Какую машины выбрать дизель или газ/бензин.

[RACELL]

Приветствую всех !
Прошу сразу не бить палками и не писать гадости, нужен действительно дельный совет автолюбителей.
Подскажи пожалуйста, какую машину выбрать для жизни дизель или бензин/газ.
Машину нужна не совсем дорогая так как я еще месяц как после болгарской автошколы, машину нужна для езды за продуктами и возит ребенка в училище с начала учебного года. По расстоянию в день машина нужна на 50-70 км.
Интересует ваше мнения если дизель то почему именно он и его плюсы, если бензин/газ то его преимущества.
С уважением Ксения.

[piligrim_bg]

вечный вопрос - что лучше дизель или бензин...мне кажется нет и не будет никогда единого мнения по этому вопросу. Вы сами как шофер покатайтесь на бензине, покатайтесь и на дизеле и решите для себя. Дизель по цене чуть-чуть дороже будет газа; и там и там придется поддерживать авто...и ходовую и прочее....чисто индивидуальный выбор

[viktum]

Знаете, Ксения, с Вашими запросами к машине разница между дизелем и бензином не принципиальна.

[Triglaus]

Дизель по цене чуть-чуть дороже будет газа

В два раза дороже! А если брать в расчет современные автомобили с одинаковым объемом, такие как Туран например, у которых двигатели 1,4 на дизеле и 1,4 на бензине, и оба по 140 кобыл, то бензинка на ГБО по расходам на топливо интереснее получается! И вариантов для примера можно подыскать кучу!

[Sevuk]

Только газ-бензин ! У Вас много км в день получается . Я тоже так сейчас поступаю , перехожу на газ , т.к. 70 км в день .

[piligrim_bg]

Дизель по цене чуть-чуть дороже будет газа

В два раза дороже! А если брать в расчет современные автомобили с одинаковым объемом, такие как Туран например, у которых двигатели 1,4 на дизеле и 1,4 на бензине, и оба по 140 кобыл, то бензинка на ГБО по расходам на топливо интереснее получается! И вариантов для примера можно подыскать кучу!

Я знал, что кому-то не понравятся мои слова. В два раза вы конечно откровенно приврали Триглас. Газ и дизель никогда не тратились в одинаковых объемах. При переводе соответствующих в "литры" и в "левы" есть разница, но прям в два раза...

[Triglaus]

Дизель по цене чуть-чуть дороже будет газа

В два раза дороже! А если брать в расчет современные автомобили с одинаковым объемом, такие как Туран например, у которых двигатели 1,4 на дизеле и 1,4 на бензине, и оба по 140 кобыл, то бензинка на ГБО по расходам на топливо интереснее получается! И вариантов для примера можно подыскать кучу!

Я знал, что кому-то не понравятся мои слова. В два раза вы конечно откровенно приврали Триглас. Газ и дизель никогда не тратились в одинаковых объемах. При переводе соответствующих в "литры" и в "левы" есть разница, но прям в два раза...

Сами не врите! Съездите и сравните цены на заправках! И тема уже обсуждалась! О том, что расход газа выше, чем у дизеля при аналогичных объемах и так известно, но газ выгоднее! Так и написал! Прочитайте заново предыдущий пост!

[Христо]

Дизель конечно надежнее, но для маленькой машины с небольшим пробегом лучше конечно газ пропан.
опель корса,
форд фиеста,
мерс А160,
опель зафира,
фольксваген гольф и поло.

[RACELL]

Давайте рассуждать и отходить от реального: Газовое оборудования стоит от 450-1200лева, газовая установка как не крути имеет свой вес, а значит подвеску у машины надо сразу усиливать, второе машину с газовым оборудованием надо стараться ставить в тень, третье ее не пускают в паковочные паркинг и подземный гараж. Каждый год надо проходит технический пригляд это 35-55 если все ок если нет еще 20-50 лева за смену фильтров, уплотнений между соединениями, смена свечей накаливания тоже как мне объяснили на газу приходится менять чаше чем на бензине, газовый баллон можно наполнять только на 70-75% процентов.
Дизель это надо покупать усиленный аккумулятор если на газ/бензин можно купить за 90-125 лева то на дизельный двигатель нужен более мощный аккумулятор и стоит он от 180-260 лева, дальше по деталям дизельная машина дороже на 30%.
Так что то я не улавливаю где разница между дизельной машиной и газовой/бензин.
Все равно для пуска двигателя мне надо заливать бензин и запускать машина на бензине потом переводить ее на газ.
и получается я еду на заправку заправляю на на 100 км 9 литров Пропан бутан - 1.23л = 11.07 и плюс 1 литер бензина для старта двигателя 95- 2,52лева итого равно 13.59
А дизельную машину можно заправить 5летров на 100км 2,59лева *5 = 12.95
Таки где плюс ???
Учитывая как вы сами пишите у дизельного двигателя ресурс 500 тысяч км в отличии от бензинового который ходит максимум 250 тысяч если за ним хорошо заботились во время меняли масло свечи итд.
Получается что газ/бензин не чем не экономичнее ???
Прошу поправить меня если я в чем то ошибаюсь или что то не понимаю....
С Уважением Ксения.

[andy444]

"и получается я еду на заправку заправляю на на 100 км 9 литров Пропан бутан - 1.23л = 11.07 и плюс 1 литер бензина для старта двигателя 95- 2,52лева итого равно 13.59
А дизельную машину можно заправить 5летров на 100км 2,59лева *5 = 12.95
Таки где плюс ??? "
Какой то странный подсчет...для дизеля Вы считаете идеальные условия по трассе 5 литров на 100 км....а для
газа/бензина просто грабительские по той же трассе 9 литров???У меня машина Митцубисси Оутландер XL. По трассе расход на бензине при идеальных условиях в среднем 7-8 литров.Расход на газу получается максимум на 10% больше (то есть 7,7-8,8 литров).У среднего класса машин получается расход по трассе где то 6 литров.На
дизеле пусть будет 5 литров...Вот и считайте...На прогрев бака бензина на год за глаза хватит...

[piligrim_bg]

Не люблю вырывать текст с контекста, но в случае мне кажется, что у вас там какой-то советчик, который портит всю погоду...и вы не знаете что предпринять...

Машина нужна не совсем дорогая

дизельную машину можно заправить 5летров на 100км 2,59лева *5 = 12.95

"недорогая" машина в Болгарии с 5 литрами в следующих целях:

машину нужна для езды за продуктами и возит ребенка в училище с начала учебного года. По расстоянию в день машина нужна на 50-70 км

т.е. если правильно понимаю в городских условиях. Опять же, город городу рознь, и все же, недорогие машины в Болгарии 5 литров дизеля в городских условиях редко "кушают", обычно больше;

Газовое оборудования стоит от 450-1200лева, газовая установка как не крути имеет свой вес, а значит подвеску у машины надо сразу усиливать

По поводу цены установки вы правы. Около 450 стандартная, полная инжекция от 1200 левов в нормальном сервизе. По поводу веса: не путаете газ и метан случайно? У газового оборудования кроме бутылки(она не такая тяжелая) и испарителя, пару медных трубок. Какая подвеска? У туристов с "Жанета" летом сумки тяжелее вашего газового оборудования
Про паркинги-здесь вы правы, но только насчет подземных гаражей.

если все ок если нет еще 20-50 лева за смену фильтров, уплотнений между соединениями, смена свечей накаливания тоже как мне объяснили на газу приходится менять чаше чем на бензине

Смена фильтров(мембраны-болг.пр.) как минимум 55 левов, но по отношению сервиса-зависит от того, насколько сильно вы эксплуатировали машину на газу, это раз. Второе- смена фильтров в испарителе зависит и от того, какой газ заливаете. Есть ряд бензиностанций, которые предлагают "грязный" газ, после 20 000 чистил граффит с фильтра.
Я проехал на своей машинке на газу около 100 000 км, прежде чем поменял фильтры в испарителе(это такие резиновые прокладки, типа подушек) но, по этим км заплатить 55 лев не так и много. Вам для города 100 000 не светит, если разве что в качестве "такси" не будете работать. Предполагаю, успеете еще даже продать до того, как придется менять все резинки по газовому. Зависит и от сервиза, кто какое оборудование вам установит и как его настроит на машине. Одно и тоже газовое может по разному отразится на расходе машины. Но факт, что газ употребляется в % соотношении около 15 % больше, чем эта машина употребляет бензина.
Теперь езжу на дизеле; В первый раз купил машину на дизеле. Разница в ощущении езды есть конечно и то не маленькая. Мое личное мнение- хотя и доволен от авто на дизеле, но в последний раз покупаю дизель. Но это уже другая история. Я не дал вам конкретный ответ на ваш вопрос, но решил уточнить и поправить вас в некоторых аспектах уточненных вами. Успех в выборе.

[А.Л.Е.К.С.Е.Й]

Дизель это надо покупать усиленный аккумулятор...

Не надо На дизельной уже (с завода) будет стоять необходимый аккумулятор.

Все равно для пуска двигателя мне надо заливать бензин...

Я третий год езжу на газу (пропан). Хорошее итальянское оборудование было установленно на новый автомобиль Заводится на бензине, после прогрева до 40Гр. само переключается на газ. С учётом местной цены на газ + плановое ТО (замена фильтров+диагностика)чистая экономия составляет ~ 35 % /от расхода на бензине/
НО! Всё это сделано на новом и коммерческом авто.

Так что то я не улавливаю где разница между дизельной машиной и газовой/бензин.

По моему мнению, по желанию можно и так и эдак - глобальной разницы и выгоды нет.
Но если Вы собираетесь возить в этой машине детей, то я бы рекомендовал дизель - выше вероятность того, что не сгорите в серьёзном ДТП .

[RACELL]

Огромное вам спасибо andy444, piligrim_bg однако если вам не сложно опешите ваши проблемы с дизелем.
Да, вы правы ровно пять в городе дизельного топлива машина не есть но даже если будет кушать 5,5- 6 литров это 14,24-15,54 лева на 100км это нормально так как Ford Fiesta 1.4 на бензине в городе кушает 8.3- 8,5 литра /а значит на газу сколько она скушает лева?
Так же как я понимаю на газ/бензин хоть я и не собираюсь гонять мощность машины падает на 30%-40%
Еще мне сказали не знаю правда это или очередное болгарское вранье, что у газ/бензин глушители быстрее прогорают чем у дизельных.
Нет, лично я не кого не в чем не убеждаю, я просто хочу полностью изучить ситуацию и сделать правильный выбор !!!
С Уважением ко всем Ксения.
Ps. andy444, Так же я не совсем понимаю вы хотите сказать что машина газ/бензин если она на бензине кушает в городе 7-7,5 литра то она и газу поглощает столько же?! Просто мне говорили, что на газу вы ходит на 2-3 литра больше....
Прошу прояснить ситуацию знающими людьми.

[А.Л.Е.К.С.Е.Й]

....это 14,24-15,54 лева на 100км

Точно с цифрами после запятой, получится только при подсчёте ср./год. (лето-зима-пробки.... разные расходы )

А как я понимаю на газ/бензин хоть я и не собираюсь гонять мощность машины падает на 30%-40%

Падение мощности - это на оборудование "вчерашнего дня". С форсунками на каждый цилиндр - падения мощности нет, а двигатель работает "мягче" (как дизель, тянет и на пониженных оборотах)

Еще мне сказали не знаю правда это или очередное болгарское вранье, что у газ/бензин глушители быстрее прогорают чем у дизельных.

Он быстрее сгниёт (в сырости у моря), чем прогорит

Просто мне говорили, что на газу вы ходит на 2-3 литра больше....

Так и есть. Реально экономия ~ 35% (если случайно ничего из газового оборудования не сломается, или беби какой нибудь вентиль не вздумает открутить, или "подсветить" зажигалкой )

[andy444]

"Ps. andy444, Так же я не совсем понимаю вы хотите сказать что машина газ/бензин если она на бензине кушает в городе 7-7,5 литра то она и газу поглощает столько же?! Просто мне говорили, что на газу вы ходит на 2-3 литра больше...."
Нет.Не правильно...на газу будет поглощать на 10-15% больше чем на бензине....но не как на на 2-3 литра.
На новых системах ГБО, падения мощности не наблюдается (если все настроено правильно).

[piligrim_bg]

На новых системах ГБО, падения мощности не наблюдается (если все настроено правильно).

со временем заметно увеличивается разница между бензином и газом, особенно когда нужно менять вопросные прокладки внутри испарителя.(из опыта) У машин с маленькими двигателями, это особенно чувствуется, на полных инжекционах меньше. Впрыск горючего идет другой. Но в городе врядли с одним или двумя детьми в машине почувствуется осязаемая разница.

[andy444]

На новых системах ГБО, падения мощности не наблюдается (если все настроено правильно).

со временем заметно увеличивается разница между бензином и газом, особенно когда нужно менять вопросные прокладки внутри испарителя.(из опыта) У машин с маленькими двигателями, это особенно чувствуется, на полных инжекционах меньше. Впрыск горючего идет другой. Но в городе врядли с одним или двумя детьми в машине почувствуется осязаемая разница.

Спорить не буду.Пока не ощущаю.Движок 2,4.Как утверждает производитель...в ГБО четвертого поколения падение мощности не ощущается.

[Глокая Куздра]

так вот автомобиль 2000 года (300 т. км пробега и более), т.е. старуха по русским понятиям и девочка по болгарским .

В России средний возраст автомобилей - 11,8 лет. Статистика, однако.

[piligrim_bg]

корочь мнения вам Ксения единодушного от славян не услышать это ясно. Берете рент-а-кар если нет машины на газ/бензин на две недели, потом меняете на дизель и делаете выводы. Дизель или газ/бензин.....вечная тема для споров. Есть сравнительно новые тойоты 4-5 летки, у них расход газа вообще смешной, но и дизеля не жрет много. Поддержка у всех машин есть, плюсы и минусы тоже. Я например хотя и на дизеле сейчас, решил для себя-следующая/ие машины на бензин/газ/метане

[Dak70]

Однозначно - ГАЗ!
В России с 1998г на газу все авто были. Здесь тоже "повелся" на дизель. Да, расход нормальный, 10-12л у джипа. Но при такой цене солярки!!! Буду менять на бензиновый с движком 2-2,5л. с установленным ГБО или поставлю. Не верьте никому, что воняет, детей нельзя возить, вдруг взорвется! Бред все это! Нормально установленное оборудование - и все ОК. А кто хочет проверить - снимите баллон, вылейте газ на землю и попробуйте поджечь.
Кстати, у друзей авто 3,5л, расход по городу 16-18 газа. Вот и посчитайте, что выгоднее? 16-18 газа или 12-14 солярки?

[Jean]

Однозначно - ГАЗ!
В России с 1998г на газу все авто были. Здесь тоже "повелся" на дизель. Да, расход нормальный, 10-12л у джипа. Но при такой цене солярки!!! Буду менять на бензиновый с движком 2-2,5л. с установленным ГБО или поставлю. Не верьте никому, что воняет, детей нельзя возить, вдруг взорвется! Бред все это! Нормально установленное оборудование - и все ОК. А кто хочет проверить - снимите баллон, вылейте газ на землю и попробуйте поджечь.
Кстати, у друзей авто 3,5л, расход по городу 16-18 газа. Вот и посчитайте, что выгоднее? 16-18 газа или 12-14 солярки?

А, кстати, румыны на свою дачию прям на заводе ГБО ставят, да и еще 3 года гарантии дают. Машинка, конечно, без понтов, но в магазин ездить - самое то ИМХО.

[Dak70]

Однозначно - ГАЗ!
В России с 1998г на газу все авто были. Здесь тоже "повелся" на дизель. Да, расход нормальный, 10-12л у джипа. Но при такой цене солярки!!! Буду менять на бензиновый с движком 2-2,5л. с установленным ГБО или поставлю. Не верьте никому, что воняет, детей нельзя возить, вдруг взорвется! Бред все это! Нормально установленное оборудование - и все ОК. А кто хочет проверить - снимите баллон, вылейте газ на землю и попробуйте поджечь.
Кстати, у друзей авто 3,5л, расход по городу 16-18 газа. Вот и посчитайте, что выгоднее? 16-18 газа или 12-14 солярки?

А, кстати, румыны на свою дачию прям на заводе ГБО ставят, да и еще 3 года гарантии дают. Машинка, конечно, без понтов, но в магазин ездить - самое то ИМХО.

И правильно делают! ГБО с завода - идеальный вариант. Жаль с "автоматом" нет...