Москва - Варна 30.07.2011 через Одессу

[Die hard]

Старт был дан в субботу, 30.07 в 8-00 утра из пос. Малые Вяземы (около Голицыно) из гостей.
Автомобиль - SsangYong Kyron, экипаж - я один.
По пути надо было заехать в Брянск, поэтому путь пролегал по М3. До М3 ехал через Кубинку и Наро-Фоминск с завтраком в МакДональдсе в Наро-Фоминске, не спеша.
Состояние дороги до Обнинска - 5, до поворота на Калугу - 4, дальше до границы с Брянской областью по убывающей от 3 до 2, после границы с Брянской областью до Брянска резко 5.
В Брянске (в Супонево) был в 13-15, до 16-30 занимался делами, потом по М13 пошел на Погар-Гремяч.
Кстати, как и в прошлом году, в Калужской области топливо на ТНК на 2-2,5 рубля дешевле чем в Москве, ближайшая их АЗС - около 80 км от МКАД.
В Брянской области на Роснефти ДТ-евро по 23,40.
На границе был где-то в 18-30 по МСК. От Брянска до погранперехода дорога на 3+...4.
Россиян прошел за 15 минут, к украинцам очередь 20 машин, потратил 1,5 часа. На границе в Райффайзенбанк-Аваль поменял рубли на гривны по курсу 2,80 (крайне советую запастись гривнами либо здесь, либо где-то еще, далее расскажу почему).
Далее по Украине пошел через Новгород-Северский - Шостку - до трассы от Глухова на Кипти, всего около 100 км, но это реальный кошмар. Причем, если сразу после границы состояние дороги на 2+, то по мере продвижения опускается, наверное, до "0".
Выезд на трассу до Киптей за 20 км до Батурина расценивается как праздник со слезами на глазах.
Дальше Киев - Одесса - Болград - Виноградовка.
Под Уманем решил заправиться на WOG. Заезжаю, спрашиваю заправляют ли по пластику до полного бака, получаю утвердительный ответ, заливаю топливо, иду расплачиваться - карта не проходит. Даю другую - не проходит. Время 1-30 ночи, трасса. Хорошо, что были наличные гривны, обменяные на границе, вообще предполагал потратить их на мотель.
В остальном дорога без неожиданностей (кроме дикого ливня в Киеве и туманов в низинах до Одессы), ДАИ ночью спят.
В 4 утра на WOG в Маяках (28 км от Одессы) долился примерно до полного (попросил 20 литров, по пластику без проблем) и прилег поспать. В 8-30 двинулся дальше.
Дорога до Болграда на 3...3+, трафик небольшой, перед самой границей местами ямы, на границе был часа через 4,5. Украинцев прошел за час, молдаван минут за 20.
По Молдавии наиболее заплаточные места перекрыли свежим асфальтом, ехать стало намного приятнее.
В Джурдулешты долился на Лукойле до полного, молдаване выпустили за полчаса (из них минут 20 перед шлагбаумом).
У румын шлагбаум поднят, заезжаю на КПП и.... имитация пересменки на 1,5 часа, собралось машин 20 россиян, молдаван, украинцев.
Только после того как подтянулись 3-4 машин с румынскими номерами вышли эти ....... , по-быстрому оформили соотечественников, ну и далее, видимо, как-то совсем неудобно им было дальше скрываться, пришлось оформлять толпу людей третьего сорта. Делали они это ооооочень не спеша. В общей сложности 2,5 часа на румынский КПП, попросили предъявить аптечку и огнетушитель, на огнетушителях проверяют срок годности.
Далее на MOL купил винетку (опять нарвался на проблемы с приемом пластика, везет мне, хорошо, что были наличные леи с прошлого года), и поехал по короткому мосту через Констанцу, решив зайти на границе в DutyFree. Больше этого делать не буду (поеду через паром в Калараш), т.к. дорога местами хреновая (на 3), полно никуда не торопящихся румын на авто 30-40-летней давности, которых по разным причинам очень тяжело обогнать. Мост стоит 5 лей, оплата в будке на съезде с моста.
Про дорогу далее (через Констанцу) много раз писано, все правда. Ровиньету при выезде румыны не спрашивали, граница заняла 5 минут, даже из машины попросили не выходить. DutyFree на границе RO-BG открыто до 22 часов, болгарские винетки продают по-моему в 4-х разных будках, не_купить ее просто невозможно.
После границы на протяжении 15 км знаки "ремонт дороги" и "40" - еще один довод в пользу дороги через паром - Добрич.
Вот в общем-то и все, если есть вопросы - спрашивайте.

[Die hard]

Итак, обратная дорога:
Выезд 17.08 в 6 вечера из Кранево, курс на Добрич по 71 шоссе и Негру Вода по 29 (здесь и далее - ориентиры по карте из темы viewtopic.php?f=14&t=18592). М.б. короче было бы через Балчик и далее на Генерал Тошево, но через Добрич как-то накатаннее что ли. Дорога хорошая, до границы долетели на одном дыхании, граница 10 минут.
Далее в Topraisar налево на 391 шоссе (фиолетовый маршрут) до Mereni, а там навигатор показал прямо на Cobadin-Petreni-Pestera-Medgidia. Не поверил навигатору и свернул направо как нарисовано фиолетовым в сторону Lanurile. Навигатор сначала показывал что еду по грунтовой дороге , а потом вообще потерял ориентировку. Нашелся он только в Giocarlia de Sus. Асфальт отличный, но постоянные повороты на 90 гр. влево-вправо под конец достают, средняя скорость небольшая. Дальше до Черна Водэ обычная румынская дорога - хороший асфальт, узкие полосы, нет обочин, много нас. пунктов. В Меджидии лучше смотреть на указатели (на Бухарест), а не навигатор, все внятно обозначено. Вокруг Черна Водэ дорога закрыта, проезд через город - тоже без проблем, опять по указателям на Бухарест.
Далее автобан до Fetesti, оплата моста (5 лей), а в Fetesti я опять поверил навигатору и зря, т.к. он решил, что лучше ехать по 3A и далее где-то в чистом поле направо, но там я уже ему не поверил и, судя по карте, правильно сделал, но т.к. находился уже на 3А, так и доехал по ней до Draina Noua. По дороге встретил всего 3 машины, правильно, идиотов нет там ездить, если параллельно идет скоростная магистраль. Тем не менее дорога там отличная, 110-120 в темноте держится легко.
Далее направо на 21 и обычный маршрут до Галаца.
В Галаце уже спускался в сторону границы по трамвайной линии, как уперся в перекрытую забором дорогу перед Strada Domneasca. Решил объехать налево, пока объезжал почему-то подумалось, что а вдруг это знак того, что вообще не стоит ехать на пост в Галаце и поехал на Оанчу по 26.
Дорога нормальная, местами с элементами стиральной доски, много населенных пунктов и поворотов. 60 км проехал ровно за час.
Перед самым постом 100 м ям, справа павильончик Travel Shop и въезд на КПП. В час ночи там стоял только небольшой бус Бухарест-Кишинев, мне показали жестом встать рядом. Проверили ровиньету (покупал по дороге туда на MOL), оформили за 5 минут и выпустили к молдаванам.
На молдавском посту двухэтажный офигенный внешне Duty Free, и ни души. По времени 10 минут, оплата 100 рублей за экологию (кстати, первый раз за 3 года дали 10 лей сдачи).
В Кагуле плутанули, т.к. нет ни одного указателя. Спасибо местным, охотно объяснили как проехать. В общем, от въезда в город ехать надо прямо до перекрестка, за которым слева стоит большой угловой ресторан (название не прочел), на этом перекрестке повернуть направо. Далее все время по главной, главная везде уходит чуть левее. Еще один ориентир - на выезде из Кагула слева АЗС Лукойл. Вообще с АЗС там проблем нет, на въезде в Кагул справа есть еще Rompetrol, так что в плане топлива подешевле по сравнению с маршрутом через Джурджулешты-Галац ничего не теряется.
Далее до Вулканешты дорога вполне приличная, местами только подплавленый и размешаный фурами асфальт, но те же 100-120 легко. В Вулканешты на круговом перекрестке налево по указателю на Кишинев.
Дальше выезд из Молдавии 15 минут (из которых 10 минут таможенник пытался загрузить компьютер), въезд в Украину - 10 минут (спасибо вратарю на въезде, который пропустил перед автобусом, а то было бы намного дольше).
Общие затраты по времени от Галаца (0:00) до въезда в Украину в Виноградовке ровно 2 часа.
В 5 утра был на АЗС WOG в Маяках, в 6 утра лег спать в мотеле E95 на трассе Одесса-Киев. Двухместный номер (мы были еще с ребенком 5 лет) 595 грн (принимают пластик) с завтраком (шикарный завтрак!!!). Мотель очень приличный, территория хорошая, есть детская площадка. Расчетный час 12:00.
Дальше заезжали на пару дней к родственникам в гости в Черкасскую область, дорога на москву продолжилась 20.08 в час дня.
В 3 часа дня подъехали к Киеву, заехали на Старовокзальную ул. в фирм.магазин "Рошена" за Киевским тортом (всего 80 грн), оплата в магазине только наличными гривнами. Кроме тортов в магазине есть все, что производит украинский "Рошен".
В 16:30 покинули Киев по метромосту, объехали Бровары и взяли курс на Чернигов и Новую Гуту.
В 7 вечера встали в конец очереди примерно в 1,5 километрах от поста (кто ездил поймет - метров за 600-700 до АЗС Лукойл). До шлагбаума двигались 2,5 часа, находящиеся рядом в очереди белорусы дружно постановили, что это очень быстро. На самом посту оформлялись еще почти час. Там творится реальный хаос! Я ни разу в жизни еще не видел такого бардака и неразберихи ни на одном КПП!! Полная противоположность этому белорусский КПП. Образцовый советский порядок! 40 минут и мы в Беларуси. Итого на границу 4 часа с хвостиком.
Честно говоря, так и не понял почему всем так нравится ездить через этот пост... Я, наверное, там больше не поеду. Не настолько плохая дорога в Калужской области, чтобы из-за этого мотать такие круги.
По Беларуси ехал до Орши, потом направо на Смоленск. Асфальт хороший, на 90% протяженности внятная разметка, везде нужные знаки, указатели и пр. Дизтопливо Евро-5 на "Белоруснефти" после Гомеля 27,40, берут в том числе наличные рубли.
На всем протяжении пути засады были только в Московской области, всем остальным гаишникам либо лень, либо уже спали.
Рассказ окончен.

[Die hard]

Да, кстати, прайс на быстрое прохождение украинского поста в Н.Гуте:
проезд за шлагбаум - 3 т.р., полное прохождение поста - 5 т.р.

[haje]

спасибо!
еще раз убедился, что ехать надо через кагул и туда и обратно!

[BapBapa]

Мы тоже 30.07.11 держали путь Одесса-Несебр. Ехали тем же маршрутом: Дунай переходили через малый мост, туда через Констанцу ехали. границу Молдова-Румыния переходили в Галаце -3,5 часа. Граница Рум-Болг в Негруводэ 5 минут. Далее через Добрич-Варну и вот Несебр.
Маршрут обратно: выезд 12.08.11, границы Болг-Рум опять 5 минут. Далее через Меджиду ( обошли Константу, чему были очень рады) -реально экономит время. Передвигались без навигатора, пользовались картами, смотрели на указатели. В Меджиде немного заблудились, проскочили поворот на Бухарест, но вовремя сориентировались и быстро выехали на нужную дорогу. Малый мост, оплата 5 лей. Границу Рум-Молд на обратном пути переходили в Оанче - 10 минут румынская сторона, 10 минут молдавская сторона. Тоже дали сдачу со 100р за экологию!!! Удивились очень!

[haje]

обратно вы шли по большому мосту. малый это через гургени. сколько же стоил малый, если большой стоил 5 лей??

[Лёлiк]

Всем доброго время суток! Принимайте новичка!
Старт из Москвы 27 июля в 15.00 (МКАД), Тудо (Св. Влас) шли маршрутом Москва-Брянск-Погар-Чернигов-Киев-Одесса-Болград-Силистра-Варна-Св.Влас. На границах более 1ч 10мин не проводил: Погар(21:30) - 55мин; Виноградовка(15:40) 25мин; Галац(17:00) - 1час (с дьютиком); Силистра(21:00) - 1ч10мин (вместе с паромом)
Обратно 11 августа : Св. Влас - Русе - Бухарест - Синаи(замок Пелеш) - Бран (Дракула) - Брашов - Черновцы - Каменец-Подольский - Киев - Гремяч - Москва
Границы: Русе(13.00) - 55мин (идет ремонт моста!!!) - Черновцы(21:45) -1ч - Гремяч(0:50) - 25 мин
P.S Мне дорога ТУДА , т.е через паром понравилась больше. Трафик куда приятнее!!! да разница в 400 км, правда замки и горы Румынии это КЛАСС!!! Оно стоит того!!!
Удачи ВСЕМ!!!

[BapBapa]

обратно вы шли по большому мосту. малый это через гургени. сколько же стоил малый, если большой стоил 5 лей??

Именно по малому и именно через гургени и ехали. Мы проехали Черновода (№38), в Топраисар свернули на дорогу №391,далее деревня Мерени (№308), Бирцилия (№381) - выехали на Меджида. Далее свернули по указателям на Хиршова. Ведь большой мост в Черновода ремонтируется, мы на него и не поехали. Дорога в этом отрезке просто изумительная: пустая, дорожное покрытие отличное! В какой-то деревне на этом отрезке купили арбузы по 0.4 леи за кг (по русски 4 руб за кг). Выбрали сначала полосатый арбуз, старичок румын положил его на электронные весы, показывает жестами. что это мало -берите еще. И показывает на арбуз темно зеленого цвета, не полосатый. Мол берите этот, он вкуснее. Поверили -взяли еще два зеленых арбуза. И как оказалось потом, не напрасно: действительно зеленые арбузы вкуснее и ароматнее были полосатого арбуза. Поразило то, что в какой-то глуши Румынии пользуются электронными весами. Вы когда-нибудь покупали что-нибудь на трассах Ростов-Краснодар??? Да даже в наших Рязанских, Московских, Липецких или Воронежских деревнях? Везде в лучшем случае используется безмен, в худшем -напольные весы. А тут электронные! Цивилизация! Хоть они и на осликах по дорогам ездят, а наши на авто... Всё равно у них цивилизация!
После моста в деревне Гиургени вдоль дороги на обочине стоят мужчины и всем проезжающим мимо показывают жест: разводят в стороны руки, как бы говоря: "ну здравствуйте, наши дорогие, давайте мы вас обнимем". мы в таком недоумении сначала были. Что это обозначает? Потом в ходе рассуждений сами для себя выяснили, что раз мост, значит река. река -это рыба. Рыбаки рыбу что ль продают? почему мужчины? у нас рыбу женщины продают, а мужики ловят! так мы и остались без ответа.

[Die hard]

обратно вы шли по большому мосту. малый это через гургени. сколько же стоил малый, если большой стоил 5 лей??

В этом году оба моста 5 лей стоят. В прошлом году длинный мост стоил 11.