В Болгарию на машине

**eahnot** » 30/03/2007, 08:56

Люди кто ездил в Болгарию на машине через паром или Румынию - отзовитесь, какая страховка нужна на машину, как лучше ехать
Заранее большое спасибо

**Polly** » 30/03/2007, 23:30

Еще не ездили, но поедем: буквально числа 3-го (апреля) стартуем из Москвы. Страховка нужна - "Зеленая карта". Насчет того, как лучше ехать, знаем пока тоже только по рассказам. Если интересует, где проходить границу, то вроде бы спокойнее всего - в Вама-Векья (Дуранкулак) или Негру-Водэ.

**Polly** » 30/03/2007, 23:32

А еще посмотрите здесь на форуме в разделе "В дорогу" (про паром там, в частности, была информация).

**eahnot** » 01/04/2007, 17:06

Ребята спасибо, что откликнулись, как съездите напишите как все было, особенно интересно сколько счас румыны денег снимают за проезд по их территории

**Юрий** » 01/04/2007, 17:33

См. здесь: http://forum.aboutbulgaria.biz/viewtopic.php?t=3848
а также еще несколько форумов по данной теме.
Проблемн на территоприи Румынии нет, но надо не заб,ть заранее транзитную визу: на границе ее не ставят!
Юрий

**Polly** » 10/05/2007, 11:32

Ну вот мы только вернулись. Не знаю, актуально ли будет для Eahnot то, что я напишу (может уже сам съездил

). Но коротко основные моменты по дороге из Москвы в Бургас (такой был наш маршрут): ни в коем случае не надо ехать через КПП Бачевск (т.е. по прямой киевской трассе), ибо после после 150 км. от Москвы дорога становится очень плохой, а на Украине после границы и вовсе ужасной ("оставь свою подвеску" называется

). Порасспрашивали знающих людей и нам посовестовали ездить через пункт "Три сестры" (по-моему, это народное название, до него добираться: с киевской трассы поворот на Брянск, от Брянска левее) или любой другой, из которого близко до Чернигова. И дальше по Украине через Чернигов. Погранцы-таможня самые тяжелые на Украине: и туда, и обратно потеряли по 3 часа. С молдаванами гораздо быстрее по времени (хотя "колядуют", как и украинцы), румыны и болгары вообще без проблем, если все ОК с документами, граница проходится за 5 минут. Предупреждаем от собственной ошибки: оформили грин-карту на чуть меньший срок, чем срок действия визы (думали, что так долго не задержимся). Задержались, и с этим были проблемы на границах, оформить эту страховку в Румынии и Болгарии на иностранную машину нельзя! Если еще какие-то есть вопросы - пишите в личку.

**Miron** » 10/05/2007, 15:58

Мы ездили в прошлом году на машине и в этом поедим, на машине просто супер, сам себе хозяин.
Из Литвы ехали через Белорусию, Украину и Румынию. Белорусия и Украина полный пипец, дороги никакушчие, цыганят штрафы за всякую фигню, правда штрафы небольшие и бензин не дорогой. В Румынии и Болгарии 95-й был около одного евро. Незабывайте, что в Румынии платные дороги, надо наклейку покупать, стоит недорого, предлагают на границе, обратно брали на заправке, называется "Виньетка" или както так. Без нее штраф 50 евриков, проверяют полицейские и на выезде из Румынии. Также есть платные мосты. В Румынии и Болгарии на границе надо платить за экологию и сан обработку машины, около 20 евро было на каждой границе.

**Andorf** » 10/05/2007, 16:25

Зачем вам такой "геморой". В январе мой друг гнал из Каунаса мою машину в Варну. Шел через Польшу, Словакию, Венгрию и Румынию. Дороги прекрасные. Вроде бы много стран, но все они без границ и поборов. Паспорт и документы попросили только на Румыно-Болгарской границе. По поводу "виньетки" в Румынии это "козырь" пограничников на выезде. Нужно ее обязательно купить на въезде"

**Polly** » 10/05/2007, 17:12

Так, никакой виньетки в Румынии мы не покупали ни на въезде, ни на выезде. И с нас ее не спрашивали. Грин-карту - да, а про виньетку никто ничего не говорил. В Болгарии на границе покупаели виньетку - 10лв - недельная, 25 лв - месячная (но на границе в тот момент оставались только недельные). И за экологию и санобработку тоже денег ни в Болгарии, ни в Румынии с нас не брали. Предполагаю, что информация Miron может быть несколько устаревшей, т.к. после вступления Румынии и Болгарии в Евросоюз правила на границе несколько поменялись.

**Andorf** » 10/05/2007, 17:23

Дело случая на кого и какую смену попадешь. Мы пересекали границу 3.01.2007. (три дня в ЕС). С Румынской винъеткой были проблемы. Она решилась через штраф 10 евро в руки. Но в любом случае и в Румынии и Болгарии винъетка обязательна. Продается в Болгарии на границе и любых приличных заправках. Экологии и санобработки действительно нет.

**Miron** » 10/05/2007, 17:54

Не спорю, может моя информация немного устарела, я же ездил прошлым летом.
Если экологии и санобработки действительно нет, прекрасно это экономия до 100 евро с машины :wink:

**Андр** » 23/05/2007, 21:10

Народ !
А можно поподробнее по участку Румыния-Молдавия-Украина ? Где лучше пересекать границу и есть ли возможность попасть сразу из Румынии на Украину ,скажем в районе Галац-Рени-Измаил ? Или только через Молдавию ?

**Skorpion_BG** » 23/05/2007, 21:47

В районе Галаца тоже есть 800 м. молдавской територии!!

Сразу из Румынии в Украину Парубнее (Черновцы) и западнее!!

**Христо** » 16/12/2007, 22:41

Есть что-нибудь новенькое по этой теме?

**Andorf** » 16/12/2007, 22:47

Во вторник выезжаю из Варны через Констанцу, Галац, Одесса и далее. Вернусь после нового года, могу расписать путешествие, если кому интересно.

**Христо** » 16/12/2007, 23:40

Собираюсь в середине января из Бургаса на машине.
Твои новости поспеют вовремя

**Andorf** » 16/12/2007, 23:46

Вернусть 3-4 января, напишу.

**Христо** » 17/12/2007, 00:07

Напиши, по какой дороге, через какой пост, сколько где берут, ну и так самое интересное.

**Ivan-R** » 17/12/2007, 17:24

http://forum.aboutbulgaria.biz/viewtopic.php?t=8959

Будут вопросы, спрашивай.

Иван.

**Христо** » 17/12/2007, 22:38

Иван, посмотрел, для меня, особенно сейчас, в январе, это круг.
Летом, попутешествовать можно

**Ivan-R** » 18/12/2007, 08:58

**Христо** » 18/12/2007, 14:05

Если брать по расстоянию, то через Молдавию, короче, но это если не учитывать качество дорог - значит скорость и не учитывать простои на таможнях.
Три года не ездил в тех краях, ничего сказать не могу.

**Andorf** » 24/12/2007, 11:03

Мое путешествие из Болгарии на Украину. Часть 1.
Часть 2 будет после возвращения обратно после 4 января. Возможно мой пост поможет путешественникам на автомобиле, движущимся в сторону Украины или России и обратно.
При оценке проблем и отношения ко мне на границах, следует учитывать, что я двигался на относительно дорогом автомобиле с Болгарскими номерами, зарегистрированным на Болгарскую фирму, где я собственник и директор, якобы в командировку. Я имею ВНЖ в Болгарии и гражданство Украины.

Выезжал из Варны по маршруту Варна-Дуранкулак-Констанца-Слободзия-Браила-Галац-Рени-Одесса-Запорожье.
Дорога до Дуранкулак нормальная, если не считать, что на асфальте был каток, т.е. тормозов не было, спасали только возможности автомобиля.
На счетчике 100 км пути. На границе Болгария-Румыния встретили приветливо с улыбкой, наверное, я был первый, желающий пересечь границу. Пограничник, таможенник с Болгарской стороны работал с такими же с Румынской стороны одновременно. Процедура пропуска через кордон заняла три минуты. Предъявил паспорт, личную карту, путевой лист, командировочное удостоверение. Чао, чао, Лека ден.
На ближайшей заправке в Румынии купил виньетку (6 румынских лир), и вперед к бывшей Родине. Дороги хорошие.

Граница Румыния-Молдавия. На счетчике 400 км.
Очередь примерно из двух десятков авто с молдавскими номерами. Но, к счастью там была полоса для граждан ЕС, очереди не было. Было стыдно, но решил, что мне нужно именно туда. Три минуты, и счастливого пути в Молдавию. Денег не просили. Пакет документов тот же, что и на предыдущей границе.

Граница Румыния-Молдова.
Полная «жопа» (извините). Переход представляет собой мост через речку, по одной узкой полосе в одну сторону, впереди шлагбаум, после него зона контроля. Очередь примерно 40-60 авто опять же с молдавскими номерами. Сложилось стойкое впечатление, что все автомобилисты знают друг друга или с одного села, бесконечно без очереди, заняв встречную полосу протискиваются «особенные» молдаване. Простояв без движения около часа, я, наконец, понял, что делаю, что-то не так. Пошел договариваться с человеком, который нажимает на кнопку открытия шлагбаума. В процессе переговоров выяснилось, что, так как я двигаюсь транзитом через славную Молдавию, то в будке с правой стороны от этого первого рубежа нужно показать документы на авто, паспорт и тебе выдадут бумажку формата А-4, с которой будете ходить по остальным инстанциям. Эта бумажка называется «Бон». СОВЕТ. Если есть очередь, то бросайте авто на мосту, идите к этим будкам рядом со шлагбаумом, говорите, что Вы транзитом через Молдавию и просите пропустить пограничника открыть эту красно-белую палку, так как Вам далеко еще ехать. Меня пропустили без денег.
После преодоления очереди, все оформление по времени чуть дольше, чем предыдущие границы. Потребовали все документы, в том числе «зеленую карту». Ту бумажку, которую Вам удалось получить, Вам нужно отнести в зону досмотра грузового транспорта, там дяденька посмотрит в компьютер, на Ваши документы, поставит подпись и печать. Возможно, предложит написать на этой бумажке таксы ниже, нем нужно за вознаграждение, которое озвучит. После этого в Банк оплатить таксы за транзит по Молдавии. Еще раз в окошко к пограничнику, таможенный досмотр (не везете ли вы наркотики, оружие и т.д.) и вперед к Украине. На круг это обошлось около 7 евро. Потеря во времени два часа.
К моему удивлению транзит по Молдавии оказался около 1000 метров.
Граница Молдавия-Украина (Рени). Контроль в одном месте с молдавскими и украинскими стражами границ.
Очереди не было. Первым делом, подъехав к зоне контроля, нужно зайти опять же в будку с молдавским пограничником с правой стороны по ходу движения. У меня лично это заняло по времени около 30 минут. Он очень долго вычитывал несколько строк командировочного удостоверения и путевого листа. Несколько раз очень внимательно в ультрафиолете изучал каждую страницу паспорта. В итоге выдал: «У Вас недействительно командировочное удостоверение, т.к. в нем написано, что Вы командированы из Варны в Запорожье, а промежуточные пункты, включая города и села Румынии и Молдавии не написаны». Поэтому я не могу Вас выпустить с Молдавской территории.
Был уже на взводе от потерянного времени, понимания, что человек нуждается, спросил, сколько стоить покинуть Вашу родину. Ответ: Мы не в магазине, сколько не жалко. Не жалко было 10 евро. С счастливым лицом оператор границы поставил штампы, и пожелал счастливого пути.
Молдавия оставила негативные впечатления. Одним словом «базар».
После этого начинается общение с Украинской стороной. С пограничниками проблем никаких, включая проверку автомобиля по «ВИН» коду, номерам и т.д. Все вежливые и рады видеть соотечественника. Но есть недоверие. По украинским законам и приказам таможни, гражданин Украины может заехать на авто с болгарскими номерами имея доверенность при одном условии, что он имеет ВНЖ или ПМЖ, в частности Болгарское, при этом должен быть штамп в паспорте, что этот гражданин состоит на консульском учете в посольстве Украины. О служебном транспорте законодательство ничего не говорит. Предварительные мои консультации по телефону с Измаильской таможней, прояснили, что если ты гражданин Украины, имеющий ВНЖ в Болгарии, отправленный в командировку на Украину на служебном авто, может вступить на эту землю. Нужно иметь документы на авто, путевой лист, командировочное удостоверение и обязательно доказательства, что Вы имеете отношение к фирме. У меня был с собой оригинал «актуального состояния». Минут десять пятнадцать изучения документов, снятия копий, добро пожаловать.
Дальше дорога до Одессы, если ее можно так назвать. Временами она есть. Правда был почти всю дорогу гололед, на обочинах снег. Сильно не разгонишься. ГАИ видел часто, но были заняты получением штрафов с других. Два раза пытались махнуть полосатой палкой, но увидев не украинские номера, с досадой опускали ее в исходное положение. От Варны до Одессы 700 км.
Вроде бы все. Если есть вопросы, буду рад ответить.

**Татьяна177** » 25/12/2007, 12:05

Добрый день,
подскажите п-ста как на границах относятся к тонировке на авто. Могут ли быть проблемы. Можно ли ездить с тонировкой в Европе.

Заранее благодарна за ответы.

**veselin velikov** » 25/12/2007, 14:35

Татьяна177, читайте: http://forum.aboutbulgaria.biz/viewtopi ... 0%E2%F2%EE

**Perekrestok** » 25/12/2007, 17:25

Andorf писал(а):
Граница Румыния-Молдова.
Полная «жопа» (извините)...

Всего одна «жопа» в тексте и та с извинениями…

Меня удивляет выдержка и спокойствие Andorf-а. Мне бы научиться так воспринимать окружающую действительность. Я конечно понимаю, что все зависит от закалки или привычки, однако…
Проделал тот же маршрут летом… Если бы я тогда описал свои впечатления, то слово «жопа» было бы вставлено в каждое предложение, начиная с первых румынских километров и до самой Одессы. О румыно-молдаво-украинской границе даже вспоминать не хочется (тем более, что впереди меня еще ждала белорусско-украинская)…
Поездки через Румынию или Украину возвращают меня лет на пятнадцать назад, как будто машина времени в работе.
Учитывая количество «гробов» на колесах, снующих в разных направлениях, в зимнее время лично я остерегаюсь перемещаться по вышеупомянутым странам на своем авто. Вот если бы на БМП…
Каждый раз, когда пересекаю Румынию, ловлю себя на мысли, что уже в сотый раз в очередной из нескончаемых придорожных деревень тщетно пытаюсь найти хоть одно «живое» место на теле очередного уродливого «обрубка», вновь, неожиданно для всех, вынырнувшего из своего «стойла» на проезжую часть. Имена тех обрубков – «Дача» и тела их, как правило, все в шрамах . :shock:

Однако этому перестаешь удивляться, как только бросишь взгляд на торчащую над рулем физиономию, украшенную традиционными карпатскими усами… Она так и светится умом и сообразительностью…
А грузовики «Roman», преодолевающие перевалы на пути из Венгрии … Это же вообще избранный сюжет моих недавних кошмарных снов. Если "на относительно дорогом автомобиле" от нескольких "Дачь" еще можно отбиться, то как бороться с этими монстрами? :evil:

P.S. Пользы от моей писанины конечно мало, но если кто-то откажется от зимней поездки (если нет особой надобности) через ту же Румынию – уже хорошо…

**Nik_1** » 25/12/2007, 20:27

Спасибо Andorf, очень интересно и поучительно.

Andorf писал(а):На ближайшей заправке в Румынии купил виньетку (6 румынских лир)

Наверное имеете ввиду леи.

**Andorf** » 25/12/2007, 20:37

Да, ошибка. LEI

**Andorf** » 25/12/2007, 20:44

Татьяна177 писал(а):Добрый день,
подскажите п-ста как на границах относятся к тонировке на авто. Могут ли быть проблемы. Можно ли ездить с тонировкой в Европе.

Заранее благодарна за ответы.

\
Я ехал на Lexux RX-330. Заднее и боковый задние затонированы в черный цвет. Со всех сторон не видно, что в салоне. Передние и лобовое стекло заводская тонировка. Никаких вопросов ни в одной стране Европы не было.

**Христо** » 26/12/2007, 17:16

Andorf, согласен, интересно и поучительно; но несколько вопросов по документам, извини за дотошность.
При везде на Украину спросили доверенность - так понимаю, что от фирмы ( за твоей подписью) на тебя же или какая-то нотариальная; на других таможнях не спрашивали - это украинское ноу-хау?
По российским законам при въезде в свою страну берешь на таможне справку "О временном ввозе" на три месяца, не больше; у вас такое есть?
У тебя проверяли карточку иностранца и штамп в паспорте об учете ,
а если этого нет, то , получается, ездить на машине не можешь?

**Andorf** » 26/12/2007, 20:28

Вы наверное не поняли. Есть два варианта въезда на Украину гражданина Украины, имеющего ВНЖ (ПМЖ) в Болгарии на Болгарских номерах.
Первый вариант по доверенности. Согласно приказа Госудураственной таможенной службы это возможно, ести в твоем паспорте стоит штамп, что ты состоишь на консульском учете. (у меня этого не было). Доверенность должна быть нотариально заверена, переведена на Украинский или Русский язык.
Второй вариант это командировка. Мой случай. Никаких доверенностей не нужно. Документы: паспорт, личная карта, свидетельство о регистрации авто (на мою фирму), Заповед о командировке, Пътен лист, плюс доказательства, что Вы имеете к фирме отношение (приказ об отправке в командировку, судебное решение, где написано, что Вы учредитель и/или директор, или актуальное состояние (именно оно у меня и было). Там написано, что я учредитель и управитель.
По поводу временного ввоза, то на Украине он не оформляется в таких случаях. Просто устно тебе говорят, что Вы должны в течение двух месяцев выехать из страны или обратиться в таможенные органы по месту нахождения о продлении срока. Хотя по закону можно год, а не два месяца.

**Христо** » 26/12/2007, 21:10

А если нет ВНЖ (ПМЖ)

**Andorf** » 26/12/2007, 21:40

Если не ВНЖ(ПМЖ), то я думаю, ничего не меняется для Украины или России. Для Болгарии или Румынии личная карта это как доказательство, что Вы законно находились и находитесь в Болгарии. Если этого нет, то значит должна быть виза. ВНЖ,ПМЖ-дополнительное доказательство, что Вы имеете к Болгарии какое то отношение. Карту смотрели только на границе Болгария-Румыния, Румыния-Молдавия. Дальше она никому не нужна и не интересна, в т.ч. Украинской стороне.
Для Молдавии и Украины (в моем случае-служебный авто) нужны были доказательства, что я имею к фирме какое-то отношение.
Если Вы будете двигаться транзитом по Украине в Россию, то я не могу Вам дать всех юридических нъюансов. Если будете перескать границу в Галац-Рени, то это зона действия Измаильской таможни. Можно позвонить и задать вопросы. +38(04841)22331, 90367, 49014

**Христо** » 27/12/2007, 12:09

Понятно.
Скажи, как дороги в Румынии - ям много; где запрвлялся, ловят за превышении скорости и сколько берут?

**Andorf** » 27/12/2007, 13:12

Дороги в Румынии хорошие без ям, мне показалось, что даже лучше чем в Болгарии. Полицию на дорогах не видел, но мои болгарские друзья говорят, что в румынии лучше не нарушать, т.к. большие штрафы и контроль ведется скрыто видеосъемкой. Сколько берут не знаю. Заправился в Варне и мне хватило до Украины. На Украине лучше заправляться на заправках "Укртатнафта" или "ТНК". 95 бензин стоит 1 доллар/литр.

**Христо** » 27/12/2007, 13:23

Про дороги охотно верю, в Болгарии отличные дороги(?) - в частности Варна-Бургас - не советовал бы ехать в первый раз ночью.

**Andorf** » 05/01/2008, 23:43

Как и обещал, пишу часть 2. Путешествие из Украины в Болгарию.
Приехал вчера. Слава богу доехал и все живы и здоровы. Попал в непогоду как и в Румынии и Болгарии.
Обратный путь, если иметь в виду границы и таможни, то то же самое, что и в первой части, но гараздо быстрее, т.к. уже знал куда идти, сколько платить.
Граница Украина-Молдова (Рени). Очереди нет. Оформление в одном месте сначала Украинскими товарищами, затем Молдовскими. С Ураинскими все четко и быстро, никаких платежей и такс. Молдавская сторона попросила на чай в честь праздников 10 евро, при этом все формальности были сделаны за это очень быстро. Нужно отметить, что в обратную сторону попросили денег за ветеринаный контроль (если не ошибаюсь) и еще за что-то (вроде бы за транзит). Т.е. еще плюс 20 румынских лей. Печати, штампы и вперед к Молдово-Румынской границе. Опять же транзит по славной Молдавии занял около 800 метров.
Граниа Молдова-Румыния. Очередь около 30 авто, при этом притаились в готовности втиснуться без очереди на боковых подъездах еще столько же авто с молдовскми номерами. Сразу пошел в будку к человеку, который нажимает на кнопу шлакбаума. За пять евро договорились, что я проеду без очереди. Так как на въезде на Молдову было заплачено за быстроту телодвижений, то на выезде все формальности были сделаны с той же скоростью, что и на въезде в эту славную страну.
Граница Молдова-Румыния. Как и положено настоящему европейцу, поехал на полосу для ЕС. Там нет очереди. Румыны сделали свое дело за пять минут без денег и вперед на просторы Европы. Очередной раз удивились для чего я получал Румынские транзитные визы, имея Болгарскую личную карту.
Румыно-Болгарская граница заняла также не более пяти минут.
Поездку омрачила погода. Ехал очень долго. Дорога от Браила и дальше до Констанци была закрыта, так же как и все дороги в Болгарии. С трудом ночью добрался до Констанци, предолевая немыслимые снежные преграды. Пытался оснановиться на ночлег. Все отели забиты автолюбителями. Решил ехать до конца. Рано утром доехал до Румыно-Болгарской границы, но дальше не пустили, т.к. дороги не были расчищены. До обеда снял номер в каком то селе на границе и после двух дня открыли дорогу на Варну. Дорогу то открыли, но смог доехать только до Шаблы. Дальше еще несколько часов ждал очистки дорог.
В итоге доехал. Слава богу и моему авто.
С прошедшим всех Новым годом, удачи.
Несколько фото. К сожалению Румынию не снимал, так как была ночь. На фото Болгария.

**Nik_1** » 05/01/2008, 23:54

Andorf, спасибо. Слава Богу уже дома. Знали бы вы как я не люблю ездить в такую погоду!

**rollei** » 06/01/2008, 00:53

Интересный рассказ. Порадовали оперативные молдаване :lol:

Я тоже ездил на машине Болгария-Швеция. Сербы "порадовали" своим мздоимством.
И фотки красивые..

**bum_ba** » 06/01/2008, 00:56

Andorf, привет и с приездом!

В Болгарию на машине

В Болгарию на машине

!!!

Вот здесь очень кратко отчет о летней поездке

Христо, мне показалось что этот путь быстрее

Кто сейчас на конференции