередь, вокруг толпы, Мелкий на руках… Короче, позырили замок исподлобья
накупили всякой фигни у лотошников и рванули дальше.
Деревни сплошняком, телеги. В деревнях торгуют вкусным «хлебным рукавом» за 7 лей, рекомендую. Хотелось добраться до приграничной Сучавы, но сил уже не было, и искать гостиницу в румынских потемках тоже не айс, научены. Останавливаемся в городке Онешти, не доехав до Бакау. Позвали англоговорящего, сняли 3-местный номер+двухместный, все с удобствами, с телеком за 120 лей в общей сложности. Просто даром. Отлично отдохнули, с утра – пораньше вперед. На дороге туман такой, что дороги самой и не видно. Ползли потихоньку, включив весь свет, какой был. К 9 где-то развиднелось. Ехать по горам тяжело, но очень красиво.
Граница переходится очень легко, никаких очередей, никаких придирок. Миграционки заполняем сами, все правильно, ничего не проверяют, вот уже и Украина. Едем, боимся ДАIшников. Местные гоняют, перед нами встречного обгоняльщик на обочину выдавил – хорошо, что она тут есть. Украина выглядит куда благополучнее Румынии и веселее
Проезжаем красивый город Каменец-Подольский. Смысл названия понимаешь, когда на вроде бы гладком асфальте колбасит не подецки. Перекусили в кафешке «Зодиак» на 96 гривен при дороге. Все вкусно и качественно. Насмешили плакаты «цветы не рвать» «подсолнухи не рвать» «матом не ругаться» «в рабочей одежде не входить» «кредит умер, кризис живет», за все штрафы конские. Общение двуязычное – на вопрос по-русски отвечают по-украински. Но если люди хотят друг друга понять, проблем не возникает.
Дороги хорошие, машин немного. Едем через Хмельницкий и Новоград-Волынский на Овруч в Беларусь. Заправляемся по-прежнему Визой. Но вот кончается бензин, лампочка загорается, а заправки уже хоть какой не видать… Пересекаем трассу (Киев-Ковель-?) в районе села Клочове. Полосы прямо, направо, нам прямо – туда и встаем, смотрим по сторонам - заправка вожделенная WOG - справа. Дорога пустая, включаем поворотник, поворачиваем – свисток, взмах – порушили. Штраф от 425 гривен по закону. В гринкарте ставится отметка и через границу не выпустят, пока не оплатишь в украинский банк. А время позднее… Кончилось миром.
Границу Выступовичи – Новая Рудня переходим примерно в 22.00. Из Украины очереди нет, все быстро и без претензий, но паспортный контролер настойчиво просит «на кофе». Просто – в подарок. Дал 5 евро, он доволен, расстались друзьями. Подумал – а может лучше вот так, чем придумывать нарушения и грозить смертными карами.
После украинской границы километров 15 все еще Украина, хоть мы с нее и уехали. На белорусском посту смотрят в багажник у всех (даже у своих), но не трясут, никуда не лазят особо. Просто делают работу. Все вежливы, все быстро. Народу в Беларусь нет, а вот навстречу машин 20. Меняем деньги тут же на посту, курс 86 зайцев/рупь. Стал богатым человеком. Гостиниц ближе Мозыря нет, но 50 км проезжаются легко – машин мало, дорога отличная. Милицию белорусскую не видел ни разу. В Мозыре язык привел в гостиницу «Припять» на соответствующей зловещей реке
От олигархического самомнения не осталось и следа – номер на ночь стоит 280 000 зай. (70 евро!!!). В номере есть 2 комнаты и проходной 2-дверный тубзик, но нет горячей воды.
Высыпаемся всласть и – в путь. Не покидает ощущение развода. Не производит Беларусь впечатление страны, где люди в состоянии платить такие деньги за немытый ночлег. Ну и ладно, зато люди душевные.
Дороги радуют, жаль что скоро кончатся. Навигатор нормально ведет по трассам на Гомель-Довск-Рославль, в городках временами теряется. В таких случаях приспособился юзать его как компас – общее направление показывать, а ехать уж как дорога есть. И лучше поглавнее, не ошибешься. В Довске меняем еще денег, ибо кушать хочеца. Карты Сбера в Беларуси работают плохо. Идем в государственное кафе. Прям слезы на глазах – тот самый запах, мухи в компоте, «картошки нет, тока макароны»… Бэк ин юэсэса, блин. Зато наелись все на 11 000 зай. = 120 руб. и живы. Вкусность средняя. Да, есть полно частных кафешек, там явно круче, но их таких и у нас есть. А вот поностальгировать так у нас уже негде… Вообще СССР тут никуда не делся. Белорусы не заморачивались с переименованием улиц и сносом памятников, Ильич будет сниться еще. В каждом селе большой и красивый памятник погибшим в Войну, все в цветах. С переводом ТВ или с сабами тоже не парятся. Белорусскую речь услышать так и не довелось.
Да, еще в Беларуси обалденно вкусное мороженое - "Пломбир Био", тот самый вкус детства...
Ищем погранпереход, вот он где-то тут должен быть. Белорусских пограничников не увидели вообще, вышел наш, глянул в машину: - «Только семья?» -«Ага!» - «Проезжайте, счастливо».
Хоум, свит хоум. Дороги постепенно хужеют, трафик уплотняется. Пробок в Москву нет, благо на дворе пятниццо, в районе злоизвестной Апрелевки видим пробку дачников в область километров 10. Это ж как надо помидоры любить…
