Вертолетные перевозки

[ALEX_UUEE]

Как в Болгарии обстоят дела с трансферами на вертолетах? Можно было бы организовать такой бизнес. Кроме трансферов можно предложить обзорные экскурсии, аэротакси и т.д.

[Сергей Попов]

Для начала подготовьтесь боротся с европейскими чиновниками в отношении техники.У местного бизнеса были очень крупные проблемы,включая отнятие лицензий,из-за эсплуатации русской техники.А дальше по моему мнению Вам дорога к Вашим болгарским коллегам.

[ALEX_UUEE]

А какие именно проблемы? Если зарегистрировать авиакомпанию в Болгарии, получить сертификат EASA AOC, зарегистрировать 2 вертолета Ми-2 в Болгарском реестре и взять двух-трех пилотов болгар с сертификатами CPL. При правильном подходе - это не проблема. Вопрос, рентабельно ли это сейчас или нет? Можно ведь построить вертолетные площадки на курортных комплексах. А по стоимости билетов на одного пассажира может быть даже дешевле, чем у местных таксистов.

[VS]

Очень я сильно сомневаюсь, что по стоимости билетов на одного пассажира может быть даже дешевле, чем у местных таксистов. Тем более с применением МИ-2... Есть современные Robinson, у которых 50 л 95-го бензина вместо 300 авиационного керосина на МИ-2... М.б. не так не правы чиновники?

[ALEX_UUEE]

Очень я сильно сомневаюсь, что по стоимости билетов на одного пассажира может быть даже дешевле, чем у местных таксистов. Тем более с применением МИ-2... Есть современные Robinson, у которых 50 л 95-го бензина вместо 300 авиационного керосина на МИ-2... М.б. не так не правы чиновники?

Исходя из стоимости летного часа Ми-2 (600 долларов) можно легко посчитать. Трансфер Золотые Пески - Варна (6 мин полетного времени) 8 пассажиров на борту. 600:10:8=7,5 USD на пассажира. Это себестоимость. За скорость можно брать, например, 10 USD - деньги небольшие...

[VS]

Я так думаю, что летать будут и за 20 и за 50$. Но вот себестоимость вряд ли будет состоять только из керосина и регламентов и з/п персонала... Нюансов полно. Это нужно предметно считать, т.к. полеты будут в основном не регулярными, а скорее сезонными. М.б. даже не в сезон спрос на праздники будет специфически русским - от Софии до Бургаса и Варны (не в сезон). Ниша как мне думается не закрыта и спрос будет наверняка. Но будет и серьезный гемморой в стадии развертывания наверняка. Я бы пользовался вашим сервисом точно.

[Юрий]

Но вот себестоимость вряд ли будет состоять только из керосина и регламентов и з/п персонала... Нюансов полно. Это нужно предметно считать, т.к. полеты будут в основном не регулярными, а скорее сезонными. М.б. даже не в сезон спрос на праздники будет специфически русским - от Софии до Бургаса и Варны (не в сезон). Ниша как мне думается не закрыта и спрос будет наверняка. Но будет и серьезный гемморой в стадии развертывания наверняка. Я бы пользовался вашим сервисом точно.

Полностью согласен. В Болгарии есть и самолетный транспорт, но я не знаю, почему мало кто о нем знает, да и пользуются им только достаточно состоятелныe жители Болгарии. Веряотно все-таки в общем объеме расходов, если подсчитать все.
Юрий

[ALEX_UUEE]

Но вот себестоимость вряд ли будет состоять только из керосина и регламентов и з/п персонала... Нюансов полно. Это нужно предметно считать, т.к. полеты будут в основном не регулярными, а скорее сезонными. М.б. даже не в сезон спрос на праздники будет специфически русским - от Софии до Бургаса и Варны (не в сезон). Ниша как мне думается не закрыта и спрос будет наверняка. Но будет и серьезный гемморой в стадии развертывания наверняка. Я бы пользовался вашим сервисом точно.

Полностью согласен. В Болгарии есть и самолетный транспорт, но я не знаю, почему мало кто о нем знает, да и пользуются им только достаточно состоятелныe жители Болгарии. Веряотно все-таки в общем объеме расходов, если подсчитать все.
Юрий

Юрий, ну самолеты это совсем другое дело. Для самолета нужен аэродром с полосой. Для вертолета же порой достаточно ровного участка земли. В этом огромная разница в спросе. Вертолет доставляет от куда угодно куда угодно, а самолет - только туда, где есть аэродром.

[д а в р]

сейчас мой приятель-специалист из авиационного бранша (flitemasta) регистрируется и сделает немножко коментарий по тему...приветствуем новичков..

[TRITON]

Подскажите,кто знает,где можно полетать на вертолете.Есть ли в районе Бургаса вертолетные клубы?

[VS]

Не могу точно сказать где они базируются, но пару раз над Созополем (вернее островами Св. Ивана и Петра) летали на разных вертолетах (в разное время) явно не по регламенту, скорее частные полеты. По нашему это называется
"колбаситься"... Может снимали что, а может это были "наши люди"... Несчастные коровы и кажется овцы на острове носились от него не по децки!

[webmoney]

Подскажите,кто знает,где можно полетать на вертолете.Есть ли в районе Бургаса вертолетные клубы?

в Святом Власе постояно летает красненький вертолетик до Несебыра и обратно
взлетает и садится в Марине Диневых но кто там летает - сами Диневы или же туристы - сказать не могу

а так идея нормальная - после сокращений в болгарских ВВС осталось куча безработных пилотов а также техника - есть реальные шансы на этом сделать бизнес