Увеличивается число авиа- полетов между Болгарией и Россией.

[Юрий]

В начале февраля 2012 года Росавиация сообщила о внесении изменений в межправительственное соглашение между Россией и Болгарией о воздушном сообщении от 26 ноября 1997 года. В частности, стороны договорились об увеличении количества назначенных перевозчиков на каждой паре городов. Согласовано, что назначенные перевозчики смогут на маршрутах Москва – Бургас и Москва – Варна по 14 рейсов в неделю, а на остальных договорных линиях – по 7 рейсов в неделю. Очень важно, что при этом в период с 1 июня по 1 сентября 2012 года выполнение нерегулярных полетов другими компаниями будет выполняться без согласования с назначенным перевозчиком.

Кроме того, Россия подтвердила готовность предоставить назначенному болгарскому перевозчику право выполнять полеты «по треугольнику», то есть совмещать пункты Бургас и Варну с 1 июня по 30 сентября 2012 года.
Иточник

[Part of the whole]

Назначенные перевозчики, это, я понимаю, ТрансАэро и Сибирь. Остальные не "назначенные", т.е. чартеры, вкл.Болгарские а/линии.
В прошлом году по маршруту Москва-Бургас, Москва-Варна выполнялось до 70 рейсов в неделю, включая "назначенных" и "неназначенных" перевозчиков.
Не совсем понятна позиция Росавиации и лобби назначенных перевозчиков в данной ситуации, проблем с билетами в прошлом году не было. Проблема с ценами для пассажиров, впрочем, была и, похоже, в текущем году не решиться. Т.е. эти цены высокие.
Почему в Германию можно полететь за 8-9 тр туда-обратно, в Болгарию же дешевле 14 тр на регулярный рейс не найти, и то, только при покупке за полгода. Или чартер в день полёта. Из года в год ситуация не меняется и не изменится, пока на этом направлении не станут летать лоукостеры.

[Юрий]

На чартерах авиа и тур компании делают основные деньги, контроля почти нет, цены ломовые, Росавиация "регулирует" конкуренцию.
Вывезти 5-10 млн населения из страны в июле-августе каждого года для этого и напрягаться не стоит с качеством услуг или ценами.

Я пытался разведать какую=либо информацию, но мне ответили, что болгарские авиалинию не допускаются, а для всех остальных большая "коррупционная составляющая: , заложенная в цене... Поетому в Турцию почему-то значительно дешевле при одинаковом расстоянии ... Много людей поетому предпочитает литеть на Турецких авиалиниях до Истамбула, и далее на автобусе в Болгарию - получается в 2 и более раз дешевле. Правда с маленькими детью не очень удобно!
В прошлом году должны были начать летать чартеры Булгариан Ейер из нескольких гоодов России, даже начали продавать билеты, но в результате в разрешении полетов компании отказали, и авиаперевозчику пришлось за свой счет переоформлять билеты на разрешенные перевозчики...
Юрий

[alex98]

...В прошлом году должны были начать летать чарттеры Булгариан Ейер, дажбе начали продавать билетъы, но в резуьлтате в разрешении полетов компании отказали, и авиаперевозчику пришлось за свой счет переоформлять билеты на разрешенные перевозчики...
Юрий

Почему не летали? Еще как летали . Нам пришлось в сентябре прошлого года пять дней побыть в заложниках у "Болгария Эйр"...
И если Росавиация откажет им в выполнении чартерных рейсов - это будет правильно.

[Юрий]

Юрий,
Почему не летали? Еще как летали . Нам пришлось в сентябре прошлого года пять дней побыть в заложниках у "Болгария Эйр"...
И если Росавиация откажет им в выполнении чартерных рейсов - это будет правильно.

Летали, но не из всех городов, которые были запланированы в начале сезона. А в сентябре наложилось банкротство болгарской турфирмы, а самой авиакомпании досталось от Бойко Борисова (премьер министра БГ)!
Ну, если вы считаете, что правильно, то ето ваше дело! Я спорить не стану!
Всегда считаю, чем больше возможностей, тем лучше!
Почему-то вспомнилось:"одни хотят, чтобы не было бедных, а другие, чтобы не было .... богатых!"
Почему-то часто побеждают последние, а о результатах все знают....
Юрий

[alex98]

...Всегда считаю, чем больше возможностей, тем лучше!...
Юрий

Спору нет, но когда это делается еще и по-людски...

[viewsonic]

Так к слову - "чем новые аирбасы и боинги у БолгарияЭйр"
У них самый новый самолет по-моему 90 года выпуска , а может и 87, Такого маленького расстояния между рядами я не видел даже на Тушках. Кресло отложить нельзя, т.к. тогда придется откладывать всему ряду после вас . у 737-300 боинга максимальная вместимость где-то 149 человек, у них где-то 147. Самолеты старые, питание убогое, хотя последнее мне вообще пофиг.

Так что по парку самолетов(возраст, качество) им до S7, аэрофлота, трансаэро как последним по сингапурских авиалиний


НО
Летал ими в прошлом году - все четко, вовремя, без задержек - короче понравилось, места конечно мало, но на пару часов нормально. Хотел и в этом году ими же, но что-то пока не получается. Жаль, если им запретят чартеры. Тех, кто попал в прошлом году, конечно, жалко, но виноваты все-таки не они...

[viewsonic]

""А Каминводы, Шахидаирлайнс, Дагестанские авиалинии..""

Согласен

""Видимо на чартеры берут самолеты у русских в аренду.""
Это была регулярка. У БЭ был след. парк ATR 42-300 1989 года, 3 шт. 737 боинга 1987 года, 1 шт 737 1990 г.в. И самый новый A-320 2005 г.в. Может Вы на нем летели

[DALI]

...после полета на ЯК-42 Татарских авиалиний в прошлом году из Питера,который подали взамен не прилетевшего SKY EXPRESSA,моя седая голова стала еще светлее,а чекушку хотелось выпить сразу после посадке,жаль что за рулем был в ту ночь
Касательно цен на билеты в БГ...не перестаю удивляться растущему ценнику!!! Совести нет у наших компаний и тех кто их курирует.Сам уже который год катаюсь в БГ на машине,замечаю ,что машин из России становится все больше...а тех кого заинтересовал отдых в БГ летом,многих отпугивает цена на авиа перелет,поэтому хочется пожелать собственникам и туристам смелее осваивать дорогу на авто,что значительно экономит ваши деньки.Для многих наводит ужас цифра в 2100 км пути,но вы рассмотрите этот вариант как путешествие,а не как необходимость максимально быстро переместить свое тело из пункта А в пункт Б.
Всем удачи!

[Юрий]

Сам уже который год катаюсь в БГ на машине,замечаю ,что машин из России становится все больше...а тех кого заинтересовал отдых в БГ летом,многих отпугивает цена на авиа перелет,поэтому хочется пожелать собственникам и туристам смелее осваивать дорогу на авто,что значительно экономит ваши деньки.

Согласен, думаю, что приближается уже к 10% моих клиентов стали предпочитать ездить в Болгарию на своем авто, причем не только из Москвы и Санкт-Петербурга, но и из Сибири....
Юрий

[alex98]

Видимо для Росавиации и части населения лучше ушатанные тушки с пьяными пилотами по цене перелета до NY, чем новые аирбасы и боинги у БолгарияЭйр по стандартным европейским ценам.

Не знаю что лучше для Росавиации, но некоторые ваши опусы так отдают "профессионализмом", что вызывают почти настоящее умиление...
Последний раз давно летали?
Я с Болгария Эйр летал только три раза, в двух случаях 737 и 320 были такими "ведрами", что иным "тушкам" и не снилось... В третий раз 320-ый был достаточно свежим, правда возвращаться пришлось, в силу известных причин, на российском рейсовом. Кстати, 160 кресельная компоновка 320-го в разы хуже 180 кресельной большой "тушки" в плане комфорта для высоких пассажиров.
Ну, поведайте поподробнее о пьяных пилотах, а заодно и раскройте всем глаза на то как происходит ценообразование. Очень хотелось бы узнать...
Пошел за попкорном.

[canvas]

...

У каждого свое мнение, силой никто никого не заставляет. Совершенно необязательно на пустом месте организовывать религиозные споры и переходиьб на личности
Лично я - на машине, когда не получается - предпочитаю сибирь и болгарскую регулярку.

[alex98]

Иди лучше за водкой... Откровенно дилетантские оценки мне не нужны, но отвечу, раз есть интерес у публики.
Это по вашему телевизору показывают, что 95% авиапарка изношено, про контрафактные детали с уменьшенным ресурсом, не прошедшие переподготовку пилоты, поддельные технотесты, пьяные пилоты, а люди отказываются лететь после предложения... приииииииииистеееееееегнуть рэээмни..., что не соблюдается режим полета и отсутствует сменный экипаж и летают на износ как на войне... С пилотами лично не знаком, а вот стюардессы бывали в нашем доме довольно часто. Так вот они по понятной причине летают (естественно только когда за свои, а не по работе) только регуляркой и только иностранной, хоть с 5-ю пересадками.
Почему такие цены , а почему у вас на все такие цены при низком уровне доходов основной массы населения... Это вопрос не экономический и не политический, а уголовно-административный. Задай вопрос премьеру, министру транспорта, экономики, да кому угодно, но тому кто берет, а не дает, как ты и я.

Сходил... водка нормальная
Ну если вы черпаете информацию из нашего телевизора... мне вам больше сказать-то и нечего.
Про то как и на чем летают и даже сколько получают знаю не по наслышке.
А про то как формируются цены на билеты вы так ничего вразумительного и не сказали...
Так как вы и я умею.

[Денис177]

Согласен, думаю, что приближается уже к 10% моих клиентов стали предпочитать ездить в Болгарию на своем авто, причем не только из Москвы и Санкт-Петербурга, но и из Сибири....
Юрий

с ребёнком далеко сильно, несколько границ, как ни крути двое суток в пути, столько же потом обратно. "крымский трафик" тоже не фонтан. Если отпуск на неделю, то на авто не вариант. Если хотя бы на месяц, то можно и помучится. Цены на билеты это конечно жесть, именно из-за них лишний раз в свой апарт не летишь. В прошлом году приезжал отдохнуть родственник к нам. так у него по одним билетам получилось столько же сколько бы он слетал в Египет с учётом отеля и даже завтраков. Из регионов не прямыми рейсами Болгария дорогое удовольствие, за эти деньги можно в Европу слетать

[Дядя Коля]

По отношении направления Москва-София ситуация более менее нормальная, правда с пересадками ( Вена, Франкфурт )...можно купить туда-обратно дешевле 10 000р. за взрослый билет.Обратите внимание на Lufthansa и Ausria Airlines. Вспоминается ,что лет 10 назад можно было и через Киев ( пересадка ) лететь за разумные деньги.
Насчет машины тут я согласен,что в случае когда водитель не один едет, то выгода налицо.Речь идет о сроках поездки хотя бы дней на 16-18, чтобы почувствовался эффект отдыха и раслабухи.
Отдельное удовольствие от активного отдыха, которые предполагает подобная поездка.

[DALI]

По отношении направления Москва-София ситуация более менее нормальная, правда с пересадками ( Вена, Франкфурт )...можно купить туда-обратно дешевле 10 000р. за взрослый билет.Обратите внимание на Lufthansa и Ausria Airlines. Вспоминается ,что лет 10 назад можно было и через Киев ( пересадка ) лететь за разумные деньги.
Насчет машины тут я согласен,что в случае когда водитель не один едет, то выгода налицо.Речь идет о сроках поездки хотя бы дней на 16-18, чтобы почувствовался эффект отдыха и раслабухи.
Отдельное удовольствие от активного отдыха, которые предполагает подобная поездка.

в начале февраля покупал билеты в Париж на Lufthansa с пересадкой во Франкфурте,цена билета на одного чела в обе стороны составила 11500руб,а тут в одну сторону 9 тыщ рублей.....слов нет!!!!