Москва-Бяла-Греция-Бяла-Москва - Туда и обратно ездили «южным» маршрутом.
Общий пробег 5955 км
Автомобиль BMW e60
Ехали вдвоем, меняя друг друга.
С собой огнетушитель, аптечка, 2 жилета, навигатор (взяли у знакомых) и радар-детектор sho-me 1740 (отработал на все 100%). Также заранее была куплена румынская ровинета на месяц через сайт , списали с карты 240 рублей.
Путь в Болгарию.
Старт 11.08.2012 в 1.50 ночи из Ясенево, курс на Троебортное по М3. Дорога до Калуги хорошая, дальше в целом терпима, местами идет ремонт – расширение. Где-то, не доезжая Севска, имели первую и, собственно, последнюю встречу с представителями дорожной полиции – превышение на 300 рублей, оплата на месте. Далее за все путешествие нас не остановил ни один гаишник или т.п. Более того, не могу сказать, что мы их и видели – на обратном пути днем на Украине только стояли на трассе. Румынские, молдавские, греческие и болгарские полицаи остались невидимками для нас.
На границе были в 7 утра, очередь перед шлагбаумом была небольшая – на 20 минут. Зато потом началось веселье. Не повезло с очередью, в которую мы встали на паспортный контроль – все ехали по внутренним паспортам, оформлялись минут по 15 каждая машина, перед нами было 5. По заграннику же процедура занимает 5 минут. В соседней очереди погранец сам ходил и собирал паспорта, преимущественно загранники. В чем состоит удовольствие ездить по внутреннему паспорту - загадка..
Потом начался пересменок на стороне России + На украинской границе машин было оооочень много... В итоге общее время прохождения границы Троебортное-Бачевск заняло 4 часа.
Дорога Е101 по территории Украины порадовала своей прямотой и хорошим покрытием, однако начала вгонять в сон и пришлось остановиться в так-называемом кемпинге у дороги на 1,5 часовой сон. Следующая остановка была в Киеве, чтобы прогуляться немного, посмотреть город. Кушать останавливались в ресторане комплекса «Мисливський Хутір» на 32 км трассы киев-одесса. Вполне достойное заведение. Далее решили ехать пока едется. После Одессы, когда уходишь на Болград, и до самой Румынии, дорога оставляет желать лучшего. Это был самый худший участок за все путешествие – местами приходилось серьезно уворачиваться от нескольких колдобин. Для нашего автомобиля проезд по паре местных кочек мог закончиться вполне печально, хотя на джипе или ему подобном езда будет вполне себе комфортна.
Про маленький кусочек транзита по Молдавии (после Маяков) – подъехали и уперлись в очередь из молдован, быстро поняли подвох и объехали всю эту очередь, т.к. нам нужен транзит. Также ходил погранец, который выдергивал машины на других номерах и давал талончики, которые сдаются на выезде потом. Однако на обратном пути очереди были раз в 10 длиннее, особенно на выезде из Молдавии. Мы по старой схеме по встречке объехали всю очередь, в которой стояла куча машин на русских, украинских и даже евросоюзных номерах. Интересно, с чем это связано??
В итоге мы дорулили до прелестного мотеля «Экспресс» в Татарбунарах. Условия суровые, но при необходимости можно ненадолго остановиться. Если честно, нам было уже все равно где и как, т.к. сделать привал было необходимо – себя насиловать не хотелось. 3 часа сна стоили нам 250 гривен, в 4 утра по украинскому времени двинулись дальше в путь.
Время прохождения границы Украина-Молдавия (Виноградовка-Вулканешти) заняло где-то минут 40. Молдаване не очень-то двигаются, зато охотно пропускали на выезд своих граждан. Экологический сбор оплачивали рублями – 90р. (отдали 100 без сдачи)))
Далее поехали на Джурджулешти-Галац и попали в пересменок, выстроилась очередь. Слева и справа от нее стали скапливаться автомобили на молдавских номерах, которые, когда открылся шлагбаум, со всего размаха стали встраиваться, вернее, влетать в общую очередь. Интересно, как часто подобные маневры заканчиваются ДТП))) На стороне молдаван все было быстро, а у румын дико медленно, толпа машин была приличная. Особо никто не досматривал - «откройте багажник, сигареты есть? – нет. – спасибо». На прохождение границы Молдавия-Румыния ушло 3 часа с небольшим.
Начался дождь, стало серо и уныло, дорога по Румынии стала клонить в сон, решили ехать на паром в Силистру, чтобы сократить путь. Очереди на паром не было, 10 евро и мы на нем. Через 10 минут отплыли. И тут-то нас и ждала главная засада всего пути в болгарию. На кпп была очередь машин 20-25, в некоторых народ спал крепким сном... Как выяснилось, стояли они мертво уже около 2 часов, т.к. работал только один болгарский пограничник. Особо суетливые граждане Украины названивали в посольства и еще куда-то, выяснили только, что надо смириться и стоять, никто ничего сделать, к сожалению, не может. Мы решили, что испытывать судьбу и проверять, сколько времени займет стояние, не будем и проще поехать на Негру Водэ. Хотя честно сказать, мы сначала расстроились, что, видимо, придется возвращаться опять через паром, но тут вовремя подвернулся указатель: паром налево, на Констанцу направо. Навигатор бодро построил нам маршрут хитрыми путями на Негру Водэ. Извилистая дорога проходит через несколько колоритных цыганских деревень, взбодрившись на нескольких приятных поворотах, преодолели 100 км за 1 час и 10 минут. Перед границей Румыния-Болгария остановились купить винетку в палатке – на месяц 13 евро. Подъезжая к КПП, не обнаружили вообще никого, из будки вышел, потягиваясь, болгарский погранец, который был нас очень рад видеть. 5 минут и мы в болгарии. Через Добрич-Варну приехали в Бялу в 19.00 по-местному времени.
Пройдено 2056 км пути. Общее время получилось 42 часа – из них: на границы около 8,5 часов, на сон 4,5 часа, на Киев 3 часа + мелкие остановки на заправках и на кофе.
Обратный путь через Негру Водэ/Кардам-Галац/Джурджулешти-Вулканешти/Виноградовка-Катериновка/Крупец.
Старт из Бялы 25.08.2012 в 1.30 по местному времени. Граница Болгария-Румыния заняла 10 минут. Далее через Констанцу и большой мост в Фетешты сначала думали ехать на Кагул, но в последний момент решили зарулить в Галац и не зря. Время 7.20 утра. На границе кончился пересменок, были второй машиной. Товарища перед нами попросили открыть багажник, визуально осмотрели и все. Нас же вообще не просили ничего открывать, чему мы были сильно удивлены. Взяли документы, проверили ровинету и все. В молдавии тоже все было быстро. В пустынную Молдавию въехали в 8.20.
Кстати, про мост в Фетешты..проезд стоит 11 лей, у нас были только евро. Тетя махнула нам рукой в сторону банкомата, который, как выяснилось, не работал…Местный охранник предложил нам обменять у него лей 200, меньше ему невыгодно менять. Повезло, что неподалеку остановилась румынская машина – там народ был дружелюбней и взяли 3 евро мелочи в обмен на 11 лей. Так что мир не без добрых людей, и слава богу, не пришлось метаться в поисках банкомата где-нибудь еще.
На границе Молдавия-Украина были в 9.13, въехали на Украину в 10.25. Перед украинским шлагбаумом машин было много, но украинцы оказались расторопными.
На обратном пути заезжали погулять в Одессу. На трассе Е95 остановились в готеле «Крапива» на ужин и 3 часа сна. Двухместный номер стоил 300 гривен, все удобства в номере, чисто, по сравнению с Экспрессом за 250 гривен – небо и земля. Выехав из готеля в 23.30, уже в 4.50 утра были на границе. Единственное, учитывая количество едущих соотечественников, решили поехать на Катериновку-Крупец, т.к. стоять совсем не хотелось. О чем в итоге не пожалели – прохождение границы заняло 30 минут. Как выяснилось, коллега с работы ехал в то же самое время и отстоял в троебортном порядка 5 часов..
С учетом пробок перед Наро-Фоминском, Киевским и Апрелевкой в Ясенево мы были в 13.26 по Москве.
Пройдено 2125 км. Время в пути общее – 35 часов, из них по бортовому компьютеру с работающим двигателем машина провела 25 часов 42 минуты.
Пока отдыхали на болгарском берегу, решили скататься на греческий остров Тасос на 3 дня – безумно красивое место. Путь в одну сторону выходит в 500 с небольшим км. Ехали через Бургас-Средец-Елхово-Тополовград-Свиленград. Езды где-то часов 6 плюс паром - из Кавалы идет почти 2 часа, из Кирамоти 40 минут.
Дорога по Болгарии в принципе нормальная, единственное, большую часть ехали в очень сильном тумане, в постоянном напряжении. Плюс всякие перебегающие дорогу собаки, кошки, хорьки и даже барсуки. На границе были утром часов в 7, прохождение занимает минут 10. Греческий погранец как будто только встал, весь заспанный)) Далее отличная трасса по Греции. Туда ехали до Кавалы, в очередь на паром встали где-то часов в 11. Паром отходил в 12.15. Обратно плыли до Керамоти, последний паром уходит с Тасоса в 21.30.
