Авария в BG. Нужна помощь.

[Stolyar]

Сочувствую. Надеюсь сами целы остались?
На форуме пару лет назад приводился рассказ человека, попавшего в аналогичную ситуацию. Ему пришлось свой металлолом на пароме в Батуми, кажется, переправлять.

[Христо]

а справка об аварии и из сервиса разве не поможет на границе?
вобще-то в Бургасе и Варне есть наши люди с ВНЖ, стоит поискать.

[ANN-2]

А я практически не представляю как можно переписать машину с российской регистрацией на другого человека в Болгарии?

[Базилио]

zu_vi, в какой срок вам надо выехать?
Не представляю как можно переписать машину не выезжая за границу.
Не пробовали вариант с таможенными складами? Или где-то озвучивался вариант с внесением пошлины. Короче вам на таможню для начала.

[ANN-2]

При чем здесь пошлина? Машина же не снята с учета в России...
Ему сейчас реально лучше паром до Новороссийска искать.... Или попутную машину, которая дотащит его жестянку до Российской границы.....

[Базилио]

Снятие или неснятие с учета ничего не значит для уплаты пошлины. Это совсем другое ведомство.
Мой товарищ ввозил машину из России и сначала растаможил ее, все документы и номера были при нем. Потом их забрали в КАТ при регистрации.
Почитайте наредбу 1-45 и таможеный кодекс, точнее правилник.

Таможеный склад решает ситуацию полностью, но прерывает ремонт. Значит им придется заниматься в следующий приезд.

[Христо]

а как нашли эвакутор, сколько платили?

[ANN-2]

Я надеюсь, что жертв нет? А страховка у вас есть?

[ANN-2]

Значит вас признали виновником аварии?

[ANN-2]

Я виноват однозначно...

Ндааа...

[Базилио]

Удивительное отношение гос. органов наблюдал в этом году к русским, да и не только. Все работает без очередей, взяток, откладываний на потом.

Вот такая страна Болгария. Но болгары этого не понимают и ругают ее. На перевоспитание бы их в Россию. Но не надолго, чтоб не научились чему плохому.

[Carelo]

Что с машины , починили уже?

[Власович]

Да любопытно, как решили проблемы расскажите и что за машина если не секрет.
Я в Бургасе машину взял на прокат и по дороге в Медный рудник колесо проколол, ну какая проблема, достал домкрат, открутил колесо, а новое ни как поставить не мог, стемнело уже, только потом до меня дошло что у запаски отверстие чуть меньше и не садится на посадочное место. Вот блин, звоню хозяину проката, он за 300 верст от Бургаса, но проблему таки решил, через час приехала машина, забрала проколотый балон, еще полчаса ездил где то по шиномонтажам, после приехал и поставил на место, я все это время торчал на дороге. Мелочь а 1,5 часа убило времени, а у Вас такая проблема, сочуствую.

[Ivel]

Че так долго Вас ремонтировали. Верно Митсубиши Грандис это екзотика в наших краях и запчасти точно надо заказывать, но я бы сделал по другому. Литва рулит - туда и надо было ремонтироваться а транспорт туда ну встанет в каких то 500 Евро отсилы зато довно бы был на колессах уже. В BG изключительное щастие найти нормального мастера. Не говорю что нет, но все равно как в Литве не сделають да и разборки на таких екзотик БГ точно нет.

[Carelo]

В Бургасе есть официальный диллер Митсубиси и соответственно фирменный сервис.Не надо искать "мастеров".
Я так предпологаю , что ремонт делают там.
http://www.darsauto.bg/ShowPage.aspx?pageID=101&siteID=1

[Ivel]

Как раз это было бы ошибка. Я бы никогда не доверил официалам фестянку или что либо делать после аварии - у них совершенно другого профиля, им бы масло меят в три раза дороже да мозги пудрить блондинкам. Мастера по жестянку у них на заплате соответственно чувства особых в ремон не вкладывают. Как правили такие имеются, но паршивые.

[Власович]

Да блин не везет с машиной, вернее с мастерами, одни проблемы... держитесь!

[Глокая Куздра]

Говорят - блок на замену, но это не возможно из-за таможенных правил... Думают теперь, что можно сделать.

Таможенные правила не запрещают этого.
Меняйте и таможте блок при въезде в Россию, на других границах никто и не посмотрит. И в России не посмотрят, но надо таможить чтоб потом в ГАИ перерегистрировать номер двигателя.
Я или Базилио где-то в Автомобилях описывал процедуру. Попробую найти.

[Христо]

дешевле наверно было привезти в Россию на эвакуаторе

[Глокая Куздра]

Наверное Христо дело говорит.
За 1000 Евро вы доставите машину до Москвы эвакуатором и еще за тысячу поменяете двигатель на контрактный.
Или здесь на автоморга поискать контрактный. Таможить его как старый. Там будет от силы 200 евро пошлины.

[rollei]

Искренне сочувствую, скверная ситуация. Хороших мастеров здесь мало, всё больше "сыны ослов" (впрочем, хорошие мастера везде редкость). А когда ещё поймут, что имеют дело с русским, - будут стараться натянуть по полной.

[Христо]

Не уверен, что можно найти за доставку авто из Варны в Москву за 1.000 евро. В Москве он стоит 2.000 евро + работа .

работы там всего на 250 евро - бензин и командировочные
если за месяц не управитесь - обращайтесь

[Carelo]

тфу-тфу-тфу три раза за плечо

[goblin]

Автомобиль в Москве. Выдержал 2 дня и 2500 км по Болгарии и, Румынии, Украине, Белорусии и России. Скорость средняя 78 км/ч с учетом остановок с работающим двигателем.

Прочитал... Аж передернуло.
Запчасти на митцу - всегда космос! Так понимаю, подушки не вставляли, движок не меняли, да еще и халтурно восстановили...
Кошмарная ситуация. Во сколько стал ремонт? Поедете еще в Болгарию на авто?

[Глокая Куздра]

Запчасти на митцу - всегда космос!

Неправда. Запчасти на таёту дороже чем на Мицубиси и более некачественные.
Много раз делал сравнение.

[goblin]

Запчасти на митцу - всегда космос!

Неправда. Запчасти на таёту дороже чем на Мицубиси и более некачественные.
Много раз делал сравнение.

У меня была тойота и была митсубиси. Обе покупались с нуля. На митсубиси проехали 50 ккм, на тойоте 160 ккм.
Могу с уверенностью сказать, что запчасти на тойоту дешевле, также могу сказать, что тойота надежнее сама по себе.

[goblin]

З/п на митсу стоят как чугунный мост, особенно на редкие для БГ модели (доставка из Германии).
Без подушек, халтурной покраской, но с новым двигателем и новой сигнализацией и резиной - 11.000 евро.
3-х летка в БГ 18.000 лева.

Получается, что дешевле было ее там сдать на металлолом, чем тащить сюда. Почему-то так и думал, что случись что, легче от автомобиля избавиться.
Очень неприятная ситуация, хорошо, что все закончилось.

[Власович]

Хорошо что все проблемы позади.

[Глокая Куздра]

У меня была тойота и была митсубиси. Обе покупались с нуля. На митсубиси проехали 50 ккм, на тойоте 160 ккм.
Могу с уверенностью сказать, что запчасти на тойоту дешевле, также могу сказать, что тойота надежнее сама по себе.

У меня было 2 мицубиси и 1 таёта, и кроме того я возил запчасти из Японии для всей России и с отвественностью заявляю, что запчасти на Мицубиси стОят дешвле чем на Таёты, потребность в запчастях примерно одинаковая. Таёта ничуть не надежнее мицубиси, притом что по эксплуатационным характеристикам гораздо хуже.
Во многих форумах сравнивали цены на эти марки. Результат всегда один.