PSV писал(а):Прошу дать совет! Если выезжать часов в 7-8 утра из Влодавы (Польша), то примерное время заезда в Будапешт? Скорость разумная, два водителя. Есть ли смысл искать отель в центре, чтобы посмотреть что-нибудь (вечерний город) и покушать в центре? Или смысла нет?
Если будут выходные,лучше воскресенье,то доедите быстрее,чем в будни. Без длительных остановок,часам к пяти. Будапешт-красивейший город. Поэтому там всегда есть что посмотреть. Ну и местные эттеремы(кабаки) на твердую пятерку. Оставайтесь на сутки и оттянитесь без лишней суеты!
Вопрос! Кто-нибудь может высказаться насчет маршрута через Латвию и Литву? Это, конечно, в первую очередь вопрос к питерцам, кто ездит по "западному" маршруту. Т.е. вместо Россия-Белоруссия-Польша, Россия-Латвия-Литва-Польша. Какие дороги в Прибалтике? По деревням с низкой средней скоростью или там что-то типа автобанов? Спасибо!
Можем (последний раз ездил в январе 2013)... Автобанов там (в Латвии и Литве) практически нет (за исключением очень небольших окрестностей Каунаса). В Латвии дороги похуже, но всё залАтано. В Литве покрытие поприличней. Почти вся трасса -- 2 полосы (по одной в каждую сторону). Трафик небольшой, за исключением выезда (и въезда) в Польшу. Погран. переход Россия - Латвия -- Убылинка: ночью (полсе 12 ч) можно встать из-за рейсовых автобусов. В остальное время -- как повезёт. Пересменка погранцов с 8 до 9 утром и вечером (в "зимнее время" из-за здвига по времени с Латвией получается с 8 до 10). По сравнению с Белоруссией получается км на 200 короче + граница Россия / Латвия будет попроще, чем Белоруссия / Польша. "-" в отсутствии скоростных и хороших белорусских дорог и дешёвого белорусского бензина, а также в бОльшем пробеге по сельской Польше.
by_GPS писал(а):Можем (последний раз ездил в январе 2013)... Автобанов там (в Латвии и Литве) практически нет (за исключением очень небольших окрестностей Каунаса). В Латвии дороги похуже, но всё залАтано. В Литве покрытие поприличней. Почти вся трасса -- 2 полосы (по одной в каждую сторону). Трафик небольшой, за исключением выезда (и въезда) в Польшу. Погран. переход Россия - Латвия -- Убылинка: ночью (полсе 12 ч) можно встать из-за рейсовых автобусов. В остальное время -- как повезёт. Пересменка погранцов с 8 до 9 утром и вечером (в "зимнее время" из-за здвига по времени с Латвией получается с 8 до 10). По сравнению с Белоруссией получается км на 200 короче + граница Россия / Латвия будет попроще, чем Белоруссия / Польша. "-" в отсутствии скоростных и хороших белорусских дорог и дешёвого белорусского бензина, а также в бОльшем пробеге по сельской Польше.
Большое спасибо за ответ. Значит, возможно, по времени прохождения, быстрее не получится. А то, что дороже, это однозначно.
JustMint писал(а):Значит, возможно, по времени прохождения, быстрее не получится. А то, что дороже, это однозначно.
Я бы так категорично не говорил... При хорошем раскладе на границах -- сэкономите час / полтора. По деньгам -- надо посчитать: -200 км и на меньших (чем в Белоруссии) скоростях - меньше расход, но бензин по 1.35 евро/литр на 400-500 км (? сейчас нЕкогда заглядывать в карту) раньше.
JustMint писал(а):Еще один вопрос по поводу сельской Польши. При таком маршруте по Польше как ехать? Также через Люблин или как-то через Варшаву можно? Без туризма...
А в какие даты Вы собираетесь ехать?
Скуку, лень из жизни вон, так живет неугомон!:-)))
JustMint писал(а):Еще один вопрос по поводу сельской Польши. При таком маршруте по Польше как ехать? Также через Люблин или как-то через Варшаву можно? Без туризма...
А в какие даты Вы собираетесь ехать?
Если все сложится ,как планируем, то в конце июля...
JustMint писал(а):Еще один вопрос по поводу сельской Польши. При таком маршруте по Польше как ехать? Также через Люблин или как-то через Варшаву можно? Без туризма...
Второй вариант в соседней ветке через Варшаву, Брно итд.
JustMint писал(а):Еще один вопрос по поводу сельской Польши. При таком маршруте по Польше как ехать? Также через Люблин или как-то через Варшаву можно? Без туризма...
отвечу за себя: по вашему направлению проехал вильнюс-алитус-варшава-катовице-брно. дороги хорошие, трафик низкий, часто ехали по 15-20 мин без попутных и встречных машин тормознула один раз граничная полиция в польше (километров в 20 от границы), проверили документы, извинились, пожелали приятной дороги за 80 км до варшавы начинается автобан, по нему до чехии не заблудитесь (варшава по окружной), перед автобаном участок дороги примерно 30-40 км с более высоким трафиком - скорее всего фуры со стороны гродно-белостока выезжают платные участки по польше не попадались, хотя в одном месте видел строящийся терминал обьезд ремучастка автобана был только один перед чешской границей тоже по хорошей дороге
P.S. если поедете по данному маршруту с навигатором, то учтите небольшой нюанс - перед алитусом навигатор пытается увести маршрут на друскининкай и далее в беларусь (срезать километраж и добавить две границы). проигнорируйте и двигайтесь на алитус.
canvas писал(а):P.S. если поедете по данному маршруту с навигатором, то учтите небольшой нюанс - перед алитусом навигатор пытается увести маршрут на друскининкай и далее в беларусь (срезать километраж и добавить две границы). проигнорируйте и двигайтесь на алитус
Спасибо большое ! Да, об этом уже и на других форумах было написано, что навигатор в Беларусь ведет...
canvas писал(а):отвечу за себя: по вашему направлению проехал вильнюс-алитус-варшава-катовице-брно...
По Литве [по качеству дороги и скорости прохождения] нам больше нравится трасса через Укмерге - Каунас (обходится по окружному автобану) - Мариямполе. Через Вильнюс-Алитус тоже пробовали (и с удовольствием вспомнили места и времена летнего советского детства), но дорого похуже и заметно помедленнее. В остальном с Canvas'ом соглашусь... Если нет "туристических задач", то прямым ходом в Болгарию обычно едем через Люблин - Жешув. Корче и экономичней по бензину, но разница с Вашавой не принципиальная.
Уважаемые!Вопросы следующие:Насколько реально быстро проходится Румыния(примерно реальная ср.скорость не для гонщика)от Оради до Русе,достаточно ли шенгенской визы и есть ли переход Венгрия-Румыния(сколько по времени),принимают ли в Румынии кредитки на заправках,мелких магазинах и отелях.Нужны ли леи?Хочу по дороге в Бран заскочить-ночи хватит для счастья?
turovs писал(а):Уважаемые!Вопросы следующие:Насколько реально быстро проходится Румыния(примерно реальная ср.скорость не для гонщика)от Оради до Русе,достаточно ли шенгенской визы и есть ли переход Венгрия-Румыния(сколько по времени),принимают ли в Румынии кредитки на заправках,мелких магазинах и отелях.Нужны ли леи?Хочу по дороге в Бран заскочить-ночи хватит для счастья?
Время прохождения около 10 часов средняя скорость 63 км\час ехали с шенгеном, Венгрия с Румынией есть 30 мин в мае, кредитки принимают, проехал без лей в В Русе за мост рассчитывался в евро
Тоже начитался инфы до боли... . Еще подскажите, плиз, видеорегистраторы и антирадары или 2 в 1, запрещены или нет? Еду через Прибалтику и далее, потом через Сербию на БГ без туризма ("по прямой")? И еще, Латвия, Литва, Польша и Сербия - виньетки нужны ?
Скуку, лень из жизни вон, так живет неугомон!:-)))
Fill писал(а):Тоже начитался инфы до боли... . Еще подскажите, плиз, видеорегистраторы и антирадары или 2 в 1, запрещены или нет? Еду через Прибалтику и далее, потом через Сербию на БГ без туризма ("по прямой")? И еще, Латвия, Литва, Польша и Сербия - виньетки нужны ?
видеорегистраторы запрещены только в Австрии, но Вы же в нее не собираетесь заезжать? антирадары много где запрещены, точно знаю про Финляндию ,но т.к. мы им не пользуемся, то конкретнее по маршрту до БГ не подскажу. Для вышеперечисленных стран виньетки не нужны. Они нужны в Венгрии, Словакии, Болгарии, Румынии
а вообще вот хороший ресурс по странам Европы - и ПДД и платные дороги и многое другое
вот, например, оттуда : Литва - Использование радар-детекторов запрещено. Штраф от LTL 300 до 500 и конфискация самого устройства. Латвия - Использование радар-детекторов запрещено. В случае обнаружения штраф LVL 40 и конфискация самого устройства. Польша - Использование радар-детекторов запрещено. Может провозиться в автомобиле только в упакованном состоянии.
Спасибо за доходчивый ответ!))) Вот еще нашел по дорогам Венгрии: Если учесть, что легковая относится к категории D1 и страну проскакиваешь за 1 день, то э-виньетку покупать не надо. Или я неправильно читаю?
Скуку, лень из жизни вон, так живет неугомон!:-)))
Fill писал(а):Спасибо за доходчивый ответ!))) Вот еще нашел по дорогам Венгрии: Если учесть, что легковая относится к категории D1 и страну проскакиваешь за 1 день, то э-виньетку покупать не надо. Или я неправильно читаю?
Нет, неверно! В Венгрии для транспортных средств категории D 1 должна приобретаться э-виньетка минимум на 10 дней. Даже в том случае, если проезд по автомагистралям займёт не более 1 дня. Ровно также и в Румынии : минимальный срок, на который можно приобрести виньетку для легкового автомобиля - 7 дней. Даже если вам для проезда требуется всего 1 день.
Добрый день форумчане. Через неделю стартую из Калининграда в Поморие. В этот раз маршрут через Сербию (раньше так не ездил). Не нашел свежих отзывов по этому маршруту. Если кто в теме, то интересует граница в Сегеде. Буду пересекать 1.07 утром (ночую в Сегеде). Читал что есть вариант попасть в "турецкую" пробку на границе, так же и при выезде из Сербии в Болгарию. Кто что знает про ситуацию на границах по турецкому направлению?
"Турецка пробка" не только в Сегеде, а еще и в Калотине (Болгария); самый пик этого явление -пятница вечером, суббота и воскресенье до обеда!Сам попадался 2 раза( 6-7 чассов (( Самая жесть в августе, конечно; в начале июля особенных гемороев быть не должно - 2-3 часа максимум . Калотину лучше проехать после полуночи , обратно до 7.00 утра, летом после обеда всегда народу много. Можно заехать в БЮРМ (Республика Македония) и заехать в Болгарию через Кюстендил ,все зависит от времени суток.В БЮРМ виза для граждан РФ не нужна.
Спасибо, Дядя Коля. Но для меня и 2-3 часа много. Учитывая, что граница КО и Польши по плану не более 1 часа, а дальше до Сербии границ нет, то возможность встрять на въезде и выезде Сербии суммарно часов на 5, пугает. Прошлый год ездил через Венгрию-Румынию, обе границы (Венгрия-Румыния и Румыния-Болгария, Русе) в конце июля по 15 минут, но там туркам не по-пути. Что ж, решение принято, едем через Сербию. Там будет видно.
Рига-Солнечный берег с 06 по 08 июня. Один водитель, 3 человека, авто - Ауди С8. Выезд в 5-30, -Каунас - немного поплутали по Варшаве и на Краков, в 19-00 приехали в краков и на выезде заночевали в частном секторе, увидели на стене надпись - Noclegi. на троих 40 евро, отдельный домик, отдельный санузел, машина на территории , ворота закрыты. Утром встали и часов в 6-00 поехали на Закопане и потом свернули на Будапешт, будапешт объехали по окружной и попали в пробку на автобане в сторону Белграда минут на 40. Еще проблема, что по всему автобану не было газовых заправок, пришлось ехать на бензине, а у меня движок 4.2 . (( Доехал до поворота на Арад и дальше поехал через румынию. там заправился газом, но виньетку не купил, за что поплатился потом на выезде в Гиоргии, где погранцы пытались выставить мне штраф на 175 евро. Денег я не дал и через 1 час перепиратильств меня отпустили в Болгарию. Ночевал в румынии в городке Дева - 40 евро - мотель на троих. Встали в 7-00 и в 20-00 были на Солнечном берегу. Дорога получилась 2800 км
если не секрет - зачем из будапешта поехали через румынию по второстепенным дорогам, когда через сербию и по болгарии от софии до бургаса идет автомагистраль? расстояние то же самое - разница всего в 24 км при однозначно худших дорогах по румынии и северной болгарии...
на мой взгляд могло быть только одно обьяснение - поглядеть дорогу чаушеску или заехать в бран, но этого не было... в чем замысел, в газовых заправках?
для одного из пассажиров требуется сербская виза, как нам объяснили в Латвии, так как он негражданин Латвии, шенген и Россия без проблем, а вот с Сербией, Черногорией якобы требуетя, поэтому не рискнули ехать через Сербию
Igorsm писал(а):для одного из пассажиров требуется сербская виза, как нам объяснили в Латвии, так как он негражданин Латвии, шенген и Россия без проблем, а вот с Сербией, Черногорией якобы требуетя, поэтому не рискнули ехать через Сербию
А какой страны он гражданин? Мы, граждане России, в прошлом году, имея шенген, беспрепятственно проехали по Сербии.
так он же написал - "негражданин латвии", т.е. там живет, но не гражданин ))) в латвии есть такой прикол когда выходец из другой страны принципиально хочет жить в латвии, но отказывается учить язык этой страны и соблюдать ее законы. таким и дают паспорт "негражданина латвии"
canvas писал(а):так он же написал - "негражданин латвии", т.е. там живет, но не гражданин ))) в латвии есть такой прикол когда выходец из другой страны принципиально хочет жить в латвии, но отказывается учить язык этой страны и соблюдать ее законы. таким и дают паспорт "негражданина латвии"
Не вводите в заблуждение честных граждан. В Латвии принят очень жесткий и крайне противоречивый закон о гражданстве, где требованием к получению оного является сдача экзамена по языку, по истории Латвии (с обязательным безоговорочным признанием факта оккупации), присягой, которая по сути является публичной клятвой в вечной лоятельности любому правительству и даже режиму правления, что стало причиной бурной дискуссии не только в Латвии, но и в Европарламенте, как нарушающее основополагающие права человека.
Ну вот и я пополнил ряды автотуристов до Болгарии . 1 день (25 июня, вторник) - Выехали из Питера (Озерки) в 8.00 утра в сторону Латвии. Жуткая пробка на КАДе. В 10.00 съехал с кольцевой. После Острова, поворот направо, далее дорога "Остров-Вышгородок-до гр. с Латвией" платная. На выезде из РФ заплатили 300 руб. На границе никого- я один. Время 14.40 (13.40 местное) . Наши все оформляют, осматривают т.с., но медленно. Латыши требуют: мед.страховку, грин карту, доки на машину, осмотр т.c. и заполнение маленькой бумажки с личными данными и количеством бензина в баке. В 14.30 въезжаем в Латвию. Машин мало. Дороги узкие, но приличные. При въезде в Литву, попал под фото-вспышку перед населенным пунктом. На объездной Каунаса остановился в придорожном мотеле. 21.00. Ужин+ночь - 55 евро. Проехал немного. Не по плану. Устал. Наверное еще не "вкатился" и не хапнул дорожного адреналина. 2 день (26 июня, среда) - старт в 5.50 . Планирую "отыграться" за вчерашний день. Дорога неплохая. В Польше уже появился "трафик". Все населенные пункты усыпаны фото камерами. "Прилип" к местному автолюбителю, научился ездить с превышением скорости, но без "попадания". После Люблина попали в пробку со скоростью 30-40 км/ч ехали километров 150!!!! И через каждые 500 м. справа-слева стояли люди в форме. Везде полицейский патруль и пожарные машины. Мы в шоке! Время неумолимо бежит, а километраж стоит! Через 1,5 часа выясняется - нам на встречу шла похоронная процессия!!!! Тьфу-тьфу-тьфу, блин!!! На границе Польша-Словакия купил за евро виньетку Словакии и е-виньетку Венргии. Удобно! Потому что Словакию я пролетел и не заметил как оказался в Венгрии. Пролегаю по автобану Венгрию! На границе с Сербией машин много, в основном турки. Но времени ушло всего 35 мин. По класс норму автобану доезжаю до Белграда. В 3.00 ночи заселился в отель после Белграда в направлении Ниш. Отель "Руза" (), очень приличный. С завтраком 42 евро. Рассчитался картой. 2 день (27 июня, четверг) - Старт в 9.00. Вчера нагнал план. Сегодня едем не спеша . За 100 км. до границы БГ закончилась платная дорога и пошла узкоколейка. На границы машины есть, но заняло времени 20 мин. София - Бургас - отличный автобан. Небольшой отрезок пришлось объехать по деревням, хотя асфальт уже закатан. Наверное, скоро откроют. В 19.00 я в Бяла и пью болгарском вино. ИТОГО: бензин: 379 литров - 462 евро (у меня новый бензиновый американец, по автобанам летел 150-160 км/ч - не экономно ). Дороги: 300 руб.+ 12 евро. Ночлег: 97 евро. Мелочи(фрукты, булочки и пр.): 23 евро. Как то так. В целом мне понравилось. Хотя сравнивать не с чем. Вернее сравнивать с "северным" и "южным" маршрутом не могу - не ездил. Конечно не Германия, Италия, но все же неплохо!
Скуку, лень из жизни вон, так живет неугомон!:-)))
Fill писал(а):После Люблина попали в пробку со скоростью 30-40 км/ч ехали километров 150!!!! И через каждые 500 м. справа-слева стояли люди в форме. Везде полицейский патруль и пожарные машины. Мы в шоке!
Какая нелегкая вас понесла после каунаса на люблин?
Там же прямая нормальная дорога каунас-варшава-катовице-брно-будапешт из которых 3/4 автобан (1000 км.!), остальное приличная дорога с низким трафиком. Народ даже из белоруссии сворачивает на белосток-варшаву для проезда быстро и по хорошим дорогам, а вы наоборот с хорошей свернули на деревенские с высоким трафиком. В данном случае экономия 180 км не окупает потерю полудня по плохим дорогам. Даже сравнивать нельзя.
На обратном пути попробуйте вышеупомянутый маршрут, ок? Окажется хуже или хотя бы не лучше - плюнете в мой монитор и мне станет стыдно )))
"Плевать в Ваш монитор не буду", но про то, что маршрут по восточной Польше НЕ хуже -- скажу. Ездил по нему трижды (через Варшаву на Катовице тоже ездил), отрицательных впечатлений не получал (правда и в пробку на 150 км не попадал). Если ехать в сторону Варшавы, то там до автобанов по местным дорогам тоже намаешься (и на них гораздо бОльший трафик, чем в направлении север-юг через Люблин). Кроме того, 200 лишних км + бОльшие скорости на автобанах дадут Вам ещё литров 30 дополнительного расхода бензина + "автобанная усталость" от монотонной езды для водителя. А выигрыш по времени (по оценкам Гугла очень похожим на правду) - 1 час.
, я выезжаю 25-26 июня. Удачи Вам. Если что...., о нюансах напишу отчетик 
. Еще подскажите, плиз, видеорегистраторы и антирадары или 2 в 1, запрещены или нет? Еду через Прибалтику и далее, потом через Сербию на БГ без туризма ("по прямой")? И еще, Латвия, Литва, Польша и Сербия - виньетки нужны 
?
(( 
