Москва-Солнечный берег 22-25 июля 2013г.

[Plyuh]

Всем пивет! Хотел бы поведать свой опыт автопробега из Москвы в Солнечный берег, который, в свою очередь, основывался на опыте других форумчан. Надеюсь кому-нибудь поможет.
Авто Пежо 307sw 2005г.в. Пробег 187000км. Семья из 4х человек, дети 3 и 8 лет. Стартовали 22 июля в 9:00. Ехать решили по Симферопольке, так как живём в Бутово. За 60км до Тулы начались ремонты мостов и дороги, но никаких заторов и проблем, просто сужение на 1 полосу. Перед Орлом есть ремонтируемые участки с организацией реверсивного движения, так же проблем не возникло в силу малого количества машин.
После Орла повернул на Железногорск и вот тут началось... Сразу после поворота капитальный ремонт дороги, проезжать приходилось по раскисшему после дождя грунту, короче Camel trophy)) к счастью участок короткий, километра 3-4. Далее идёт бетонка средненького качества, вся в заплатках, но дыр нет, так что ехал стиснув зубы рное100-110км/ч. Перед Троебортным повернул налево на Рыльск и решив не искушать судьбу поехал на погранпереход Крупец-Катериновка. Дорога до Рыльска прекрасная! От Рыльска до границы хорошая. На границе был около 17 часов. Прохождение всех процедур заняло не более 30 мин. От Катериновки до Глухова дорога не ремонтировалась с 1941года. Вот как фашисты разбомбили, так и оставили, наверное в качестве памятника. Длится этот памятник 10-12км. Далее по Глухову более-менее. О трассе на Киев писано много. Великолепная дорога и суровые ДАИшники. За 140км до Киева не заметил знак "Бобрик" и был принят доблестными ДАИшниками. Вменялось превышение на 32км/ч, пришлось расстаться с 500рубликами. После Кипти дорога хреновенькая, хоть и мнит себя автомагистралью. В Киеве были около 23часов.
Следующий день 23июля решили провести в Киеве. Погуляли, посмотрели, отдохнули и в 9 утра 24 июля взяли курс на Одессу. Первые 100км дорога такая же как и от Кипти до Киева, дальше лучше, а после Умани очень хороша, можно лететь на все деньги и их есть кому забрать))). Продолжение завтра.

[Plyuh]

Итак, домчав почти до Одессы свернули на Болград. Дорога не приятная, но ехать можно. Особое внимание стоит уделить правой части полосы, потому как асфальт продавлен и у обочины присутствует колея, местами угрожающая. Границу Украины и Молдавии в Вулканэшти прошли минут за 20 и поехали на Кагул. Дорога местами удовлетворительная, а местами приходилось тормозить до полной остановки. Пару мест удалось миновать со скоростью пешехода. Чуток поплутав в Кагуле приехали на границу и тут выяснилось, что молдаване в Вулканэшти не поставили штамп о въезде нашему трехлетнему сыну... Но после непродолжительного нытья, типа придётся вам возвращаться в Вулканэшти, или ждать много-много часов пока они отправят запрос в Кишинёв, короче развод чистой воды. Поняв что денег они не получат и обратно я не поеду, ляпнули нам штампы о выезде и отправили восвояси. Таким образом сынок стал нарушителем молдавской границы. Итого вместе с препираниями на Кагул было затрачено минут 35-40)). Далее последовали румынские деревенские 50км/ч... Переночевали в Галаце и в 10 утра 25 июля тронулись на Константу через мост в Чернавода. Кое как дотянув до Слобозии (ну очень медленно), выехали на новую автомагистраль А2 и полетели быстрее ветра. Перед Константой есть указатели на Болгарию, им мы и последовали и некоторое время приехали на границу Румыния-Болгария в Нэгру вода. 15 мин. На формальности и вот она, Болгария. Дороги нормальные, до Варны доехали быстро, а после начался не очень поиятный серпантин. Но вот горы позади и мы прибыли в конечную точку путешестаия.))
Если есть вопросы по вышелписанному маршруту, буду рад ответить.