из Болгарии в Россию и обратно

[ирина12]

Уважаемые форумчане! Пишу обещанную вам в форуме „Сельский дом. Жизнь после покупки” историю нашего путешествия на авто из Болгарии в Россию и обратно.Я- не водитель, и прошел уже год после описываемых событий. Поэтому заранее прошу прощения за возможные неточности.
На конец 2009 года пришлось много дел: искали дом по сайтам, обсуждали его между собой и писали агентам; продавали наш загородный дом; заканчивали дела на работе; готовили нашу квартиру к сдаче; пытались продать земельный участок и т.д. Конечно, решали вопрос доставки имущества на новое место жительства. Собрали в интернете информацию о cтоимости отправки контейнера по ж/д , автомобилем и перевозки груза с собой как багажа, заняв полностью 4-х местное купе. Каждый из способов был связан с рисками и имел недостатки. Основных недостатков два: высокая стоимость контейнерных перевозок – 1500-3000 евро и невозможность найти виновного при утрате и порче груза при пересечении множества границ. Кроме того, кто-то должен был в Болгарии этот груз принять. Поездку поездом отвергли из-за практически полного отсутствия комфорта в вагоне, длительности поездки более 52 часов и трудностей с загрузками- разгрузками. Мы консультировались на вокзале и читали правила. Получалось, что по закону мы ,даже имея 4 билета, можем провезти около 270 кг груза. У нас его набиралось около 700 кг, причем он занимал объем около 6 м. куб. Все было упаковано в коробки, чемоданы, сумки. Для загрузки такого количества багажа требовалось время. В сообщениях в интернете предлагалось заранее узнать состав бригады, договариться с начальником поезда, заплатить ему и т.д. Не хотелось проделывать все это. Не хотелось также подвергаться таможенному досмотру среди ночи, в отдельном купе и без свидетелей. Поэтому мы склонялись к поездке на машине. Наша машина доживала свой век. Отправляться на ней за 2500 км с тяжелым грузом мы не решались. Встал вопрос о покупке новой машины или найме авто для перевозки. Муж изучал и сравнивал характеристики машин, исходя из соображений безопасности, грузоподъемности, экономичности, ходовых качеств и т.д. Ему приглянулся WV-GolfVariant, который сочетал в себе все требуемое и был просто красив. Во время нашей второй поездки в январе 2010 зашли в Пловдиве в салон WV, там муж посмотрел на машину вживую, посидел в ней, понажимал кнопки и пр. Предлагалась неплохая скидка на модель 2009 года выпуска. Он просто загорелся. Мы оплатили задаток, оформив покупку на фирму. В феврале машина должна была ждать нас уже с номерами, страховкой, зимней резиной и т.д. В феврале мы должны были вернуться в Болгарию, чтобы подписать нотариальный акт по заключенному в январе предварительному договору.
Тут мы совершили ошибку. Мы читали Таможенный кодекс РФ без комментариев, а на этом сайте не нашли четкого ответа: возможен ли временный ввоз авто из-за границы резидентом? Прочитав Кодекс, решили, что временный ввоз нас вполне устроит, т.к. выезжать собирались через 1,5 месяца после ввоза. В январе в Москве муж составлял маршрут , мы купили навигатор. В феврале в Болгарии доплатили остаток, получили машину. Много ездили на ней по округе по официальным инстанциям и магазинам. Наконец в конце февраля выехали в Москву. При себе имели доверенность от фирмы на мужа, командировочные удостоверения, учредительные документы и печать. Фирма зарегистрирова на меня, я же ее управитель.

Наш дом не на море, поэтому решили ехать через Русе в Румынию, далее на Украину через Черновцы , далее на Киев через Жмеринку и Винницу, а потом в Россию через КПП Троебортное.
Это был наш практически первый опыт езды с навигатором. Муж меня уверил, что во всем он разобрался. Но он сделал настройку „кратчайший путь”, поэтому после Велико-Тырново мы двигались среди сельскохозяйственных построек при полном безлюдье по дорогам типа проселочных. Не буду писать о своих словах и мыслях в тот момент. Несмотря ни на что, мы благополучно достигли погранперехода Русе. Там одновременно оформляетса пересечение болгарской и румынской границы, т.к. пограничники сидят в одной комнате. Времени заняло около 15 минут, возможно потому, что был февраль. Очередь была только для грузовых авто, для легковых оформление идет через отдельные въезды. Мы оплатили проезд по мосту через Дунай и винетку на неделю в Румынии. Это стоило около 25 лей, если я правильно помню. Расплатилась картой, очень удобно. Дороги в Румынии хорошие, заправки тоже. Чистые, хорошо освещенные городки. Чистые села. Это было удивительно.Долго ехали среди фур по плохой дороге вокруг Бухареста. На обратном пути решили ехать напрямую через город.
Из дома в Болгарии выехали в 9 часов, т.к. дом надо было подготовить к отъезду . Кроме того, хотелось ехать через перевал по светлому времени. Ночлег планировали или в Румынии у границы, или на Украине уже в Черновцах. В Сирете мы были около 19 часов. Нам понравился отель, решили заночевать здесь. Потом мы об этом не пожалели: 4 звезды, уютно, вкусно и не очень дорого. Впереди было самое трудное. Хорошо, что мы этого не знали, и спали и ели спокойно.
После завтрака тронулись в путь. На румынской границе почти не задержались. На украинской тщательно посмотрели документы на машину. Путь по Украине был сплошным кошмаром. За 4 часа мы сумели продвинуться только на 80 км в выбранном направлении. Дороги узкие и напоминают фронтовые. Навигатор по Украине не работает: у Гармина нет таких карт, мы надеялись на указатели и атлас. После 4 часов я возмутилась, и мы решили выбиратьса на трассу Одесса- Киев. На это потеряли еще много времени, но уверена, что это было правильным решением. Было страшно жаль совсем новую и уже любимую машину. Объехать ямы не было никакой возможности. Оъезжая одну, неизбежно попадал в другую. К вечеру стало еще хуже. Проезжали темные и какие-то пустые города. До Киева добрались к 10 часам, поблуждав в районе Умани. Хотели устроиться в кемпинге на окраине, но не нашли ничего по пути и решили ехать к границе. Ехали по т.н. хрущевской дороге через лес, практически в одиночестве по заваленной снегом дороге. К границе добрались к началу первого. Украинская таможня намекнула, что могут быть проблемы с машиной. На российской границе нас ошарашили: пропустить без заранее оплаченного депозита не могут по закону. Для резидентов временный ввоз только с депoзитом. Мы были просто раздавлены. Наши документы, что это машина болгарская, что это месячная командировка никакого впечатления не произвели. Попросила документы, где написано про депозит , и ночью в лесу начала изучать. Таможенники были правы. Имелась только возможность оплатить депозит в месте назначения, но для этого нужно было ждать прихода руководства. Рассчитали сумму депозита. Она была практически равна стоимости машины, т.к. она новая. Спросила, каков механизм возврата депозита. Объяснили, что при регистрации вывоза я оставлю заявление, по которому мне потом будут возвращать деньги на указанные в заявлении счета. Никакого документа, регламентирующего этот процесс, мне не смогли показать. По роду своей работы знаю, как тяжело вернуть деньги из бюджета, даже находясь в России и имея на руках решение суда. Таможенники сами предложили остовить машину у них на хранение и отправиться в Москву поездом, автобусом, попутным транспортом. Мы были убиты. Оставить новую маашину среди леса, и ночью в холод искать попутный транспорт. Хотели вернуться в Болгарию, но виза была однократная. Не могу сказать, что сами таможенники вели себя безобразно. Наоборот, они искренне хотели нам помочь. Меня завели в какое-то отопливаемое помещение, кто- то побежал с мужем на спецстоянку оформлять заявление и акт приема- передачи.Они задержали находившийся на КПП автобус с молдаванами, идущий в Москву. Мы уехали с тяжелым сердцем и горькими думами о российском законодательстве, оставив машину и ключи от нее на границе на бесплатной стоянке, как предписывала инструкция. Было около 3 часав ночи. В 15-00 мы были в Москве .
Следующее сообщение будет о сборах вещей и обратной дороге.

[Наталья1972]

Спасибо,Ирина. Очень познавательно. Если можно опишите, что можно "довезти" таким образом до Болгарии. А то на украинском таможенном сайте, например, есть информация, что можно ввозить телевизор, о другой бытовой технике речи нет. Да и границ несколько, таможенные требования разные...
Жду продолжения.

[ирина12]

Через 1,5 месяца, получив визу Д и закончив все дела, мы были готовы тронуться в обратный путь. Весь наш багаж был в основном уложен в картонные коробки. Было несколько чемоданов и сумок и связанных ковров. Муж составил новый маршрут с учетом украинского опыта: Москва- Троебортное-Киев-на Одессу- Болград-Вулкенешть- Рени- Галац-Урзичини-Бухарест- Джурджу-Русе- Велико- Тырново-Казанлык- дом. Изучил матчасть- навигатор. Планировали быть дома через 40 часов пути с одной начевкой на трассе Киев-Одесса.
Машина была далеко, поэтому с упаковкой возникли трудности. Муж в интернете нашел основные габаритные размеры багажника и салона. В углу на кухне сделали разметку и пытались уложить багаж максимально плотно. Предварительно все обмеривали и завешивали. Я составила список- таблицу нашего багажа с описанием содержимого каждого места. Мы ,без ущерба для машины, могли взять около 500 кг груза, причем на верхний багажник – не более 75 кг. Решили, что не допустим перегрузки более, чем на 10%, т.к. помнили украинские дороги и жалели машину. Мы везли с собой 11 упаковок с ИК- нагревателями размерами в среднем 100х30х10см, книги в 6 коробках, 2 чемодана и две сумки одежды, 2 коробки с обувью, 2 коробки с посудой, 2 коробки с одеялами и подушками, несколько коробок постельного , столового белья и полотенец, компьютер в сборе и ноутбук, большой кухонный комбайн с принадлежностями,соковыжималку,домашний кинотеатр, целую коробку мелких кухонных электроприборов типа чайников, кофемолок, кофеварок, рыболовные снасти мужа, 2 ковра, картины, электроинструмент типа дрелей, болгарок и прочий инсрумент, сумка с архивом, кинокамера, фотоаппарат и пр.
Для вывоза картин потребовалось получить специальное разршение в департаменте культуры города Москвы, несмотря на то, что это были работы современных московских художников.
Мы договорились с нашим знакомым, что он на своем автомобиле с прицепом довезет нас до Троебортного и поможет перегрузится. Наш зять приехал помочь с погрузкой. Когда все вещи спустили вниз, приятель сказал, что это не может поместиться ни в какую легковую машину. Загрузили его прицеп и багажник . Вошло не все. Пришлось зятю загрузить оставшиеся вещи к себе в машину и провожать нас к границе. Выехали из Москвы в 7-00.
В 15-00 были в Троебортном. Слава Богу, с нашей машиной все было в полном порядке. Оставили ребятам всякие вкусные гостинцы, везли специально. Перегрузились. В машину поместилось практически все. Зять увез обратно надувную лодку, синтезатор, аэрогриль и 2 коробки книг. К декларации приложили разрешение на вывоз картин и опись багажа. Никто никакие наши коробки не вскрывал. В 18-00 выехали на Украину. По- моему, ужасы Украинской таможни сильно преувеличены, или нам просто везло. Мы заполнили предложенный при въезде бланк.На КПП снова посмотрели документы на машину, причем проверяли номера двигателя и т.д. Отдали еще один экземпляр описи багажа. У нас скромно попросили хлопцам на пиво. Дали 300 рублей. Двинулись к Киеву через Нежин. Двигались небыстро, т.к. Были загружены даже не” по горло”, а „ по уши”. Мужу в спину и шею упирались коробки с ИК- панелями, а головой он практически упирался в ветровое стекло. Я не могла двигать ногами, т.к. кресло выдвинули вперед на максимум, и в ногах у меня были сумки с едой и документами. Груз сверху на багажнике был хорошо закреплен ремнями, но его было много и высота его была около 90 см. В документах на машину было написано, что при максимальной загрузке требуется увеличить давление в шинах. Насос, конечно же, сломался. Подкачать шины смогли лишь в Киеве. Было около часа ночи. Теперь мы могли двигаться побыстрее. Искали по дороге кемпинг с охраняемой парковкой, т.к. разгрузить верхний багажник и снова его загрузить мы сами бы не смогли: вещи тяжелые и мы устали. Охраняемая парковка со шлагбаумом попалась один раз, но охранника в будке не было, и мы поехали дальше. В районе Одессы можно Было отдохнуть, но было уже около 5-00, и муж решил двигаться дальше. Мы только размяли ноги и перекусили. Трасса Одесса- Киев нам понравилась. Вполне можно ехать быстро, а ночью- тем более. Мы не поехали через Измаил, т.к. неоднократно читали на сайте, что дорога очень плохая, даже по украинским меркам. Двинулись к Болграду и дальше к молдавской границе. Дороги плохие, узкие, идут через населенные пункты. На украинской границе с Молдовой дали бумажку с указанием времени, ничего не объяснили, сказали только отдать на границе при выезде. Выехали с КПП. Муж спустился к какой-то речушке „ покурить и оправиться”. Пограничник закричал и рванулся за ним. Сели в машину и поехали. На молдавской границе при выезде отдали бумажку. Нас стали пытать, почему так долго ехали, что делали на территории . Потом сказали, что получили указания провести полный досмотр груза. Мы не молоды и не очень здоровы, не спали 1,5 суток, ели кое-как. У меня начался приступ панкреатита, а старший по смене таможенник –молдаванин решил отдуши на нас потоптаться. Сказал, чтобы мы все выгрузили и приготовили к досмотру. Муж пытался как-то мирно с ним объясниться. А я просто озверела. Показала наши описи и предложила самим выбирать коробки, доставать, сравнивать с записями и загружать обратно. Сказала, что муж сердечник, у меня уже приступ панкреатита, поэтому разгружать мы ничего не будем сами. Хотят- пусть задерживают, только тогда пусть сразу везут в больницу. В конце концов они взяли опись, почему-то проверили лекарства, которые мы везли с собой. Мы заплатили какую-то небольшую сумму вроде дорожного сбора и нас отпустили с миром. Но на это ушло 3 часа. Долго в Рени пытались наити дорогу к пограничному пункту. Никаких указателей не было. С помощью местных жителей с большим трудом нашли, потеряв в Рени не менее 40минут. На украинской границе отдали форму, которую заполняли при въезде- и все. По крайней мере, в голове ничего не отложилось. На румынской границе отдали еще один экземпляр описи и немного пришлось подождать таможенников. Они просто открыли багажник, посмотрели – и закрыли. В Галаце были уже около 18часов. Заправились, купили винетку. Шел дождь. Надо было бы остановиться на ночлег, но опять с охраняемой парковкой ничего не было.Решили двигаться потихоньку домой, в Болгарию. В этот раз ехали через Бухарест. Навигатор очень помогал. Я периодически засыпала на несколько минут и с ужасом просыпалась. Как муж смог вести машину- просто не представляю. Через Бухарест проехали уже к 12 часам ночи. Через час добрались до приграничного Джуржу. Там тоже не сразу смогли наити дорогу к погранпереходу. Спросить тоже не у кого: ночь. На заправке муж попросил таксиста показать дорогу, тот попросил 10евро или 20 долларов и предложил ехать за ним, муж отказался, и снова двинулса вдоль каких-то заборов. Я даже обиделась: уже нет сил совсем, подумаешь, 10 евро. Муж ответил, что нормальный человек не может так поступать, и в машине у таксиста сидело еще двое мужчин. Я подумала, что муж, конечно , прав.
Болгарская граница была, как праздник, болгарская речь- как родная. Водители, оформляющиеся рядом, быстро помогли выбраться на трассу через Русе. На заправке поели, выпили кофе, немного отдохнули и тронулись дальше. Вдоль дороги даже в темноте было видно, как все цветет. Дивный запах, тишина, покой. Дома. В Велико – Тырново в темноте после почти двух суток дороги не могли найти на трассе поворот на Гурково. Остановились на обочине. Муж увидел на другой стороне дороги неподалеку несколько фур и водители были рЯдом. Нужно было только перелезть через разделительное заграждение. Муж полез, упал, повредил ногу. Оказалось, мы были совсем рядом с поворотом. Чудом мы прошли перевал. Был туман, небольшой дождь.Боль в ноге была сильная, она не дала мужу отключаться. Помогал и навигатор, заранее показывая повороты. Я была в каком-то пограничном состоянии. Когда выехали из Гуркова на трассу- полегчало. Мы почти дома. Эту дорогу мы знали хорошо. К дому подъехали около 5 часов утра. Мы дома, все позади.
Вещи, которые мы не смогли увезти сами, дети потом привезли поездом : 7 коробок книг, аэрогриль, синтезатор, лодка, подарки для нас и их чемодан и сумка. Всего 13 мест и около 300 кг веса. Ехали они в практически не убираемом вагоне безкондиционера.Они купили 4 билета, чтобы занять купе полностью .Так как из Москвы до Софии шло только 2 вагона, свободных мест не было. По- моему в середине сентября эти два вагона цепляли к молдавскому поезду не каждый день, и им пришлось ждать. У них тоже была опись багажа. При проверках на границах практически ничего не проверяли. Проверили две коробки ,по-моему , это было на выезде с Украины. Попросили открытить коробки, которые стояли на самом верху. Дети открли, показали: это были книги. Показали строку в описи, соответствующую номеру коробки. Все совпало.Спросили: книги редкие? "Нет, просто любимые"- ответила дочь. Конечно, у нишх был излишек сигарет, т.к. они сами много курят и были сигареты в подарок мужу. Эти коробки стояли под полкой и никого не заинтересовали. Поезд в Русе пришел в 22-00.Никаких носильщшков не было . Багаж по двум лестницаммуж с зятем перенесли к машине мелкими перебежками. Самое смешное, что весь он уместился во внутренннем багажнике машины. С вещами было покончено.

[Huggu]

Снимаю шляпу пред Вашим мужеством
действительно на молдавском участке (по квиточку) нельзя останавливаться.

[Наталья1972]

Ирина, огромное спасибо за Ваш полный рассказ! Есть над чем подумать... .

[olsv2000]

Огромное спасибо за информацию .

[centner]

МОЛОДЦЫ!!! Добились своего.!!!

[Skorpion_BG]

В общем разказ интересный! Но как ни жаль в многом я согласен с zu_vi!
И еще раз убеждаюсь - информация, информация и еще раз информация! Она бы вам съэкономила 90% неприятных переживании! А ее сейчас найти в интернете просто!

[kest84]

Даааа..... блокбастер!!!!!!!!!

[ирина12]

Спасибо за отклики, друзья! Если вы читали все мои отчеты, вряд ли я произвела впечатление легкомысленной особы. Наоборот, привыкла все тщательно готовить. Мой муж человек немного другой. Ему казалось, что он все и так хорошо подготовил. Скажу только, что дело было не в деньгах на контейнер, а в договоре с компаниями- экспедиторами. По договору, ответственность за груз они не несли, что нелогично. А среди багажа были дорогие и любимые вещи. Бокс на крышу мы пытались купить. Но в нашем случае это не решало проблемы. Мы пытались заполнить его нашими вещами. В таком случае просто влезало гораздо меньше.Для ночлега тоже были по интернету выбраны несколько мест для ночевки, но ... Так получилось. Думаю, какой-то смысл в этом был. Мы лучше теперь понимаем друг друга и больше уважаем, несмотря ни на что. И еще с нами навсегда останется ощущение Болгарии ,как места, где покой, безопасность. Дом.

[centner]

Решая такой комплекс задач, котрый решали Вы, сложно не совершать ошибки.(тем более всё в первый раз) Но всё же интересно: почему Вы не задумались (когда выписывали командировку мужу) почему пол Москвы не ездит на болгарских, чешских и т.д. номерах? А в целом,вы просто молодцы, мы с женой за вас очень переживали, просто фильм какой -то!!!

[ирина12]

Наверное , потому, что я сама машину не вожу и довольно близорука. А если без шуток, то , конечно, мне надо было тоже подключиться к изучению Таможенного кодекса. К сожалению, у меня физически тогда не было такой возможности. Удивительно, но муж ни о чем не жалеет. Он считает, что все получилось совсем неплохо, и совсем не уверен, что вариант с контейнером или поездом был бы лучше. Но я точно не хотела бы повторения.

[lktoka]

Ирина! Вы просто замечательная женщина ,ведь слава богу все позади и Вы наслаждаетесь жизнью.Интересно, Вы покинули Россию навсегда ,или только на лето?

[ирина12]

Мы уже год живем в Болгарии , никуда пока не выезжали. Ранее планировали прошедшей зимой немного попутешествовать по странам - соседям и в самой Болгарии есть тоже многое, что хотелось бы увидеть, но в связи с операцией мужа и последующей 3-х месячной реабилитацией не смогли это сделать. Надеемся, что сумеем все осуществить будущей зимой. В Россию пока не собираемся, дети нас навещают довольно часто. Летом должны приехать внучки.

[Данко Хаирсъзина]

Браво, отлично написано!
Генштабистам надо изучать!

[alexug]

Я составила список- таблицу нашего багажа с описанием содержимого каждого места. ......
К декларации приложили разрешение на вывоз картин и опись багажа.

А что представляла из себя опись? Просто перечень вещей, или может что-то типа Наименование, Год выпуска, Стоимость...?

[ирина12]

Добрый день! Опись состояла из двух таблиц. В первой указан вид и номер упаковки(например, коробка 1, чемодан большой коричневый, ковер большой и т.д.)., кратко указано содержимое ( напр., книги, одежда, кухонная утварь и т.д.), размеры и вес. Во второй таблице даны более подробные расшифровки груза. Например: Коробка 1 - книги по искусству, коробка 2- словари и справочники, чемодан большой коричневый- пальто и куртки Ирины, коробка 7 - кухонная утварь- кофемолка, яйцеварка, эл/чайник, кофеварка, джезвы, столовые приборы и т.д. Расшифровки мы делали в основном для себя, чтобы проверить, все ли мы упаковали и быстро найти потом на месте. Показывать их я не предполагала, но уже в Троебортном эту таблицу тоже попросили, когда увидели.

[lktoka]

Ирина , мы с мужем пенсионеры ,собираемся жить в Болгарии по полгода , подскажите пожалуйста ,можно ли купить машину в Болгарии имея ВНЖ , или для этого нужно откывать фирму? Каков уровень медицины ,где покупается медстраховка?

[ирина12]

Ирина , мы с мужем пенсионеры ,собираемся жить в Болгарии ...

Доброе утро! Машину купить на физическое лицо можно. Посмотрите по отбору, на сайте рассматривали практически вашу ситуацию: целесообразно ли покупать машину в Болгарии и пользоваться ею только полгода. Я всех аргументов просто не помню.
На второй вопрос ответить еще сложнее. Во- первых, смотря с чем сравнивать. В России ведь все очень по- разному. Кратко изложу только то, с чем сталкивалась непосредственно. Об операции мужа в больнице Казанлыка в отделении кардиологии я писала. Мы обращались также в хирургическое отдебление по поводу воспалившейся атеромы у мужа вскоре после выписки из больницы. Хирург все сделал очень хорошо. После установки стента муж пьет препараты, снижающие вязкость крови, поэтому большое операционное поле исключалось. Делая малые надрезы , хирург сумел полностью все вычистить. Больше атерома не воспалялась.
Третий случай произошел с нашим пожилым соседом-болгарином. Ему 84 года. Прошлым летом он не справился с гаражными воротами. При открывании створка упала вниз, он получил переломы голеней обеих ног , а также при падении на бетонный пол - сотрясение головного мозга с внутренним кровоизлиянием.
В районной больнице в Казанлыке прооперировали ноги с установкой металлических штифтов. Установив факт кровоизлияния, быстро отправили в областную больницу в Стару Загору, где провели эту операцию. Мы его навещали там. Персонал нам понравился, бытовые условия в отделении- тоже. Могу сказать, что через 4 месяца он ходил. Все остальное тоже было в порядке. Еще точно знаю, что сын моей соседки , софийский кардиохирург, регулярно участвует в симпозиумах и конференциях, проходящих в разных странах мира. Так что с поддержанием научного уровня, думаю, все в порядке.
Про страховки тоже есть много информации на сайте. Читайте. От себя добавлю только, что я склонялась к приобретению полиса компании ДЗИ. Можно зайти на ее сайт и ознакомиться с их предложениями. Меня насторожили слова в тексте типового договора, что хроническое заболевание страховым случаем не является.
Я немного перефразирую, но смысл такой. С возрастом нас беспокоят в основном как раз хронические заболевания. "Острые" заболевания и несчастные случаи покрывяют куда более дешевые " застраховки от злополуки". Поэтому тут каждый молжен решать сам, исходя из состояния здоровья и финансов.

[lktoka]

Спасибо Ирина, Вы так замечательно пишете обо всем ,просто приятно читать.

[olsv2000]

Ирина 12 вы написали " Машину купить на физическое лицо можно."
Вы регистрировали на фирму машину или на физическое лицо .??
Просто насколько я знаю не имея ВНЖ ( кажется была информация на сайте , что тогда регистрируют только в Софии ) нельзя зарегистрировать в Болгарии машину , или я что-то не правильно поняла .???
Или регистрация на фирму , если есть фирма .

[ирина12]

Добрй вечер, уважаемые форумчане! Машину мы регистрировали на фирму, т.к. тогда у нас не было ВНЖ. Я специально этот вопрос не изучала, но менеджеры в салоне спрашивали: регистрируем на фирму или на физическое лицо.Если нам предлагали это сделать люди, занимающиеся такой деятельностью профессионально,то мы сочли это возможным. Не уверена, что мы их просто неправильно поняли, т.к. по крайней мере один по- русски говорил прекрасно. Прошу простить за невольную дезинформацию.