Что взять за 5 000 лева?

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 01/05/2012, 15:26

Посоветуйте автомобиль для круглогодичного использования, для семьи из 3-х человек.
Критерии:

Не страшно оставить у подъезда на ночь (не популярный на угон)
Ездит не только летом, но и зимой (надёжность)
Не "разденет" при эксплуатации (топливо, зап.части и пр.)

**Alf083** » 01/05/2012, 20:50

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):Посоветуйте автомобиль для круглогодичного использования, для семьи из 3-х человек.
Критерии:
Не страшно оставить у подъезда на ночь (не популярный на угон)

Что бы не страшно было оставить авто у подъезда надо делать Каску и тогда можно спать спокойно.

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):
Ездит не только летом, но и зимой (надёжность)

Надежные аппараты Vw Golf, Ford Fiesta как дизельные так и бензиновые.

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):
Не "разденет" при эксплуатации (топливо, зап.части и пр.)

Эти две марки вас не разденут не по деталям не по топливу. Опять же все зависит от удачи на машину, одному повезет и он будет ездить и горя не знать, а другому вроде как брали в одном мести одну модель один год, а уже пол машины поменял.

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 01/05/2012, 23:10

Alf083 писал(а):Надежные аппараты Vw Golf, Ford Fiesta как дизельные так и бензиновые.

А что скажите про Ford Fusion 1.4 :?:

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11335199982136148&f1=details

**Alf083** » 02/05/2012, 15:31

Вы сам себе противоречите Вы пишите: '"Что взять за 5 000 лева?'' Данная машина на рынках Болгарии стоит от 5200лева без учета регистрации, страховки и еко таксового сбора. Таким образом вам данная машина выйдет около 7000лева. А таких машин на авто разборах пока еще нету и детали для нее можно купить только в авторизованных сервисных центрах или под заказ.
Напомню ваши же слова:

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а): Не страшно оставить у подъезда на ночь (не популярный на угон),Не "разденет" при эксплуатации ( топливо,зап.части и пр.)

Данная модель пока очень популярна на авто угон, так как деталей в авто моргах на нее еще нету. Запчасти с сервисных центрах тоже не смотря на низкую стоимость машины стоят не дешева.
Хотя дело ваше.....

**vlads55** » 02/05/2012, 15:43

Я всегда удивляюсь. Почему бы не посмотреть, сколько такая машина стоит в Германии. И понять, что чудес не бывает. Если здесь так дешево, то почему????? Подарки????

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 02/05/2012, 18:31

Простите я ещё "плаваю" в вопросах -

..без учета регистрации, страховки и еко таксового сбора... ...Таким образом вам данная машина выйдет около 7000лева.

Спасибо за инфо.

Alf083 писал(а):А таких машин на авто разборах пока еще нету и детали для нее можно купить только в авторизованных сервисных центрах или под заказ...
Данная модель пока очень популярна на авто угон, так как деталей в авто моргах на нее еще нету. Запчасти с сервисных центрах тоже не смотря на низкую стоимость машины стоят не дешева.

Нашёл такую рекомендацию

zu_vi » 06/11/2011, 15:54
Самое лучшее найти в Софии дилерскую машину, купленную в БГ и имеющую полную сервисную и страховую историю. Тогда можно искать и в Варне, поскольку дилеры все сетевые, пригонят из любого города. Определитесь с маркой, моделью и на сайт дилера в раздел "вторая рука".

Это действительно один из оптимальных вариантов?

**vlads55** » 02/05/2012, 20:53

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):Нашёл такую рекомендацию

zu_vi » 06/11/2011, 15:54
Самое лучшее найти в Софии дилерскую машину, купленную в БГ и имеющую полную сервисную и страховую историю. Тогда можно искать и в Варне, поскольку дилеры все сетевые, пригонят из любого города. Определитесь с маркой, моделью и на сайт дилера в раздел "вторая рука".

Это действительно один из оптимальных вариантов?

Вариант нормальный. Только за указанные Вами деньги дилерскую машину не купить. Поскольку местные дилеры старые авто на комиссию не берут.

**Alf083** » 02/05/2012, 21:22

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а): Что взять за 5 000 лева?
Посоветуйте автомобиль для круглогодичного использования, для семьи из 3-х человек. Не страшно оставить у подъезда на ночь (не популярный на угон)
Ездит не только летом, но и зимой (надёжность)
Не "разденет" при эксплуатации (топливо, зап.части и пр.)

Пожалуй тогда вот ваш вариант и по цене и по качеству и продается в дилерском центре:
http://www.usedcars-autotrade.bg/45703- ... 0%B1%D0%B0

**Stalleen** » 24/05/2012, 17:41

...можно ли , если возможно будет дешевле в БГ купить авто с "правым" рулём ?

**ilya.snd** » 24/05/2012, 18:13

кстати, а как искать на том-же mobile.bg автомобили с правым рулём? просто на cars.bg есть выбор "Волан: Всички Ляв Десен" а на mobile.bg нету.

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 25/05/2012, 10:29

zu_vi писал(а):Это ваще песня...

Интересует Ваше мнение (возможно услуга) о таком авто http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11336023423737827&f1=details с ожидаемым недорогим содержанием (ресурс на основные агрегаты, ТО, топливо, текущий ремонт) чтобы без гимора мотаться пару лет по городу.

И опять же за 5-ть (+-1 тыс.) со всеми расходами по оформлению на супругу (гр. Болгарии), ко второй половине июля сего года.
Что скажете?

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 25/05/2012, 16:02

zu_vi писал(а):Или нужно найти нормальную Корсу за 5.000 лева или нормальную тачку 2007 года.

Нормальную Корсу за 5.000 лева (если она будет 2007 г., я не против)

Или 1000 лв это стоимость оформления с комиссиями за помощь?

500 лв - Страховка,ТО,регистрация...
500 лв - Вам за услуги, чтобы машина была действительно стоящая и без сюрпризов.

Хотелось бы уточнить:

по модельному ряду (может Корса не лучший вариант за 5 тыс..и Вы предложите что-то иное?)
что конкретно войдёт в услуги за 500 лв? (доставка, оформление...?)

И что нужно организовать до середины июля сего год?

Я буду в Варне в конце июля (по визе D). Супруга (болгарка) живёт в Варне, вод прав не имеет. Хочу машину оформить на неё, а самому водить по доверенности уже через пару дней как приеду.

**Глокая Куздра** » 27/05/2012, 11:50

zu_vi писал(а):Это был про криворукие (руль справа) из Англии,

По моим сведениям у криворуких руль слева. Кстати очень неудобно. Из бардачка получаецца.

**lexuss174** » 27/05/2012, 17:01

Как вариант могу предложить Опел Фронтера 2200см/куб 116л.с турбодизель в хорошей комплектации и состоянии 2003год/вып за 7500лев

**Глокая Куздра** » 27/05/2012, 18:22

zu_vi писал(а): но есть варианты от которых щемит сердце, типа 3.000 лв за ягуар XJ с правым рулем.

Таких вариантов становится намного больше, лишь стОит изучить рынок с правильным рулем.

**Христо** » 27/05/2012, 20:59

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):Посоветуйте автомобиль для круглогодичного использования, для семьи из 3-х человек.
Критерии:
Не страшно оставить у подъезда на ночь (не популярный на угон)
Ездит не только летом, но и зимой (надёжность)
Не "разденет" при эксплуатации (топливо, зап.части и пр.)

Мерс.

**Глокая Куздра** » 28/05/2012, 08:47

zu_vi писал(а):Хорошие ли машины с правым рулем, это полемика для сайта авто.ру.

Я по этому поводу давно не спорю, кто знает про что разговор - ездит, кто не знает - спорит.
Когда-нибудь сам поймет.

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 28/05/2012, 19:03

zu_vi писал(а):В Варне полно автосалонов.

...ее родственники или друзья сделают все то же самое за меньшие деньги.

И то верно, спасибо за инфо.

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 28/05/2012, 21:35

Alf083 писал(а):Ford Fiesta как дизельные так и бензиновые.

Вариант с Ford Fiesta скорее всего будет предпочтителен (+-1 к) (что-то типа http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11335517078952084&f1=details)

Что импонирует в этой модели:

Габариты в 3-х дверном варианте - самое то по бордюрам скакать, да углы обтирать в городе.
Расход горючки ~ 5л/100
Издержка на обслуживание.

Что смущает:

ДТ - по моему опыту езды на SEAT Alhambra (зимняя эксплуатация)
На каком десятке км. начнёт сыпаться по полной программе?

**stifen** » 28/05/2012, 22:50

Оригинальные детали стоят для всех авто по-разному, а неоригинал и б.у.(чем пользуются 98% болгар) стоят одинаково. Цена расходников от размера зависит, а масла с дворниками и батареями только от объема и характеристик.

Спорить не буду. Вот купи себе Ягуара за 2000 лв. и потом поговорим.http://www.cars.bg/u616694

**japanmax** » 28/05/2012, 23:05

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):
Alf083 писал(а):Ford Fiesta как дизельные так и бензиновые.

Вариант с Ford Fiesta скорее всего будет предпочтителен (+-1 к) (что-то типа http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11335517078952084&f1=details)

Что импонирует в этой модели:
Габариты в 3-х дверном варианте - самое то по бордюрам скакать, да углы обтирать в городе.
Расход горючки ~ 5л/100
Издержка на обслуживание.
Что смущает:
ДТ - по моему опыту езды на SEAT Alhambra (зимняя эксплуатация)
На каком десятке км. начнёт сыпаться по полной программе?

Машина вся крашена,видите сзади,кроме фордовской эмблемы ничего нет,Фиеста и прочее...типа dCi....,дальше смотрим,чехлы,болгары на них тратиться будут если только на сиденье уже дыры,а значит пробег тысяч 300,не меньше и скорее всего она уже сыпется по полной,вот ее и продают...

**Христо** » 28/05/2012, 23:17

Раздевают те машины, которые ломаются, а Мерс вечен!

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 29/05/2012, 21:52

japanmax писал(а):...вот ее и продают...

А что скажете по поводу этого варианта/модели? Похоже на правду? Что то положительное слыхали об этой модели, в плане надёжности/эксплуатации? http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11327741269184155&f1=details

...уж больно симпатично выглядит за 4 550 лв. :roll:

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 29/05/2012, 22:17

zu_vi писал(а):..выбери тачку и купи...

Выбираю.

**japanmax** » 29/05/2012, 22:41

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):
japanmax писал(а):...вот ее и продают...

А что скажете по поводу этого варианта/модели? Похоже на правду? Что то положительное слыхали об этой модели, в плане надёжности/эксплуатации? http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11327741269184155&f1=details

...уж больно симпатично выглядит за 4 550 лв.

Справа спереди был удар,крыло сидит неровно,а под капотом свежий герметик,кресло хорошее(возможно,что у бережливого буржуя,были чехлы),без дырок,но руль спилен так,что уверен 100 т.км скручено железно...
Насчет-же Б/У-шных французов и итальянцев,скажу только одно,если вам нужен геморой за собственные бабки,то покупайте их смело,он вам будет обеспечен...

**canvas** » 30/05/2012, 00:30

japanmax писал(а):Насчет-же Б/У-шных французов и итальянцев,скажу только одно,если вам нужен геморой за собственные бабки,то покупайте их смело,он вам будет обеспечен...

Дико извиняюсь, но ваше закомплексованное ИМХО ничего общего с реальностью не имеет.
Здесь уже было, что ПРАВИЛЬНЫЕ машины могут быть только с правым рулем. Форум вежливо промолчал. В принципе и сейчас тоже стоило вежливо промолчать...

**Глокая Куздра** » 30/05/2012, 09:09

canvas писал(а):Дико извиняюсь, но ваше закомплексованное ИМХО ничего общего с реальностью не имеет.
Здесь уже было, что ПРАВИЛЬНЫЕ машины могут быть только с правым рулем. Форум вежливо промолчал. ...

Всяко французские машины гораздо хуже и японских и немецких.
После жигулей, да, покажется раем.

**Глокая Куздра** » 30/05/2012, 09:27

Я за 4 года на своем Пажеро не поменял ни одного подшипника ступицы. Где такой взяли?
Только задние аммо перед продажей и передний тормозной диск, потому что замяли на шиномонтажке русские парни.
В Меден руднике не видел 20 летних японок. 92 год нет ничего.
А вот в старом Созополе полно праворуких Pajero IO, которые там зовут Шогун Пинин.

**Глокая Куздра** » 30/05/2012, 10:04

zu_vi писал(а):У дилера Дарс -авто и у него сейчас всего 190.000 честных км за 9 лет - девочка можно сказать.

Ясно, я своего брал на аукционе в 2004 году, он был 1999 и с пробегом 40ткм.
Вот он, второй сверху http://shipping.sentia.ru/2004/43.htm

**japanmax** » 30/05/2012, 20:37

zu_vi писал(а):Макс, тебе прям по фотке уже можно судьбу автомобиля предсказывать. Нормальные и французы и итальянцы, если бы их покупали торговцы не на свалках, а хотя бы по частным объявам или лизинговых конторам. Конечно мерин или митсубиши лучше время держат, но не в 2 или 3 раза, как стоят. А части с итальянских и французских помоек тоже копейки стоят. На мой вэн ПАФ или ФАБ (сажевый фильтр), который в оригинале новый 4200 евро стоит за скоромные 250 лева с установкой предложили, но я его за 200 лева перепрошил и выбил нах. Японские свалки далеко и поэтому части на японки, хоть и требуются реже, но сильно дороже получаются.

Да может и займусь этим как-нибудь на досуге....

В свое время немало машин по фото купил...
Ты то,знаешь,что здесь на авторынках стоит,я больше челу пишу,который верит,в то,что в БГ классные авто чуть-ли не нахаляву можно взять....

Насчет частей на японки,да не очень,б\у-шных практически нет,но новые без проблем,в наличии и быстро...

Недавно делал ТО на Цивик,замена ремня ГРМ,ролика,двух передних тормозных дисков и колодок,на круг 539 лев вместе с работой у официалов,по моему вполне терпимо,не думаю,что на француза дешевле...
Кстати,все это б\у-шное не поставишь...
Ровер,он уже давно не под Хондой,а у Ниссана инженерия почти всегда полудебильная была,ничего удивительного,что они под Рено легли,если-бы они Скайлайн не делали-бы,я бы вообще их за фирму не считал....
Глобализация-же,да это факт,все идет к некому усреднению,а ту еще и Китай наступает...

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 30/05/2012, 22:26

japanmax писал(а):Ты то,знаешь,что здесь на авторынках стоит...

1.) 5000 (2003 г.) + 300 оформление + 2 000 л. по кругу на всё барахло = уверенно 15 тыс. до следующего ТО ( прим. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details )

2.) 6500 (2005г.) + 300 оформление + 500 л.по кругу на ... (прим. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details )

1-ый вариант подкупает первоначальной ценой вопроса (Что взять за 5 000 лева?)
2-ой - реалиями в ожидаемом результате.

Приемлемы оба варианта. Вопрос в том - где брать? (в ближайшем автомаге по 1-ому варианту, или под заказ по 2-ому?) т.е. вчерашние за 5-ть, ну очень маленькие, или сегодняшние за ....

http://www.zr.ru/articles/50083/page/1

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 31/05/2012, 16:13

zu_vi писал(а):По поводу местных рынков все не так просто и плохо.

1. А по поводу дизеля (на ту же Xsara picasso) что посоветуете? А то у меня после зимней эксплуатации seat alhambra, устойчивый негатив к дизелям. Летом не кипит - это да, но зимой салон прогревается после 15 минут езды, остановись - и опять охлаждается. Кроме того соляра - круглогодично лил самую дорогую (двойной очистки, типа зимней, чтобы мощность не падала) И вонь от неё...короче негатив.

2. Почитал, пообщался с народом малость по поводу picasso, похоже оптимально брать 2005 г. на кануне рестайлинга (ценник удачный) + довести до ума за 500-1000 л.

3. Так где взять норм вариант 2005 г (в Варненском регионе не нашёл, может как заказать напрямую из Европы?)[/color]

**japanmax** » 31/05/2012, 22:29

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):
zu_vi писал(а):По поводу местных рынков все не так просто и плохо.

1. А по поводу дизеля (на ту же Xsara picasso) что посоветуете? А то у меня после зимней эксплуатации seat alhambra, устойчивый негатив к дизелям. Летом не кипит - это да, но зимой салон прогревается после 15 минут езды, остановись - и опять охлаждается. Кроме того соляра - круглогодично лил самую дорогую (двойной очистки, типа зимней, чтобы мощность не падала) И вонь от неё...короче негатив.

2. Почитал, пообщался с народом малость по поводу picasso, похоже оптимально брать 2005 г. на кануне рестайлинга (ценник удачный) + довести до ума за 500-1000 л.

3. Так где взять норм вариант 2005 г (в Варненском регионе не нашёл, может как заказать напрямую из Европы?)

Если реально надо,то могу привезти из Германии допустим такой: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ki ... gories=Van или такой
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ci ... gories=Van
Возможны и другие варианты,привел первые попавшиеся,хотя и выбирал с наличием сервисной книжки...

Накладные расходы еще примерно 800 Евро....

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 01/06/2012, 15:41

japanmax писал(а):Если реально надо..

Надо.
Билет Bulgaria Air на 01.08 уже в кармане. Есть 1,5 мес. на "всё обсудить"

Чем бы и хотел заняться в открытом виде (может кто что подскажет по существу). Если не против, то хотел бы обсудить некоторые вопросы (ресурсы основных узлов, период их замены, ценник деталей и работы и пр. ) Чтобы понимать какую конкретно будем брать ...

Пример:

протри пыль и трогай

Накладные расходы еще примерно...

Об этом договоримся в личке.

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 01/06/2012, 18:38

Ресурс основных агрегатов (к тому - о чём там пишут в сервисной книжке

)

12 лет

Самый надёжный двигатель EW (1,8 л)

500 -700 тыс. км

МКП

Сцепление - 120–150 тыс. км
ГРМ, вместе с роликами (натяжным и обкатным) - 80 тыс. км
Шкив колен вала - 150 тыс. км
Помпа – 200 тыс. км.
Стойки стабилизатора поперечной устойчивости - 30–40 тыс. км
Сайлент-блоки рычагов - 100–120 тыс. км.
Шаровые опоры - 90–100 тыс. км.

Торсионная задняя подвеска

100 тыс. км

(около 600 евро)

(около 800 евро)

Амортизаторы - 100 тыс. км.
Ступичные и задние подшипники - 80 тыс.км.
Рулевые наконечники - 50 тыс. км
-------------------------------------------------------------------------------

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 01/06/2012, 18:46

Кроме того вне зависимости от пробега меняется по времени.

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 02/06/2012, 14:49

По сути вот вариант который ищется - http://www.cars.bg/u241053
:!:

Конечно, если то что написано о машине, отражает действительность...

Смущает

85,000 км

Но особо подкупает это

"РЕАЛНИ КИЛОМЕТРИ със сервизна книжка, последно обслужване направено на 80 000км в представител на Ситроен ..."

"Сив металик"

http://autotorino.cars.bg/ - "Директен вносител от северна Италия, БЕЗ посредници" КАК ПРОВЕРИТЬ их "директность" :?:

**Sevuk** » 02/06/2012, 17:42

А.Л.Е.К.С.Е.Й писал(а):Кроме того вне зависимости от пробега меняется по времени.
масло(total) 5W30 10W40
масло 15 000-20 000 контроль 2 000км
фильтр масла Purflux LS 304 15 000-20 000
коробка(75W-80W) 45 000-60 000 4 года
антифриз (Procor 3000 или Revkogel 107 до 12/00 или Glysantin G33 или Revkogel 2000 с 01/01) 90 000- 20 000 5 лет
гидроусилит (ATX) 15 000- 20 000 ежегодный контроль
тормоза DOT4 45 000-60 000 2 года
возд фильтр 45 000-60 000 4 года
топливный фильтр 45 000-60 000 4 года
салонный фильтр 15 000-20 000 ежегодный контроль
ремень дополнительного оборудования 90 000-120 000 4 года

Купите лучше велосипед , там затрат меньше :mrgreen:

**А.Л.Е.К.С.Е.Й** » 02/06/2012, 18:17

Sevuk писал(а):Купите лучше велосипед , там затрат меньше

Я о наличии отметок ТО в сервисной книжке.
А Вы о чём?

**kATICHE** » 02/06/2012, 23:52

Кто сейчас на конференции